自动挡速腾是几速（大众汽车速腾自动挡）

新手,刚预定大众新速腾1.6自动舒适,没开过自动挡的车,求教自动档位使用...

1、将大众新速腾的自动变速杆置于N档，是空档。将大众新速腾的自动变速杆置于D档，是行车用的档位，达到固定转速变速箱将自动跳档。

2、大众速腾自动挡有五个档位，分别是P(驻车档)、R(倒车档)、N(空挡)、D(前进档)、S(运动档)。行驶中，D档和S档可以自由切换，不用踩刹车。另外，当档位相互切换时，一定要踩住刹车，将变速杆换到正确的档位，然后松开刹车，提前松开刹车，会导致错误的换挡。

3、新速腾6自动舒适版售价15万是否过于昂贵？对于众多德系车迷而言，13-15万的价格区间内，速腾是值得重点关注的车型。然而，这个价位仅涵盖中低配版本。目前，大众速腾的市场优惠大约在2万元，基础指导价为108万元，落地价接近18万元。

4、大众速腾自动变速箱换挡说明 打开点火开关，踩住制动踏板，同时按住变速杆上的锁止按钮方能分离变速杆锁止机构，解除变速杆锁止状态。 变速杆快速移过位置N 时(例如，自位置R 移至D时)变速杆锁止机构不会啮合并锁止变速杆。从而使陷入积雪或泥泞路段的汽车可前后“晃动”。

大众速腾1.4t自动挡什么变速箱?

大众4T自动档采用7速干式双离合变速器。干式离合器和湿式离合器有不同的工作环境。干式离合器的离合器片与发动机飞轮直接接触，而湿式离合器的离合器片则是浸在变速器的油中。

在大众速腾4t自动挡车型中，配备的是一款7速干式动力换挡变速箱。相较于湿式双离合器，干式变速器的离合器片直接与发动机飞轮接触，这与湿式双离合器的离合器片浸在机油中的工作环境有所差异，从而导致它们在性能和特性上有所区别。

大众速腾4t变速箱采用的是7速双离合变速箱，DSG的问题也主要集中在7速干式双离合的DQ200：最严重的问题是过热死机导致动力中断，也基本上只有这个问题是真正影响行车安全，但经过换油、软件升级等措施之后部分已经得到解决；从目前的投诉情况来看，DSG投诉量逐年减少质量较为稳定。

关于大众速腾4t自动挡的变速箱，其采用的是7速双离合设计，具体型号为DQ200干式双离合器。DSG的问题曾主要聚焦于过热死机导致的动力中断，这一问题曾是早期车主的主要投诉点。然而，通过定期的换油和软件升级，部分此类问题得到了缓解。目前，DSG的投诉量已逐渐减少，表明其质量稳定性有所提升。

【太平洋汽车网】大众新速腾发动机型号是大众的EA211，速腾4T发动机匹配的是7挡干式双离合变速箱，它的型号是DQ200。2T版本发动机的最大输出功率为85千瓦，最大扭矩为175牛米。

速腾1.4T自动挡大概多少钱可以落地?

大众速腾4t自动挡的市场价格大约在15万元人民币左右，具体优惠幅度因地区而异。例如，在北京市场，顶配车型的售价经过约15万元的优惠后，还需考虑购置税，大约在6万元左右。加上必要的保险费用，如5000元，以及其他可能产生的1000元杂费，总体预算大约为17万元。

总计：129万元 + 9，991元 + 500元 + 350元 + 950元 + 5，149元 = 135，640元经过计算，大众速腾4t的落地总价为1，35，640元 + 1，98万元 = 1，986，400元，约为198万元。

对于速腾4T车型的落地价格，以2021款280TSIDSG卓越版为例，官方指导价为165900元。购车过程中，必不可少的费用如购置税和车船税大约总计16481元。再加上商业保险，通常费用为6897元，这样计算下来，总的全款落地价约为189278元。

大众速腾4T手动挡的标配上牌落地价格问题，根据现有数据，包括上牌费用500元以及交强险950元在内，总价为171236元。若选择贷款购车，首付需承担总价的30%，即44970元，贷款期限为3年，每月的还款额为3076元。在贷款购买的选项中，总价会有所提升，落地价总计为189078元。

大众速腾自动挡的换挡操作方法是什么

【太平洋汽车网】将车辆启动，踩下刹车，接着将挡杆拨到想要换的挡位上，最后再松开刹车，即完成了一次换挡。大众速腾有五个挡位，分别为P停车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S运动挡。在行车过程中，D挡和S挡可以自由切换，无需踩刹车。

自动挡汽车换挡的时候，每个档位换挡都必须要按下换挡按钮。需要按钮才能挂档的好处是防止误操作对行车途中有所影响，譬如行驶过程中从D误推到R就很危险了，所以这个换挡按钮就是一种安全锁，防止车主误操作。自动挡一般来说如下情况挂档需要按下换挡按钮：挂入P，R，S档时；挂岀P档时。

大众速腾自动挡的正确使用方法 在启动自动挡车辆时，应将挡位挂在P或N挡，同时踩下刹车。启动后，将挡位换到D挡，然后加油前进即可。如果遇到红绿灯等需要停车的情况，只需踩住刹车即可，无需换挡。如果需要停车时间较长，建议将挡位换到P档。

大众速腾的换挡操作也十分便捷。在D挡位置，向右推动换挡杆即可进入手动模式。向上推动换挡杆进行加档，向下推动则进行减档。针对不同道路状况，大众速腾的档位选择也有所不同。例如，在上坡起步时，可以使用D-来控制车辆动力输出；而在下坡路段时，则可以通过D+来利用发动机的制约效果确保行车安全。

P档！--是驻车档，当车辆停止后挂入P档，会自动实施制动，防止车辆意外移动。操作方式是按下挂挡按钮并向后拉操作杆。N档！--，即空挡，只需向后拉动操作杆即可切换，此时离合器松开，车辆处于非动力状态。D档！--是行车档，同样通过后拉操作杆挂入，车辆会向前行驶。这是最常见的驾驶模式。

大众速腾自动挡车型提供了多元化的驾驶体验，通过不同档位来适应各种行驶场景。以下是各个档位的详细说明：R挡（倒车档）： 当需要车辆后退时，应选择R挡。操作方法是按下档位按钮，同时将操纵杆向后拉动，车辆将进入倒车模式。N挡（空档）： 类似手动挡的空档，N挡适用于停车或拖车。