最贵的手动挡汽车（在售最贵手动挡车）

目前最贵的手动挡车

1、大众最贵的手动挡车型是大众凌渡，人们习惯于称它为小CC。这款车的外观非常新颖，是它最吸引人的一点。虽然凌渡定位为适合家用的买菜车，但相比同级别其他车型，它的外观更具运动风格，因此后排座椅相对较小。对于那些追求外观新颖、兼顾实用性的车主来说，这款车是个不错的选择。

2、福特福克斯RS参考价格：388万元福特福克斯RS是最强大的福克斯。3T发动机可输出350马力和440牛米的扭矩，四轮驱动系统足以让FocusRS与超级跑车一起尖叫。作为一款高性能小钢枪，福克斯RS采用六速手动变速箱，齿比接近，底盘调校出色，是目前手动挡最好的小钢枪。

3、科尼赛克CCXR2010款8SCTrevita。科尼赛克CCXR2010款8SCTrevita是科尼塞克在收购萨博之后的一个大动作，并且仅生产2辆，售价是928万，是截止到2023年2月15日最贵的手动挡车。科尼赛克是一个汽车品牌，主要生产超跑，也是世界级的超跑品牌。

4、在2022年的汽车世界中，最引人瞩目的手动挡车型无疑是布加迪La Voiture Noire！--，这款珍稀的超级跑车价值高达1900万美元，独一无二，如同劳斯莱斯Sweptail般稀有。其主人，前大众集团董事长费迪南德皮耶希，以1100万欧元的巨额代价将它收入囊中。

最贵的手动挡的车是什么

1、大众最贵的手动挡车型是大众凌渡，人们习惯于称它为小CC。这款车的外观非常新颖，是它最吸引人的一点。虽然凌渡定位为适合家用的买菜车，但相比同级别其他车型，它的外观更具运动风格，因此后排座椅相对较小。对于那些追求外观新颖、兼顾实用性的车主来说，这款车是个不错的选择。

2、科尼赛克CCXR2010款8SCTrevita。科尼赛克CCXR2010款8SCTrevita是科尼塞克在收购萨博之后的一个大动作，并且仅生产2辆，售价是928万，是截止到2023年2月15日最贵的手动挡车。科尼赛克是一个汽车品牌，主要生产超跑，也是世界级的超跑品牌。

3、说起手动变速箱，很多第一反应就是廉价，只有五菱宏光之类的工具车才会用手动变速箱。的确，现在手动挡在中高价里越来越少见了。

目前中国能买到的最贵的2厢的手动挡的汽车是哪个?

本田思域两厢版，除了价格比较高，需要加价以外，还有一个地方，也引起了许多消费者的注意。那就是手动驾趣控版本跟CVT潮酷控版本相比，虽然配置稍微多了一点，但是价格也足足贵了7000元。按照以前的正常逻辑，手动挡版本应该会比自动挡便宜1—2万元，即便是加了一点配置，也不会出现反而比自动挡贵的情况。

这无可厚非，对于国内消费者来说，或许是受到Type R车型的影响，两厢思域才算得上是真正的思域，而以往只能通过平行进口方式以昂贵的价格买到思域两厢，现在全新CIVIC思域Hatchback的到来，给很多人提供了一个圆梦的机会，尽管不是思域Type R，但却最接近思域Type R。

日产轩逸 东风A60 你都可以看看实车，在做比较。

目前国内市场中，思域只有一款手动挡车型——220TURBO 手动劲控版，国六版本总体落地价在15万以内，优点是保值率很高，但缺点就是现车不好等。动力搭载的是我们熟知的5T地球梦发动机，最大功率177马力，峰值扭矩226牛·米，传动匹配的是一台6速手动变速箱。

另外一款是江淮 康铃X5 豪华型 汽油版 3L 87马力 1米单排厢式微卡，江淮的汽车可能很多人都比较熟悉，最常见的车子可能就是江淮瑞风这款车了，不管是拉人还是拉货都是非常好的车型，并且江淮的发动机质量还是很不错的，自从上市以来江淮的发动机没有什么比较大问题，所以这款车也是可以后买的。

现量产车中最贵的手动挡车型是什么

1、即使是专注于缺乏硬实力的摩根系列，也有百万美元的价格。摩根的“3轮车”和Aero、PLUS4/8，都是手动变速箱，两年前好像只有欧标的排放标准，不可能拿到牌照。其中，新款Wheeler3拥有2020款新车型，标准也应该满足牌照要求，但这款车是三轮汽车...即使能上牌，理论上也属于准农用车的概念。

2、在我们的印象中，自动挡的车都会比同款手动挡的配置要贵。但在2021款本田思域的四个配置上，其手动挡车型成为了次顶配，199万元的官方指导价领先两款入门级的CVT自动挡车型的139万元以及129万元。本田思域能有这样的底气，主要出于更注重驾驶操控乐趣的车身定位。

3、世界上最贵的量产跑车是全球仅三台的科尼赛尔trevita，这款车只出售三台，科尼塞克ccxrtrevita最快时速达到400公里每小时。其中拳王梅威瑟有一台，售价485万美金，外形主要以碳纤维材料以及钻石打造出来的，这款车型在阳光折射下耀眼夺目。

最贵的手动挡家用轿车都有哪些牌子?

手动挡，中国能买到最贵的汽车如下：第一，KTM的X-BOW，最贵139万。第二，日产碧莲128万。第三，宝马M4 113万。

大众最贵的手动挡车型是大众凌渡，人们习惯于称它为小CC。这款车的外观非常新颖，是它最吸引人的一点。虽然凌渡定位为适合家用的买菜车，但相比同级别其他车型，它的外观更具运动风格，因此后排座椅相对较小。对于那些追求外观新颖、兼顾实用性的车主来说，这款车是个不错的选择。

摩根的“3轮车”和Aero、PLUS4/8，都是手动变速箱，两年前好像只有欧标的排放标准，不可能拿到牌照。其中，新款Wheeler3拥有2020款新车型，标准也应该满足牌照要求，但这款车是三轮汽车...即使能上牌，理论上也属于准农用车的概念。

本田思域两厢版，除了价格比较高，需要加价以外，还有一个地方，也引起了许多消费者的注意。那就是手动驾趣控版本跟CVT潮酷控版本相比，虽然配置稍微多了一点，但是价格也足足贵了7000元。

第三款，别克君越（指导价298-30.98万）20万出头，这几款车才是真高端，最便宜的就不比雷克萨斯ES差 别克君越自然不用多说，作为众多美系非豪华车企出品的最贵的一款轿车，它确实是当之无愧的旗舰。

侧面部分，名爵6采用了溜背的造型，车窗周围、翼子板、后视镜、侧裙部位都用了黑色饰条装饰，同时熏黑的轮毂和红色的卡钳等都表现出了浓浓的运动气息。对于很多的车型来说，手动挡就是最低配，乞丐车。而名爵6却拥有像手动Trophy高铁版这种高配置版的手动挡车型。可以说是非常的丰富。