哈佛h9内饰（哈弗h9内饰）

正面硬怼普拉多,哈弗H9为何如此豪横?

小结：论外观，哈弗H9硬朗时尚更符合潮流审美，普拉多看上去有点老气横秋。论内饰配置，更大更舒适，更适合全家老小一起出行。论科技配置，哈弗H9与时俱进科技感爆棚，更符合实际驾驶需求。动力：哈弗H9强劲稳定 关键细节取胜 一款越野车的动力表现是非常关键的。

作为SUV产品的“专家”，长城汽车自然对硬派越野车这一细分市场有自己的独特理解，哈弗H长城炮的崛起之路虽然坎坷，但如今也算是初具市场地位，在各自细分领域都是一线水准。说白了，只要你有计划买皮卡或越野车，这两款都必然会考虑。

普拉多自身拥有良好的越野硬件基础，非承载式车身结构和全时四驱，涉水过坎毫不费劲、中央托森差速器以及高配车型还有的后桥差速锁，再加上强大的动力造就了它任何条件下都有的无可匹敌的脱困能力。

很明显，这是个拼实力的时代，尤其是硬派越野车的真正选择者，更看重产品多一些，而不是所谓的品牌，这也就是哈弗H9在销量、用户认可层面双重碾压途达的原因。作为一款极具性价比的自主品牌硬派越野车，哈弗H9确实值得你考虑。

专业级越野SUV哈弗在领域H9绝对是一个看不见的杀手

1、哈弗H9，一款专为越野而生的SUV，常常在赛场中无声无息地展现出其强大的实力，让许多网友感到意外。全新换代的它，更是实现了彻底的革新，无论是外观的时尚气息还是专业能力，都超越了前代。

2、哈弗h9怎么样 ？目前市面上的SUV主要是城市SUV，而 哈弗h9 是非承载式车身(底盘带大梁)的硬派SUV，属于越野SUV。 哈弗 h9 车型的来历不得不提 丰田 普拉多 ， 长城 适度模仿逆向开发”思考确实是一个好方法，但是它给人一种山寨”印象中。哈弗h9不建议买的原因是国人不信任20万的国产车。

3、从两车的豪华属性和越野性能对比来看，哈弗H9强大的综合实力绝对促成了它现在的成就。无论是舒适性上脱离图表的内饰配置，还是同级无敌的越野配置，哈弗H9都保持了硬派越野一哥的地位。毫不夸张地说，这样的产品实力不仅打败了众多合资品牌车型，还不断带领自主品牌越野车向上攀升。

4、其中，越野爱好者最感兴趣的功能莫过于“蠕行模式”。据笔者了解，搭载“蠕行模式”的车型普遍是兰德酷路泽和雷克萨斯LX570这样的百万级越野车，如今20多万的哈弗H9-2020款成为了同级唯一拥有“蠕行模式”的车型，令人感受到了哈弗品牌满满的诚意。

开哈弗h9一般是什么人

总的来说，开哈弗H9的人是对高品质出行、越野体验或车辆性价比有较高要求的消费者。他们可能是不同年龄段、不同职业、不同地域的人，但都对哈弗H9的出色性能和舒适体验表示认同。

开哈弗h9的车主一般是哪些人？开哈弗h9的车主通常是硬汉，因为这款汽车给人一种非常霸气的感觉。这款汽车的外表非常吸引人，很多车主在看到它后都会有这样的印象。哈弗h9非常适合越野，因此也受到了很多车主的喜爱。汽车的内饰设计也非常高档，木纹的设计让汽车更具质感。

开哈弗H9的车主通常是一些硬汉，因为这款汽车给人一种非常霸气的感觉。哈弗H9是一款适合越野的汽车，因此很多车主都是男性。这款汽车的外观设计非常霸气，这也是很多车主看完后的感觉。汽车的内饰设计也非常高档，木纹的设计感是让汽车变得高档的关键因素之一。

哈弗H9是一款硬派越野车，适合越野爱好者和需要大空间的消费者。因此，开哈弗H9的人通常是那些喜欢越野、追求刺激的男性。这款汽车的外观设计非常霸气，给人一种强烈的视觉冲击力，这也是很多车主选择它的原因之一。除了外观，哈弗H9的内饰设计也非常高档，木纹装饰让车内充满质感。

在驾驶哈弗H9的群体中，车主们通常展现出硬汉的一面，因为这款车散发出强烈霸气的气息。作为一款专为越野设计的车型，哈弗H9深受众多车主的喜爱。首先，其外观设计！--独具霸气，车身线条流畅，车头犀利，车尾沉稳，整体造型展现出大气磅礴。

越野实力有提升哈弗H9新老款车型对比

全新哈弗H9作为大换代车型，这次的升级非常明显，无论是内外设计还是动力总成，都得到了全面加强，并且坦克平台的使用也让其越野性能大大提升，非常适合有硬核越野需求的消费者。全新BJ60作为改款车型，这次的升级主要针对细节部分，内外设计更为年轻时尚，特别是车内的大连屏，科技感满满。

这个功能在LC家族顶级车型上被发扬光大。尤其在攀陡坡，下陡坡，和沙地脱印证了很多，它的越野能力并不比普拉多和酷路泽等四五十万的车差，只是品牌价值要稍微低一些，但真的拿去越野的话，其性价比真的很不截止目前为止，哈弗H9是这个价位最牛的一款车，没有之一。

在一些常规越野路面上，H9未必跑的赢他。。 玩个沙，走个水，他的能力不见得在H9之下，甚至可能由有胜之。真到了攀岩路面，H9有低四和2把锁加持，肯定可以吊打这个家伙。不过真到了这一步，这也算是达到他的价值了吧。

有了上面这些新锐越野车做对比，现款哈弗H9的外观显得很中性，它可能不再年轻，却看起来更有味道，依旧大气、硬朗。今天组长点评的是2022款哈弗H9 0T 汽油四驱智享型 5座版，它属于中配车型，裸车价格208万元，下面一起去看一下这款车的优缺点。

哈弗H9与大通D90Pro对比输在动力，越野能力孰强孰弱暂时无法确定——D90Pro还未上市在硬派SUV中哈弗H9的知名度最高，但是这台车也被严重“神话”了。哈弗H9老款的唯一亮点是4D20型0T双涡轮柴油机，这台机器的最大马力高达190PS、峰值扭矩高达420N·m（1400~2400转）。

2020款哈弗h9座椅功能使用说明介绍

款哈弗H9的内饰设计展现出高级感，选用莫里斯棕色，座椅采用了菱形网格，增添了豪华气息。座椅的柔软度和包裹性极佳，提供卓越的舒适度。车内的奢华配置亮点颇多，前排座椅装备了通风/加热以及按摩功能。

款哈弗H9座椅功能如何使用？我们看到中控面板中舒适设置的座椅设置了座椅加热电源、座椅按摩、座椅腰部支撑、座椅通风的设置开关。2020款哈弗H9后排的舒适性配置也非常丰富，座椅加热/通风也没有缺席。此外，后排中央扶手上有一个专用的5英寸触摸屏，可用于多媒体、座椅加热/通风、全景天窗和环境光线调节。

后排可以拉平，拉绳可以在靠近车门的后排 座椅 靠背上找到。拉起后可以放下后排座椅，也可以进一步增加车内储物空间空，方便车主存放物品。汽车座椅根据形状可分为独立座椅和长座椅。按功能可分为固定式、可拆卸式和可调式。

我们试驾的七座版车型第二排空间同样比较宽敞，第三排座椅还是只适合短途应急使用，符合预期水平。动力总成及底盘哈弗H9-2020款全新升级的0T发动机扭矩更加强大，达到385牛·米，对于日常加速和越野来说，更加有利。可加92号汽油，提高了日常经济性并解决了去到偏远地区加油难的问题。传动系统搭载一台采埃孚8AT变速箱。

款哈弗H9豪华型和尊享型的配置差异，主要体现在以下几个关键配置项！--：全景天窗！--：尊享型车型装备了此项功能，相较于豪华型多花费6000元，尽管价格稍高，但性价比相对更高。 纳帕真皮座椅！--：尊享型的升级选项包括前后腿调节和后排座椅的通风按摩功能，这些功能的价值高达7000元。

受疫情影响，高速免费政策实施，利用这一机会，我决定复工途中行驶100公里，借此机会深入体验2020款哈弗H9的详细功能。此次体验主要集中在车辆的科技包上，特别是车道保持功能。在高速公路上，我设定车速为80公里/小时，并确保副驾记录下整个过程。

二手哈弗h9怎么样值得买吗

哈弗h9二手车的车况如果良好，确实值得购买。

对于许多潜在买家来说，二手哈弗H9的购买价值是一个值得关注的问题。首先，从燃油效率来看，二手哈弗H9的油耗大约在13升左右，这在同类车型中处于平均水平。在配置方面，哈弗H9展现出了其独特的优势。它采用非承载式车身设计，延续了哈弗品牌一贯的硬派风格。

而这个价格还不是二手车商的收车价格，所以，从保值率上来说，二手哈弗H9显然比新车更值得考虑。当然，这款车的车况也是没得说，车主虽然也开这款车去过沙漠，但是没舍得玩得太猛，所以，基本上反而成为家用代步车。讲真，这种二手哈弗H9是可遇不可求的，如果遇到，哪怕价格高一点也是可以接受的。

哈弗H9二手车的价格大概在15万左右。这款车拥有出色的配置，包括： 外观方面，哈弗H9采用了非承载式车身，具有硬派的整体外观造型。该车搭载了0T涡轮增压发动机，前脸设计采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与H8量产版一样，强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO。

二手长城哈弗H9的价格约为15万左右。这款SUV在配置和性能上都有着不错的表现：外观方面，哈弗H9展现了硬派越野的风格，采用非承载式车身设计。其前脸造型凸显了哈弗家族的特色，具有硕大的进气格栅和霸气的前大灯组。LED日间行车灯、前大灯清洗功能以及底部的雾灯处大面积镀铬装饰都增强了其视觉冲击力。