汽车制动系统和（汽车制动系统和辅助系统）

汽车都有哪些制动系统

1、一般汽车制动系统包括供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分。供能装置可以是人工的也可以是助力（空气助力、液压助力、空液助力）的。控制装置即制动踏板以及驻车制动器（也有人工或电子之分）。传动装置包括气管、液压管、拉索等，作用是将制动能量传送到制动器。

2、【太平洋汽车网】制动系统组成部分有制动踏板、制动主泵、制动子泵、真空增压泵、制动油管、制动盘、手刹制动器、ABS系统，以及与制动踏板相连的真空增压泵等。

3、汽车的功能系统有：ABS系统，制动防抱死系统；ASR系统，驱动防滑系统；EBD系统，电子制动力分配系统；ESC系统，电子稳定程序控制系统；TCS系统，牵引力控制系统。其中，ESC系统是电子稳定程序控制系统，其主要作用是对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。

4、汽车制动系统就是采用对汽车四轮进行强制刹车的系统，包括刹车片、盘、刹车泵、真空鼓、油管路等部件；汽车控制系统是个相对大的概念，指对汽车行驶、行进进行控制的系统，包括方向控制部分（包括方向盘、转向器、助力器、球头、横拉杆等部件）、速度控制部分（ABS系统、EBD系统，当然也应该包括刹车部分）。

5、操控系统：踏板，手刹等。 液压系统：由液压油、刹车泵、液压油管组成。液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

6、一般汽车都装有两个独立作用的制动系统：由脚控制的行车制动（脚制动）系统和用手控制的驻车制动系统。沂车制动系统目前各类汽车所用的车轮制动器，基本上可分为两大类，即鼓式和盘式两类。

一般汽车应包括哪些制动系统?各起什么作用

一般汽车都装有两个独立作用的制动系统：由脚控制的行车制动（脚制动）系统和用手控制的驻车制动系统。沂车制动系统目前各类汽车所用的车轮制动器，基本上可分为两大类，即鼓式和盘式两类。

一般汽车制动系统包括供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分。供能装置可以是人工的也可以是助力（空气助力、液压助力、空液助力）的。控制装置即制动踏板以及驻车制动器（也有人工或电子之分）。传动装置包括气管、液压管、拉索等，作用是将制动能量传送到制动器。

发动机：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。 传动系是将发动机动力传给驱动轮 ，由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。 行驶系由车架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮等组成。

汽车制动系统通常包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。行车制动装置由驾驶员用脚来操纵，也称为脚制动装置。它的作用是让正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。停车制动装置则是由驾驶员用手操纵，也称为手制动装置，它的功能是使已经停在各种路面上的汽车保持不动。

汽车制动系统的组成与功用?

制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器制动系统的各个部件，制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。

汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成，常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。功能：鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分。主要是通过液压装置是摩擦片与岁车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦，从而起到制动的效果。

制动系统的功用是：保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停车；保证车辆可靠停放；保障汽车和驾驶人的安全。制动系统的保养方法是：保持干燥；定期检查制动液高度；每10000公里检查一次制动液；异常情况仔细查看。

汽车制动系统是车辆安全行驶的重要保障，主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四部分组成。其主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。下面我们将详细介绍汽车制动系统的组成和工作原理。

行车制动系统和驻车制动器有何区别

总的来说，驻车制动器和行车制动系统虽然功能各异，但都为车辆的安全和稳定性提供了保障。驻车制动器侧重于停车时的锁定，而行车制动则负责日常速度控制和紧急情况下的刹车。两者都是汽车制动系统中不可或缺的组成部分。

行车制动和驻车制动是汽车制动系统中的两个重要组成部分，它们各自有着独特的作用和使用场景。以下是它们之间的主要区别： 功能差异：行车制动器（通常称为脚刹）主要用于在行驶过程中减速和停车，是日常驾驶中最常用的制动方式。

行车制动和驻车制动有以下区别：工作原理：驻车制动器就是指手刹紧急制动主要区别于预见性制动指发现情况紧急立即采取制动措施使车辆在最短的时间内停驶。发动机制动是指利用发动机的牵制力来实施制动比如在长距离下坡时如果踩刹车时间太长会使刹车片烧坏可以挂低档怠速滑行利用发动机牵制力控制车速。

驻车制动器和行车制动系统的主要差异在于其使用场景和功能。行车制动，通常被称为脚刹车，主要用于控制车速，减速行驶，停车或紧急停车。其中的紧急制动功能能够帮助全车立即停车，提高行车安全性。驻车制动，更常被称为手刹车，对于新手在坡道起步时有重要作用。