新款dsg问题(现在的dsg故障还多吗?)
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速腾现在DSG的变速箱还会有问题吗?
1、我们了解到,当车辆在交通堵塞时,DSG变速箱可能出现问题。若油门稍微加大,它可能会在堵车时升至第三档,在刹车停车时频繁换挡,这会导致摩擦升温不足,影响其正常运作。因此,对于经常在城市拥堵路段行驶的车主,建议在启动时轻踩油门,以防止DSG变速箱产生问题。
2、现在,速腾车型装备的DSG!--双离合变速器总体表现稳定,虽然小问题不多,但这并不能代表所有双离合器都可靠,因为大众的干式DSG存在一些普遍问题。由于其工作环境暴露在空气中,离合器的散热主要依赖于离合器盖上的几个孔进行风冷,这在一定程度上影响了其可靠性。

3、在市区驾驶时,由于频繁的低速顿挫和换挡操作,这可能导致变速箱的使用寿命受到影响。特别是对于干式DSG变速箱,其性能相较于湿式版本不够稳定,且在国际上使用并不普遍,因此存在一定的不稳定性。然而,在小城市且交通状况良好的情况下,这个问题通常不会显著显现。
大众DSG风波DSG常见问题
1、大众DSG车型近期遇到一些常见问题,主要包括转速迟钝、卡死、熄火以及无法升档等问题。首先,消费者反映在低速行驶时,转速无法顺畅提升,尤其是在起步时,从1挡换到2挡时会有明显的顿挫感和异响,无论是平路还是坡路起步都存在类似情况。其次,卡死现象引起了消费者的严重关注。
2、从目前大众所有在华匹配DCT双离合变速器车型的用户使用反馈来看,虽然DSG经过召回风波后的技术改进和提升,顿挫和抖动等双离合通病少了很多,但依然有最新2019款大众车型匹配的7DCT双离合变速器的变速器顿挫、异响、抖动等使用故障,其中包括探岳,来自大众车主真实有效的行驶证和车家号等信息的投诉。
3、直到发生“DSG风波”后,大家才看到双离合变速器暴露出的两大问题,一是滑阀箱容易出现硼结晶或者电子故障,二是容易过热(干式离合器容易发生此类情况,湿式相对散热好一些)。前者是因为热量在精密的狭小密封空间内堆积,从而造成漏油、电控机构损坏;后者则是由于两块离合片干摩,导致过度磨损,发生故障。
dsg变速器的常见故障
1、dsg变速器故障常见现象包括起步抖动、换挡异响、脱挡等。那么,dsg故障的原因是什么呢?首先,dsg变速器出现换挡错误或发动机熄火,可能是因为开/关电磁阀N92(多路转换阀)失效。其次,当系统以最大油压工作,油耗上升,换挡噪声增大,这可能是主油压控制阀N217失效导致的。
2、当dsg变速箱出现故障时,车主可能会遇到以下前兆: 在车辆行驶中踩油门时,出现明显的抖动现象,这可能是由于变速器出现故障导致的。 换挡时,顿挫感和制动感特别明显,这可能是由于变速器内部零件损坏或者液压系统失效引起的。
3、DSG自动变速器的机电控单元故障是常见问题。这种变速器凭借其独特的设计,集手动变速器的灵活性与自动变速器的舒适性于一体,能够提供连续不间断的动力输出。其基本结构包括两个3轴的7前速机械波箱,一个内置两套多瓣式离合片的电子液压离合器机构,以及一套波箱ECU。