自动挡松油门突然加速（自动挡松油门的时候有时候会抖动）

很多人开车,油门为何一松一踩?老司机:经济省油,提速还快!

车辆在不同速度的要求对发动机的输出动力的要求也不同，因此，踩油门，喷油嘴会喷出大量的油，如果油门踏板是松，喷油嘴喷的燃料量明显减少，“在这种情况下，发动机动力的增加或减少可以使车辆保持定速行驶。

首先，我们要清楚的是，这种一踩一松的操作并不能省油。当踩下油门时，发动机做功，车速提升，但此时发动机的效率并不高，喷油量大，燃油经济性不佳。而当松开油门时，如果发动机处于怠速状态或者有Fuelcut功能，油耗会相对较低。然而，我们需要明白的是，能量总是守恒的。平稳的行驶肯定更省油。

第一种可能就是新手的技术不好。新手开车会出现很多不必要的操作，而且因为刚开车对汽车和道路情况不熟悉，在开车的时候心里没底。有的新手踩油门就不敢踩重了，害怕汽车突然蹿出去，于是在踩油门的时候就很轻，看见前方有车又将油门放松，免得一会停不住撞车了。

新手与老司机的差异在于控制方式，老司机的轻踩油门不易察觉，且对制动系统损耗小。他们懂得用油门控制转速和档位，新手则可能猛踩猛抬，导致顿挫感强烈。油门的作用是控制车速，熟练的一踩一松体现了技术与经验，这种驾驶方式更值得信赖。上坡起步时，通过轻点油门控制转速，可以避免熄火和车速过快。

一踩一松可以省油在我们平常开车的时候，如果驾驶员在踩油门的时候一松一踩，这样的确是可以省油的，但是这个是有条件的，很多的新手司机做不到这个条件，导致汽车更加费油。

假如在畅通无阻的公路上行驶时油门一踩一松，那么我个人认为，这样开着车的人要么还不太会开车，要么就是自认为自己很会开车。

为什么汽车油门松了,还会自已加油门?

1、可能原因：燃油箱里面的燃油的存量太少，达不到正常的吸附压力。燃油管路的堵塞，造成燃油压力变低，加油无力。油门踏板传感器出现故障，就会出新只有一个转速行驶，加油门没有反应。节气门出现故障也会造成加速没有反应。

2、然而，如果遇到油门踩下后松开却持续加力的现象，可能是自动启停系统出现故障。自动启停系统是现代汽车节能技术的一部分，它会在车辆停止时自动关闭引擎，踩下刹车时又能自动重启。若系统故障，可能导致持续燃油消耗增加。要解决此问题，首先要确认自动启停系统是否正常运作。

3、汽车油门出现问题时，如能自行加油，表明油门行程回位可能存在故障。这种情况要求到正规修理厂进行检查和修复，以恢复其正常工作状态。油门行程回位不良可能由多种因素导致，如油门踏板机械故障、油门传感器失效或线路问题等。

4、汽车油门松了，自己还能加油门，说明汽车油门行程回位不好，这时油门踏板还在加油状态，这种情况还是需要到正规的修理厂家检查维修恢复到正常状态。

5、油门自动加大的具体原因及建议：汽车发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在一定发动机有效功率时，均有相应的配比转速。

6、正常情况下松油门之后只会靠惯性继续滑行，不过有巡航定速的车就可以实现不踩油门继续行驶了，把速度设定好之后就可以松开油门了，汽车会按照预定的车速自动给油行驶，如果需要减速的话踩刹车就可以直接退出巡航定速了。

自动挡小车磨合期松油门为什么转速不降反升?

1、您好 这个是正常的 收油门后 车辆处于滑行状态 会慢慢降速 那么此时也会根据车速 降到相应的档位 在减档的过程中发动机转速表是会上升的 这是车辆滑行带动发动机的所以会上升 希望对您有帮助自动变速箱专修为您解答【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

2、松油门后转速不降反升，是正常现象。其实这个过程，就是俗话说的降挡补油。正确的方法是加挡收油，降挡补油。松开油门，车辆降挡。可以理解为：油门不是一下子断开的，缓慢降转速保护发动机。如果是手动挡的车型出现这种情况，是因为松离合的时机不对。突然阻力没了转速肯定快。

3、松油门后转速不降反升，是正常现象。其实这个过程，就是俗话说的降挡补油。正确的方法是加挡收油，降挡补油。松开油门，车辆会自动降挡，此时转速会升高。这种情况类似于手动挡车型松离合的时机不对，突然失去阻力，转速会快速上升。