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罗永浩“带货”1.1亿,汽车直播却带不动

随时都说“不赚钱，交个朋友”的罗永浩，正式进军“直播带货”界。男佳琦、女薇娅的寡头局面，被这个年近半百的老男人打破了。据抖音官方披露的数据显示，罗永浩直播3小时带货超1亿元，累计观看人数超过4800万。

二是随时都说“不赚钱，交个朋友”的罗永浩，正式进军“直播带货”界。男佳琦、女薇娅的寡头局面，被这个年近半百的老男人打破了。据抖音官方披露的数据显示，罗永浩直播3小时带货超1亿元，累计观看人数超过4800万。“直播带货”，这个在几年前还有些陌生的词眼，如今已成为我们生活的一部分。

当然，在4月1日这么“吉利”的日子，自然不会是老罗一个人的舞台。另一边厢，带货一姐薇娅在淘宝直播卖火箭，原价4500万，薇娅直播间立减500万，也是赚足眼球。然而，就是在这个直播的梦幻之夜里，却唯独缺少了汽车的身影。

月10日，中国品牌日当晚，长城WEY牵手央视主持人朱广权和带货大V李佳琦搞了一场声势浩大的直播，当晚，高达44036人参与抢购限时秒杀的VV6半价车，收获整车订单共7473笔。

这种“聊天赚钱”的背后是罗永浩挖掘下沉流量的价值，他自己也毫不避讳的表示“大部分互联网产品都是服务一二线客户“ 而主打智能科技的这款车有了更多“讲故事”的空间和范围。

discovery车子价格

Discovery车子的价格因车型、配置、地区等因素而异，一般来说，价格从数十万到数百万不等。详细解释：车型与配置影响价格 Discovery是路虎品牌下的一款SUV车型，其价格受到车型和配置的影响。比如，Discovery Sport和Discovery两款车型的价格就存在明显的差异。

根据不同的市场和配置，Discovery的价格在全球范围内存在一定的差异。在中国市场，Discovery的售价通常在70万-120万人民币之间，具体价格取决于车型和配置。其中，HSE Luxury型号的价格最高，超过120万人民币。而在美国市场，Discovery的起售价约为52，000美元，约合人民币34万左右。

对于雪佛兰的科沃兹，其2019年至2021年的指导价区间为99-99万元。若想获取更详尽的售价信息，建议直接联系当地的雪佛兰经销商。接下来是玛萨拉蒂的Ghibli车型，其价格大致在90-140万元之间。如果您对玛萨拉蒂的其他车型有所追求，欢迎继续向我咨询。

拼多多说交车了,特斯拉说假新闻:闹剧背后藏着什么变局?

1、一是，特斯拉的服务能力跟不上扩张节奏。更便宜的车、更快的扩张、意味着更多车主、更多问题，但直营店的服务载荷早已超标。哪个特斯拉的销售不是996在运转？压力之大，当列各品牌前茅。

2、本来，拼多多官方补贴特斯拉购车用户看起来是个多赢的事，电商平台获得了流量、特斯拉卖了车、消费者得到了优惠，但事实并没有这么美好。 在这场较量中，特斯拉与拼多多都有各自的小心思，特斯拉是要维护的其定价权和一贯以来的直营体系，而拼多多则是要在汽车电商中寻求更多的市场地位，这样一来整场事件中最无辜的确实是用户。

3、假如一开始拼多多就提前通知好这5位客户由于某些原因，咱们在提车交付的时候，不要说是走拼多多的渠道，而说是自己的全额购车，会省去不少麻烦肯定就不会有这么多麻烦。 待5位车主都顺利提车，集体在拼多多交一份提车作业，除了恶心了一把特斯拉以外，堪称完美。

4、事情的起因是7月中旬拼多多在活动中宣布对5辆特斯拉Model 3车型进行补贴，随后特斯拉官方回应未与拼多多有任何活动合作。之后便是双方长达一个多月的拉锯战，近期则围绕武汉车主是否已经提车再次爆发对立冲突，拼多多方面表示车主已经提车，特斯拉方面则表示这是一条假新闻。

5、这一次，特斯拉与拼多多事件的背后依然是直营模式的争论，结果也能够说明，当下汽车销售的直营逻辑依然没有触动到消费者，才会出现舆论认为特斯拉车也卖了，也没少挣钱，为啥要较劲的争议声。所以无论结果如何，都暴露出了特斯拉目前仍未将直营的价值向市场证明。

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