手动怎样不拖档（手动挡怎样不踩离合挂档）

手动挡汽车挂五挡拖档怎么办

那是因为你的发动机转速不够，导致拖档。请注意车速要和发动机转速以及档位相配合，养成良好的驾驶习惯。

【太平洋汽车网】可能是发动机的积碳比较多，可以清洗一下节气门或者喷油嘴，再就是变速箱本身设计问题，需要进行升级匹配一下升挡转速。

建议车主开车时千万不要长时间使用一个档位，记得提速后及时升档，减速后记得降档，以免损坏爱车。

所以在行驶中，要根据路况和车速及时换挡，防止被拖行。想上去就要及时上去，想下去就要马上下去。通常会损坏离合器系统，发动机会积碳。手动挡不像自动挡，什么速度用哪个挡，但灵活性很高。比如2档踩高速直接进入6档，比如超车时，先回空挡，加满油门，再进入稍低的档位。

另一种情况就是上坡或者小区里面的时候，我建议把车停下来，重新从1挡起步。另外，所有的汽车（无论手动还是自动）正在行驶时，无论在挡还是空挡，一定不要挂倒档，是挂不进去的，这跟手劲大小没关系。换句话说，挂倒档只能在汽车静止的情况下挂，否则即便挂进去了，对汽车变速箱的伤害是非常大的。

机械加浓装置、加速装置和主供油装置全部参加工作，额外增加了燃料的消耗。车辆的动能和惯性力难以有效发挥，使汽车动力性、经济性下降，会造成发动机异常磨损，而且也会使底盘齿轮遭受异常撞击，对车辆伤害很大。拖挡是因为车速不够，扭力不够，所以减挡可以解决，不减挡就相当于发动机有劲使不上。

我的手动挡一档要停下了才能挂进去,二档又拖档,怎么办。

另一种情况就是上坡或者小区里面的时候，我建议把车停下来，重新从1挡起步。另外，所有的汽车（无论手动还是自动）正在行驶时，无论在挡还是空挡，一定不要挂倒档，是挂不进去的，这跟手劲大小没关系。换句话说，挂倒档只能在汽车静止的情况下挂，否则即便挂进去了，对汽车变速箱的伤害是非常大的。

如果汽车失速，只需踩下刹车，踩下离合器踏板并将汽车置于空档即可重新开始。继续踩油门踏板直到转速表达到2500-3，000 RPM左右。要挂入二档齿轮，释放油门踏板，踩下离合器踏板挂入2挡。然后，开始释放离合器，同时给其加油。加速时，请勿将脚踩在离合器上。在挂入2挡之前，确保离合器完全分离。

你是不是开了空调，然后排量本身不大，或许还是差不多坐满了人。这样的话2挡就上不去。

速度高的时候，多踩油门，拉高速度，这样才能跟上节奏。但是这样会大大降低乘坐舒适性，因为一档的启动机构非常强大。一档高速行驶时，稍微松开油门会有比较强的启动机构动力，会导致明显的顿挫。因此，我们必须确保开车时不要拖档。只要我们觉得当前档位的动力不足，就不要犹豫直接换挡。

手动档换挡技巧 要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

新手司机开手动挡汽车,应该如何快速掌握换挡时机?

比如车主想要将档位从空挡挂至1档，有的驾驶者就会直接斜着往1档推，正确做法应该是将离合踩死，然后将档杆往左拨，然后再将档杆往上推。档位一定要挂到位，不然变速箱会发出“咔咔”的响声，对档位齿轮伤害极大。

记住档位，有几个手动挡的档位分布。开车前一定要记住车上手动挡的挡位，不然开车时换挡很危险。注意方向。有些新手换挡时突然只有左手握方向盘，这往往会导致方向盘不自觉的转向，造成汽车的方向偏离，所以要握方向盘但不要用力过大。

加速时机掌握：在需要加速时，降档的动作要迅速，但比常规加油要快，这样能提升加速效果。 缓慢降档与控制速度：在路况良好时，可以逐级降档，松开油门，让车速自然下降，每次降一档，直到达到合适的行驶速度，避免车辆剧烈抖动。通过熟练掌握这些技巧，新手也能自信地驾驶手动挡汽车。

降档时，刹车至20公里/小时左右，可以从5档直接降到2档，之后再根据需要调整至合适的挡位。在实际操作中，加档时主要看转速表，不同驾驶风格有所不同，有的驾驶员在40公里/小时时就升至4档，而有的可能更倾向于2500转左右换挡，以实现更平稳的驾驶体验和可能的省油效果。

对于新手驾驶手动挡车辆，掌握换挡时机是一项关键挑战。发动机转速的判断是确定合适换挡时间的关键因素，因为转速能反映扭矩输出是否满足变速箱的需求。然而，换挡过早或过晚都会导致传动系统不稳定，甚至影响燃油效率。推荐的换挡时机是在发动机转速大约2500转左右，这样能确保最佳的档位选择。

手动挡汽车换挡技巧有以下五个：掌握换挡时机：在适当的车速下进行换挡，确保档位、车速和发动机转速相匹配。例如，当车速达到每小时20公里时，可以将一档挂入二挡。油离配合要熟练：在换挡过程中，要熟练掌握油离配合。踩下离合器时要迅速踩到底，同时松开离合器的同时踩下油门，以确保换挡顺畅。

手动挡怎么换挡

1、【太平洋汽车网】手动挡车换挡的方法：换挡之前观察汽车的转速情况，在转速为2000到2500时进行换挡；将离合器踩到底，同时松开油门，将换挡手柄挂入对应的挡位；完成挂挡后，离合抬至半联动状态，待汽车的输出动力和动力传输装置连接平稳后，轻踩油门给油，再将离合器慢慢松开即可。

2、手动挡换挡正确方法：车辆挂1挡向左再向前推进去挂挡；挂2挡向左再向下推进去挂挡；挂3挡在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4挡在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5挡向右直推再向上推进去(具体要参照自己的车辆的挡位标识)。手动挡挡位介绍(5速)：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。

3、【太平洋汽车网】手动挡换挡操作步骤：先踩离合，后松油门，根据自已需要更换挡位，在换挡之前必须要知道的原则，加挡先加速，减挡先减速，不能颠倒顺序，速度要与挡位匹配；在加挡时，快速踩住离合器，可以轻松地增加挡位；在减挡时，先用刹车把速度降下来，快速踩住离合器，完成更换。

4、、手动挡汽车在换挡时还有一些技巧的，一是在变速换挡时要遵守，加挡时要先加速，减挡时要先减速的原则二是掌握换挡的时机，当发动机的转速达到了2000转左右时来换挡，然后先减油门然后再踩下离合器，这种情况下离合器就。

5、正确换挡和降挡，即要求换挡及时、衔接平顺，并按顺序逐级进行，不允许跳档、错挡。为保证不换错挡，操作时要掌握好：第一次踩下离合器踏板，将变速杆移至空挡位时，应将变速杆放在需要移进的挡位前，并稳定(在空挡位不允许左右摆动)。当你再次踩下离合器踏板时，你可以准确地换档。

6、手动挡汽车的换挡方法是：左脚轻轻将离合踩到底；右手轻握挡杆，根据当前车速进行换挡，换挡动作要轻、快、一步到位，根据当前车速每次加挡时，不可越级加挡，防止挡位与发动机转速不匹配；左脚缓缓松刹车，根据车速情况右脚可稍踩油门踏板，即可完成一次换挡动作。

手动档的车到底怎么开啊,老是拖档,掉转速,而且有抖动。

1、起步：挂1档，慢松离合轻加油，车动起来了就把离合全松掉踩油就行；行进中：速度没起来就别急着换档，一般视转速，大概2000-2500（每款车不一样）转换高一档，转速太低换档容易拖档抖动；速度慢下来转速慢下来了就该换低一档了。

2、换挡顿挫根本原因也还是拖档。由于新手对档位的不熟悉，在换挡的动作慢踩下离合后换挡过程中，车辆转速快速下降，当切换完档时已经不能和当前的速度相匹配。所以要求大家要熟练掌握的就是：快踩离合、更换挡位、松离合先慢后快找准结合点，必要时在松离合的同时补一点油门。

3、由于离合器的故障，离合器分离行程不够，造成离合器分离不彻底而无法入挡，需要修理厂去调整分离行程。离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难，需要去修理店调节离合拉线和挡位止锁。离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，需要更换与原车匹配的质量好的压盘。