wrx2008中控更换（w204改中控）

过百万的车,中控屏都没有,这车会显得很廉价吗?

不过，除了这款车之后，即使到了现在，也依然还有不少的车，卖着20多30万的价格，甚至是过百万的价格，也是没有中控屏的。斯巴鲁BRZ 同样的还是斯巴鲁的车型，一款20多万接近30万落地的小跑车，其中控还是比较老牌的收音机。如果单单只是看这个中控，可能很多人都会觉得这绝对不是一款现在的车。

，过多的屏幕会带来功能上的浪费，所以没有意义。汽车里设置太多的屏幕，会带来很多问题……首先，汽车里设置太多的屏幕会增加汽车的制造成本，对用户来说并不合适。……其次，汽车里拥有太多的屏幕会占用空间、影响观看效果……因此，在汽车里设置太多的屏幕显然是不合适的。

现在车内是否有中控大屏也成为消费者买车要考虑的一个点了，大屏幕各种炫酷的交互特效，确实是比呆板的物理按键好用很多，而且智能手机的飞速发展带动了屏幕技术的进步，对新能源电动汽车来说，中控大屏已经成为了一大需求点，同时也能帮助开车司机减轻疲劳，大幅度的提升了人与车的沟通感。

关于GC8和GD8的资料

1、富士于是找了一帮洋人高手来帮忙，将推出已两年的旧版impreza wrx(gda/gdb)转款，在2003年终于扬眉吐气，由英国车手petter solberg驾驶新款wrc赛车再次取得wrc世界冠军。

2、换成B改只是改装外改 内改还是A改的。是的，12W分后的改装是一样的。12W分后的改装都是一样的 你的内改在你第一次选改装类型的时候就决定了。

2.4T四驱+6速手动,斯巴鲁WRX,售价36.98万

斯巴鲁全新WRX搭载了6速手动变速箱，这款变速箱在5挡的齿比设置更为紧密，使得发动机在5挡之间切换时可以保持更高的转速，进而带来更为强劲的动力输出和更为迅猛的加速表现，使驾驶过程更具激情。此外，全新WRX还配备了双齿轮式电动助力转向，使其转向反应更为迅速。

在高性能车当中，斯巴鲁WRX一直以其卓越的性能和独特的设计，吸引着赛车爱好者和喜欢驾控的车迷的目光。5月10日，2024款斯巴鲁WRX在国内正式上市，新车仅有一款配置车型——4T手动版EyeSight，提供蓝、橙、灰三种漆色可选，官方指导价为398万元，限量200台，预计在今年第三季度开始交付。

而在斯巴鲁WRX？STI车型上将提升到近400马力和361？lb-ft的扭矩。预计斯巴鲁将再次提供六速手动变速箱以及备受赞誉的斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统。至于想要自动挡的客户来说，斯巴鲁将再次提供其Lineartronic无级变速器（CVT）。

谁知道斯巴鲁翼豹一共有几代啊?要说详细点啊…

共十代斯巴鲁翼豹 首先要说一下的就是这个“十代”的问题，这里的“十代”指的是小改款共经历了10代变迁。因为翼豹15岁的年龄，如果是10代大改，是根本无法做到的事情。而如果从大改款的角度来叙述翼豹的历史则要简单多了，因为2007年诞生的全新一代翼豹正经是第三代大改款。

第三代Impreza WRX STI 2010 第三代Impreza WRX STI 三厢版上市 在电子化座舱为主流的今天，Impreza WRX的配置铺陈并不丰富，如果以国内现行消费理念来衡量的话更是表现平平。除了电子恒温空调、CD、四门电动门窗、中控门锁等几乎再也找不到其它更为有说服力的配置。

普通的翼豹-Impreza没什么好提的，真正值得研究的是其下WRX型号，那才是带涡轮增压和全天候四驱的传奇性跑车。

抓住燃油性能车最后高光时刻,玩车人今年瞄准这3台车够了!

根据该技术的原理可知，其相当于空调身上的变频器，可以适时根据驾驶场景的需求而改变气门开启的时机与持续时间，为发动机提供即时最适合的空燃比，进而实现减排节能和高性能输出的双目标，目前在CVVD技术的加持下，已经可以实现性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。

年，保时捷就迎来了其第100万辆911下线的高光时刻，911也成为了品牌首款累计销量破百万的车型。 经历了8代车型的交替，经久不衰的外观设计、蛙眼大灯、令人着迷的操控质感和各种技术加持，都让911在五十余年间保持着极强的生命力，最终成为了整个汽车史上的一个传奇存在。

换装了专属套件的MK4 R32却不显老气，设有三段式进气口的前包围充满力量感且竞技范十足，整车线条简约、硬朗，作为高性能车没有任何哗众取宠的 元素 ，在它身上，可以感受到德国人对车的严肃和一丝不苟，而这些在当下的大多数德系车上似乎已经越来越淡。

现代汽车具有全球TOP3的领先技术实力，在氢燃料电池、电动化产品、自动驾驶、出行机器人等未来出行技术处于国际领先地位。经过10年的发展，北汽集团新能源产品在三电系统、智能座舱、智能驾驶等方面建立了多项行业技术标准，并实现了新能源技术出口。股东双方的精诚合作，将为北京现代向新转型注入强劲动力。

长城汽车 在大多数人的印象中，SUV才是长城的代名词。而事实证明，没有轿车（燃油）的长城混得还是很成功的，旗下的哈弗品牌，凭借H6等爆款，已经连续第10次夺得中国SUV市场年度销量冠军。

高燃瞬间二：马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）率先冲线 在最后一圈中，马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）遥遥领先，领先第二名的队友接近12秒，最终率先撞线，获得冠军。对于维斯塔潘夺冠，不论是主持人还是迎接的队友都表现得极为淡定，看来早有预料。