自动挡起步踩不踩油门（自动挡起步踩不踩油门就熄火）

自动挡刚起步就深踩油门,这样会伤车吗?

1、自动挡大脚踩油门起步会对车辆造成损伤。猛踩油门会导致发动机过热，引起水箱开锅等发动机故障，并且会伴随强烈的顿挫感。因此，在日常驾驶中，我们应该避免这种激烈的驾驶方式。自动档大脚油门起步的危害有以下3点：损伤轮胎。

2、对于自动挡车辆的启动，大脚油门并非必然导致损害，只要操作得当，是不会对车辆造成伤害的。关键在于合适的油门踏板力度和恰当的起步姿势。因此，建议在起步时避免过度踩油门。正确的起步方式应当是平稳加速。驾驶员首先要确保车辆处于正确的挡位，通常是D档，用于日常行驶。

3、驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。新车前2000公里还是需要一个磨合过程，这个磨合就是，你熟悉车辆，车辆也熟悉你的一个过程。

4、不仅自动挡车型不应起步时深踩油门，手动挡车型也不应深踩油门起步.因为这样做，一是不安全；二是浪费油.深踩油门起步，汽车会突然冲出去，很可能发生事故； 同时，深踩油门，油耗极高，是平时的几倍，甚至十几倍。另外你也要明白同样的发动机转速下，越低的档位加速更快。

自动挡起步不踩油门会走吗?

1、自动挡不踩油门会走吗（自动挡不踩油门为什么会走）自动挡不踩油门会走，因为自动挡车没有离合踏板，当挡位进入行车挡位的时候，实际上离合就已经处于连通状况，这个时候没有刹车的阻力自然汽车缓缓前行。如果车主将车的挡位挂在停止挡，车就不往前走。

2、自动挡的车不踩油门也是会走的，因为自动挡车没有离合踏板，当你的档位进入行车档位的时候，实际上离合就已经处于连通状况，这个时候没有刹车的阻力自然汽车缓缓前行。当然如果你将车的单位给挂在停止档，车就不往前走了。

3、自动挡的车辆在起步时即使不踩油门也会缓慢前行。这是因为自动挡车辆没有离合踏板，当档位进入行车档位时，离合就已经处于连通状态，没有刹车阻力，车辆会缓缓前行。如果将车辆挂入停止档，车辆将不会前进。自动档车辆即使松开刹车，不踩油门，车辆也会慢慢向前走，这个动作被称为自动档起步爬行。

4、自动档起步不踩油门会走。自动挡车辆在松开刹车之后，即使在不踩油门的情况下，车辆也会向前行驶。需要注意的是，如果有客观因素限制不踩油门有可能就不会走，例如处在坡道上、车轮在坑里、手刹没有松开等情况。

自动挡起步要踩油门吗

1、自动挡起步需要踩油门吗？不需要。根据百度有驾的经验，自动挡汽车在起步时并不需要踩油门，发动机起动后、汽车起步前，只需确保不踩油门踏板，并且挂挡时不要松开制动踏板。起步后，油门踏板也不需要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。自动挡汽车驾驶起步是不需要加油的。

2、自动挡起步踩油门的方法：驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费；而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门；这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。

3、自动挡车开时不用一直踩油门。使用油门的正确操作是踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000—2500转之间)，轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加挡会很平顺，逐次加挡、提速。如果你要超车，先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。

4、自动挡汽车起步时不需要踩油门。 起步前，确保不踩油门踏板，挂挡时不要松开制动踏板。 起步后，油门踏板应缓慢地踩下，避免过急、过猛。 自动挡汽车使用液力传动装置，取代了手动挡的离合器，因此在起步时不需要踩油门。

5、自动挡启动时，应该如何操作？是否需要踩油门？其实，自动挡启动时不需要踩油门。正确的操作方法是：首先踩下刹车，然后挂空挡，接着点火启动。启动后，挂前进档，松开刹车，适当踩油门即可起步。现在的汽车启动一般是不需要踩油门的，无论是手动挡还是自动挡。

6、在自动挡车辆的启动过程中，正确的操作是首先踩下刹车，将挡位挂入空挡。然后，启动车辆。启动后，应挂入前进挡，松开刹车，再轻踩油门以平稳起步。现代汽车普遍采用无级变速器，启动时无需踩油门。

自动挡汽车不踩油门会行驶吗?

自动挡汽车会在不踩油门的情况下行走，因为自动挡汽车没有离合器踏板。当你的档位进入主动挡时，离合器实际上处于连接状态。这时，汽车会在没有制动阻力的情况下缓慢前进。当然，如果你把汽车的单元放在停止档，汽车就不会前进了！自动车松开刹车，即使不踩油门，车辆也会缓慢前行。

自动挡的汽车在行驶过程中，即使不踩油门，也会缓慢前行。这是因为在自动挡汽车中，没有离合踏板，当挡位进入行车挡位时，离合已经处于连通状态，因此没有刹车的阻力。但是，如果将车的挡位挂在停止挡，汽车就不会继续前进。

自动挡车辆在行驶过程中，如果不需要踩油门，仍然可以前进。这是因为自动挡车辆没有离合踏板，当挡位进入行车挡位时，离合器就已经处于连通状态，因此没有刹车的阻力，车辆会缓缓前行。如果将挡位挂在停止挡，车辆就不会前进。

自动挡汽车的行驶特性 当松开刹车且不踩油门时，自动挡汽车能否前进，取决于汽车当前所处的档位。在P档或N档，即使加油门，车辆也无法前进，因为它们主要用于停车。然而，如果档位在P档或N档之外，不加油门也可能使车辆前进。特别是D档，如果不加油门，车辆会像手动挡的一档不踩离合器那样，缓慢行驶。

当档位位于停车档(P档)或空档(N档)时，无论是否踩油门，车辆都不会自行移动。然而，一旦档位不在这两种状态下，即使不加油门，车辆也可以通过引擎的动力维持低速行驶。但需注意，如遇到如坡道、车轮陷入坑中或手刹未松开等情况，即使油门未踩下，车辆也可能无法启动或移动。

自动挡的车不踩油门也会走，因为自动挡车没有离合踏板。当档位进入行车档位时，实际上离合就已经处于连通状态，这个时候没有刹车的阻力，汽车会缓缓前行。但是，如果车主将车的单位挂到停止档，车就不会往前走。对于手动挡车型来说，实现不踩油门也会走的功能需要依靠离合器。

自动挡起步油门怎么踩?

1、自动挡起步踩油门的方法：驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费；而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门；这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。

2、正确的操作方式是：首先，踩下油门，让转速上升到换挡区间，大约在2000—2500转之间；接着，轻收油门，这样变速箱会自动升挡，加挡会很平顺，逐次加挡、提速。在超车时，可以先松开一下油门，让汽车自动换挡，当马力准备好后，再深踩油门，让汽车快速提速。

3、正确使用油门的步骤是：首先踩下，当转速达到换挡点，接着轻微松开，让自动挡变速箱执行升挡指令，然后再次给予适当的油门力度。这种操作方式能确保加挡过程平稳，逐步提升车速。无需长时间保持油门。无论是小型自动挡汽车还是摩托车，驾驶者都需要掌握油门踏板的控制。

4、自动挡汽车起步时，应先踩下制动踏板，待汽车挂档后抬起手刹，再稳稳抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。刚开始的时候，不要踩油门，这样会消耗燃油，损坏车的变速箱。我们可以等到发动机转速达到2000~2500转，抬起油门，深踩。否则如果你一直踩油门，汽车的行车电脑指令会认为我们要超车。

5、第一步：！--在启动车辆时，先保持刹车踏板踩下状态，将挡位置于N挡，然后点火。这样做是为了避免直接从P挡启动时经历R挡，从而减少对变速箱的反向冲击，保护其性能。第二步：！--当引擎启动后，将挡位从N挡切换到D挡，松开刹车，车辆即可开始平稳行驶。在加速过程中，应轻踩油门踏板。

自动挡汽车起步了之后是不是一直要踩着油门才能开?

1、起步时，踩下油门是自动挡汽车的标准动作，但并非全程都需要持续踩着。正确的操作是在转速达到换挡区间，通常在2000-2500转左右，轻巧地收油门(这时自动挡变速箱会识别并执行升挡操作)。随后，再次施加油门，以实现平滑的加挡和逐级加速。

2、自动挡车开时不用一直踩油门。使用油门的正确操作是踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000—2500转之间)，轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加挡会很平顺，逐次加挡、提速。如果你要超车，先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。

3、在自动挡汽车上，不需要一直踩油门，因为可以使用定速巡航功能。只需要开启定速巡航开关，将车速设定在某个值，之后发动机电脑就会保持这个设定的车速行驶。这样，驾驶员就可以将脚从油门上移开，让电脑接管油门的功能，让驾驶更加轻松。

4、自动挡启动不需要一直踩油门在平地上松开刹车就会往前开。动就踩油门，停就踩刹车，提速就把油门一脚踩到底，这种情况汽车往往提不上速。其实自动挡是不需要一直踩油门的，相信很多新手车友在开自动挡汽车时，都遇到过汽车乏力，提不上速的情况，这是踩油门的方式不对导致的。

5、自动档起步不踩油门会走。自动挡车辆在松开刹车之后，即使在不踩油门的情况下，车辆也会向前行驶。需要注意的是，如果有客观因素限制不踩油门有可能就不会走，例如处在坡道上、车轮在坑里、手刹没有松开等情况。