极光的悬挂系统（极光底盘悬挂怎么样）

路虎揽胜极光可装哪些轮胎

路虎揽胜极光可装245/45R20型号的轮胎，可装轮胎品牌有：米其林、邓禄普、倍耐力、马牌、固特异。以2020款揽胜极光249ps青春版为例，其是一款中型5门5座suv，其车身尺寸是：长4371mm、宽1904mm、高1649mm，轴距为2681mm，油箱容积为67l。

路虎揽胜极光适用于245/45R20型号的轮胎，可供选择的品牌包括：米其林、邓禄普、倍耐力、马牌和固特异。以2020款249ps青春版为例，它是一款中型5门5座SUV，车身尺寸具体为长4371mm、宽1904mm、高1649mm，轴距为2681mm，油箱容积为67L。

路虎揽胜极光可以安装255/55R20的轮胎，但需注意不同车型的具体要求。例如，2021款R-Dynamic SE P200车型的轮胎型号为235/55 R19，配备19英寸轮毂；而R-Dynamic HSE P250则可能需要255/45 R20规格，对应20英寸轮毂。在选择轮胎时，务必依据车型和尺寸来确保匹配。

路虎揽胜极光是一款中大型SUV，其车身尺寸为4371mm x 1904mm x 1649mm，轴距为2681mm，配置67L油箱。这款车型适合装245/45R20型号的轮胎，包括米其林、邓禄普、倍耐力、马牌和固特异等多个品牌。

在轮胎选择上，推荐米其林、邓禄普、倍耐力、马牌和固特异等品牌，特别是245/45R20尺寸的轮胎，适合安装在您的极光上。适合的轮胎品牌！--鉴于极光的特性，这些品牌以其优良性能和耐用性，可提供平稳的驾驶体验。

18年的路虎极光值得买吗

综上所述，路虎极光凭借其出色的性能表现、精致的内饰和合理的价位，是一款值得购买的车型。

极光外观设计还是很不错的，前脸犀利霸气，层次分明，富有辨识度，车身侧面时尚前卫，悬浮式车顶很有格调，整体线条的力量感也很强，后尾部敦实饱满，后窗面积小凸显出相当的力量感，双边双出排气也很有档次。极光的颜值没有任何毛病，非常出色。

综上所述，二手的路虎揽胜极光，只要条件允许，无疑是一个值得购买的选择，无论是从实用性、设计感还是驾驶体验上，都能满足不同需求的消费者。

路虎极光多久换防冻液?

对于路虎极光这款紧凑型SUV，其防冻液的更换周期定为每两年一次。防冻液是一种专门设计用于液冷发动机冷却系统的冷却液，其特性显著，包括冬季防冻、夏季防沸、全年防止水垢形成以及防腐蚀。在寒冷季节，防冻液能有效防止冷却液结冰，从而避免对散热器和发动机气缸体造成损坏。更换防冻液的频率应遵循制造商的推荐。

路虎极光两年换一次防冻液，防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，其具有冬天防冻、夏天防沸和防腐蚀的性能。路虎极光的长宽高分别是4371mm、1904mm、1649mm、轴距是2681mm，搭载的是9挡手自一体变速箱，较高车速是每小时229千米。

路虎极光防冻液的更换周期为两年。防冻液，这种含有特殊添加剂的冷却液，在液冷式发动机冷却系统中扮演着重要角色。它具备多种功能，包括冬季防冻、夏季防沸，以及全年防水垢和防腐蚀。这些特性使得防冻液能够在寒冷季节中防止冷却液结冰，从而避免散热器胀裂和发动机气缸体冻坏的风险。

...悬架与多连杆独立悬架的区别是什么?路虎极光的前后悬架分别是哪种...

多连杆独立悬挂区别：可分为多连杆前悬挂和多连杆后悬挂系统。其中前悬挂一般为3连杆或4连杆式独立悬挂；后悬挂则一般4连杆或5连杆式后悬挂系统，其中5连杆式后悬挂应用较为广泛。

独立悬架和多连杆悬架的主要区别体现在它们的结构、性能和应用范围上。首先，独立悬架采用单个车轮通过悬架系统独立连接到车身，可以提供更好的车轮定位和操控性能。而多连杆悬架则通过使用多个连杆连接车轮和车身，实现对车轮的多个方向作用力的控制，从而进一步提升了操控性和舒适性。

独立悬架和多连杆的区别：采用这种悬架结构可以对车轮进行多个方面作用力的控制并且增加了前后定位臂实现了对后轮的前束角进行约束让它始终在一个可控范围内；而上臂和下臂能对车轮的上下进行约束这样既可以使车轮更好的定位还能提升悬架的可靠性。

多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂。二者的功能特性不同，双叉臂式独立悬架横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰。

多连杆独立悬架 多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多连杆。特点 以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。