2013款凯越自动挡（2013款凯越自动挡变速箱无法启动）

2013别克凯越1.5自动挡怎么样

1、我了解到2013款别克凯越5自动挡是一款性价比较高、适合日常代步使用的车型。虽然在内饰和舒适度方面还有提升的空间，但它的动力表现和燃油经济性都不错，同时配置也比较丰富。如果您对车辆的操控和舒适性有更高的要求，可能需要考虑其他车型。

2、款别克凯越5自动挡的故障率问题较为突出，达到了大约30%，相比之下，同价位的其他车型故障率仅有24%，这是一个值得注意的差异。

3、值得注意的是，根据数据，13款凯越5自动挡的故障率约为30%，相比之下，同价位的其他车型故障率仅有24%，这意味着13款凯越的可靠性较低。在动力方面，新凯越的表现只能说是勉强可用！--，3L的自然吸气发动机配合5MT或CVT变速器，可能在某些情况下难以满足驾驶需求。

4、在操控性能方面，凯越5L手动经典型表现出色。尽管冷车时一档换二档可能有轻微顿挫，但整体方向感清晰，换挡感明确。虽然缺乏高级电子配置，但驾驶起来却十分直观易上手。方向盘的力度适中，初期可能觉得轻盈，但随着习惯，驾驶感受会更加舒适。

5、别克凯越2013款5发动机性能解析：凯越的5发动机以其高性能著称，在车门操控方面表现出众，性价比相当可观，最大扭矩的输出令人满意。内饰设计尽管展现出一定的高档感，但略显过时，未能跟上潮流。

13款改版凯越别克1.5自动挡10万公里4万多公里好吗

1、款改版凯越别克5自动挡经过10万公里的使用，虽然里程数较高，但依然存在一些考虑因素。！-- 优点方面：！--外观造型大气，进气格珊设计独特，！--为车辆增添了豪华感。操控性出色，手动模式下超车灵活自如！--，驾驶体验良好，尤其在转向时有明显的指向性。

2、烧。不管什么车到一定年限多多少少都会有点。别克凯越(BuickExcelle)，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。2003年4月21日，上汽通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。

3、它一般在7万公里到18万公里。别克凯越2013款5自动挡变速箱使用寿命一般是7万公里到18万公里，日常行车中应定期检查并更换变速箱油，自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。

13年别克凯越1.5自动挡二手车问题多吗

款别克凯越5自动挡的故障率问题较为突出，达到了大约30%，相比之下，同价位的其他车型故障率仅有24%，这是一个值得注意的差异。

在动力方面，新凯越的表现只能说是勉强可用！--，3L的自然吸气发动机配合5MT或CVT变速器，可能在某些情况下难以满足驾驶需求。总结来说，根据以上描述，购买13年的别克凯越5自动挡二手车时，消费者应关注其外观的过时、轮胎和轮毂的搭配问题，以及较高的故障率。动力性能也是一个不容忽视的因素。

此外，二手车凯越还存在一些通病，如引擎盖内部分配件易生锈、天窗密封性差、空调启动后发动机无力、发动机密封性差导致液体渗漏以及自动变速箱的电子阀故障率较高等问题。因此，对于凯越这款车来说，建议购买新车，而不是二手车。

对于有意购买5L别克凯越自动挡13年款二手车的消费者，价格无疑是一个关注焦点。在沈阳这样的市场，如果车辆保养得当，无事故且仅有轻微刮蹭，车贩子的收购价大约在50，000元人民币左右。而私人买家可能会给出略高的报价，最高可达60，000元。

注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

二手车不买凯越的原因为发动机表现一般、内饰质量和做工一般、售后服务不佳、燃油车经济型不佳。发动机动力表现一般，对于追求驾驶乐趣的消费者来说可能不太满意。此外，与同级别竞品相比，凯越在加速和操控方面的表现相对较弱。内饰质量和做工一般，用料和细节处理不够精致。