丰田雷克萨斯质量问题（丰田雷克萨斯怎么样）

为什么雷克萨斯的低端车型质量问题越来越多?

1、答案很明显，奔驰也得退避三舍，宝马，奥迪就更不敢言语了。

2、雷克萨斯的低端车型质量问题越来越多，原因是什么呢？为什么雷克萨斯和质量问题开始飙升，其实总结起来就是雷克萨斯对于电动化时代的把控非常差。比如现在占雷克萨斯在中国销量近一半的ES，就出现了机油增多、机油乳化、车内异响、变速箱等诸多问题。但问题最集中的是机油乳化。

3、有人可能不喜欢雷克萨斯的饥饿营销，也可能不在家生产降价；喜欢的朋友会夸雷克萨斯，匠人品质，故障率低，保值率高，乘坐舒适性显著。但总的来说，雷克萨斯ES其实是一款成功的车型。

4、雷车是有缺陷的好车，但是雷吹和日吹们（这些人绝大多数没开过雷克萨斯）吹的雷车没有任何缺陷，就算有缺陷也是合理的，这很扯淡。纺锤脸的那一带ES，我坐过一个朋友的这个车，慢慢走或者静态都很好，但是一阵暴雨过来，雨打车顶啪啪响，车过砂石叮叮当。车子的整体质感明显不如美国版本的ES350。

5、在比较雷克萨斯NX与冠道这两款车型时，一个重要的考虑因素是它们的变速箱类型。CVT（Continuously Variable Transmission，无级变速器）以其卓越的平顺性和燃油经济性，在许多低端车型中广泛应用。然而，这种变速器并非完美无瑕，其潜在问题，如钢带打滑和冷保护问题，也时有被提及。

6、第一点：质量好 作为豪华品牌，雷克萨斯的质量是对得起价格的。其实大家会发现，大家总说的皮薄的日系车，实际上都是低价位的日系车，虽然没有什么小毛病，但是总体来说质量还是一般。

雷克萨斯的质量到底有多“变态”?

1、为什么雷克萨斯和质量问题开始飙升，其实总结起来就是雷克萨斯对于电动化时代的把控非常差。比如现在占雷克萨斯在中国销量近一半的ES，就出现了机油增多、机油乳化、车内异响、变速箱等诸多问题。但问题最集中的是机油乳化。

2、转过头来，大家再次谈雷克萨斯的质量。为什么说雷克萨斯的质量是超级变态等级的呢？在著名的调查组织J.D.Power发布的国外市场车子稳定性调查报告中，雷克萨斯品牌早已持续七年夺得美国汽车质量荣誉。此外在全世界汽车品牌使用价值100强中，雷克萨斯排名做到19位。

3、雷克萨斯的品质绝对是一流的存在，不管是和豪华品牌还是非豪华品牌相比都是如此。首先雷克萨斯全系都是原装进口身份，国外的做工用料都要比国内更加厚道细致，这不可否认，再加上丰田的精益化管理模式，它所做出来产品显然要比某些合资车来的更让人放心。

4、但总的来说，雷克萨斯ES其实是一款成功的车型。在世界汽车市场上，日系车占据着非常重要的地位，因为日系车不仅质量好，做工精细，而且在汽车三大部件上，尤其是在发动机方面，都有着独特的技术。同样占据世界领先地位的日本，有丰田、本田等品牌，其中雷克萨斯是日系车，质量可以说是得到了世界的认可。

5、另外，雷克萨斯在高科技配置方面略显保守，如自适应巡航和自动泊车等功能的搭载相对较少。令人担忧的是，雷克萨斯的质量问题也日益显现，多个车型系列如NX和LX存在异响问题，这似乎与日本人强调稳健发展而非追求极致的商业理念相符。

6、雷车是有缺陷的好车，但是雷吹和日吹们（这些人绝大多数没开过雷克萨斯）吹的雷车没有任何缺陷，就算有缺陷也是合理的，这很扯淡。纺锤脸的那一带ES，我坐过一个朋友的这个车，慢慢走或者静态都很好，但是一阵暴雨过来，雨打车顶啪啪响，车过砂石叮叮当。车子的整体质感明显不如美国版本的ES350。

雷克萨斯es260质量怎么样动搓吗

1、雷克萨斯ES260的品质普遍受到认可，通常情况下并不会遭遇明显的顿挫现象。这款车型搭载了与丰田凯美瑞相同的高效发动机，它的热效率高，燃油经济性表现出色。在正常使用场景下，ES260展现出稳定的性能和持久的可靠性。

2、质量比较可靠，不顿挫。雷克萨斯es260使用的是跟丰田凯美瑞同款的发动机，发动机热效率高，燃油经济性也好。平时使用的话是没有什么问题的，具体可以直接咨询4S店的工作人员。

3、第三点：下置臂铁皮打造 您没看错，下置臂的主要作用是用来支撑车身、减震器；缓冲行驶中的振动，那么您知道吗？ES的下置臂居然采用双层双冲压铁皮打造，这一点跟卡罗拉保持了高度一致。为了降低成本雷克萨斯可谓是无所不用其极。

4、然而，作为入门级的ES260，其性能提升并不如售价的提升那样明显，反而在性价比上显得不足。尽管加速性能有所提升，但与ES300h相比，驾驶体验和油耗表现并不尽如人意，而且价格还更高。

5、隔音效果：在静音方面，雷克萨斯ES260的表现一般，车内噪音可能会降低驾驶和乘坐的静谧体验。综上所述，如果你更看重品牌、可靠性和保值性，那么雷克萨斯ES260是一个不错的选择。然而，如果你对驾驶舒适性和隔音效果有更高的期待，你可能需要寻找其他更适合的车型。

6、此外，ES260还配备了雷克萨斯自家的混合动力系统，包括5L燃油机和最高综合功率达160kW的电机，以及10年或25万公里的超长质保。这款车还搭载了E-CVT电子无极变速箱，使得起步和加速都比燃油版更加优秀。

雷克萨斯的低端车型质量问题越来越多,你知道为什么吗?

汽车的发动机油耗比较高。 我认为雷克萨斯es260这款汽车的缺点就是价格比较昂贵，并且汽车的发动机油耗比较高。

答案很明显，奔驰也得退避三舍，宝马，奥迪就更不敢言语了。

有人可能不喜欢雷克萨斯的饥饿营销，也可能不在家生产降价；喜欢的朋友会夸雷克萨斯，匠人品质，故障率低，保值率高，乘坐舒适性显著。但总的来说，雷克萨斯ES其实是一款成功的车型。

雷克萨斯ES进入泥浆可以去车质网投诉吗?

雷克萨斯ES发动机舱你进入泥浆希望处理，严重影响使用。存在同样问题的车主可以直接去车质网投诉反馈。

雷克萨斯ES发动机机油增多，要求厂家解决好车辆的问题。可怕的不是车子出现问题而厂商的售后态度，希望更多人看到购车也有更多的考虑和选择。当前在车质网上面的反馈确实是非常的普遍的，只有大量的投诉之后问题才会彻底得到解决处理。

如果说大家存在同样的问题也可以直接去车质网进行投诉反馈。

雷克萨斯ES、凯美瑞都有这个现象，估计是厂家在设计时候没有考虑到会有泥水进入发动机舱的可能，或者是想到了这一点但认为不影响使用所以未做任何处理。

雷克萨斯虽然在销量上出现了大幅度的增长，但是随着销量的增长，质量问题也就慢慢出来了。旗下的一款热卖款车型雷克萨斯ES在近期中的表现很让人头疼，2020款车型刚上市不长时间就因质量问题被投诉，看来一直注重品质的雷克萨斯要“打脸”了。