长安维特拉质量怎么样（长安维特拉啥时候出国六标准）

维特拉1.6的手动发动机是国产的?质量怎么样?

-- 因此，我们可以得出结论，维特拉6的手动发动机作为国产产物，其质量得到了实实在在的保证，稳定性是其显著特点。这不仅得益于国产化的生产优势，也反映出国内汽车工业在技术进步下的稳健表现。

维特拉车型的6排量发动机并非源于进口，而是产自本土。在这里，我更倾向于推荐4T的发动机，因为它的动力表现更为出色，相较于6排量，4T在燃油经济性方面也展现出显著的优势。

长安铃木维特拉并非国产车，而是由日本铃木与长安合资生产的车型。其中，6L车型搭载的是国内组装的铃木发动机，而4T车型则搭载原装进口自日本的发动机。作为一款小型SUV，维特拉以其时尚且不失硬朗的外观造型赢得了不少年轻消费者的喜爱。

维特拉6发动机不是进口的，这款车属于日本铃木研发的，但是在国内生产制造的，属于合资发动机，维特拉1，4t发动机是进口的。

07款超级维特拉质量怎么样

1、款超级维特拉质量好。根据查询公开相关信息得知：07款超级维特动力性越强，燃料经济性操纵稳定性，感智能的内饰，车身板金及漆面光洁度十分好。

2、铃木超级维特拉还是比较耐用的。内饰，SuperVitra是一款三炮筒式仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，空调出口两侧空调出风口、各组控制按钮和变速箱座一致采用圆形元素点缀，高配版车型上将配备大尺寸液晶显示屏，而低配版的这一块则由吸入式CD及其控制面板组成。

3、配件方面，由于07年铃木超级维特拉的市场相对较小众，在4S店修理时，配件的价格和时间成本可能会显得较高。在广州，虽然有一些拆车件可供选择，但进口配件的获取可能会更具挑战性，因此需要谨慎处理。保养方面，由于其采用高品质机油，保养费用相对于普通车型略高。

4、超级维特拉缸裂的比例在百分之5%到8%之间。由于铸造过程中存在潜在残余应力的原因，两侧缸盖底部可能会出现裂纹。冷却液将会泄漏到缸体外侧，导致发动机冷却液减少水温升高。决定对维特拉和凯泽西两款车型中出现的缸体开裂问题进行延保。

5、超级维特拉发动机变速箱表现出色。从发动机方面来看，超级维特拉搭载的发动机经过精心设计和制造，具备高功率、低油耗和低排放等特点。这些发动机采用了先进的技术和材料，能够提供出色的动力输出和燃油经济性，为驾驶者带来更加顺畅和舒适的驾驶体验。

6、那么，这款“小超级维特拉”在做工以及细节方面的情况如何呢？下面我们就来一同了解下。● 外观部分 3门版-超级维特拉车身设计紧凑、协调，整体感觉非常前卫时尚。作为进口车型，3门版-超级维特整车工艺质量较好，车身板金及漆面光洁度十分不错，符合进口车的工艺水准。

为什么不建议买维特拉?维特拉故障率超高吗

1、不建议买维特拉有：车身外观一般、动力刚刚合格、没有越野能力。车身外观一般 车型定位，车身尺寸4175*1775*16轴距2500mm，标准A0级SUV，这个级别的SUV国产车价格较低，合资车极少有这类车型，高价车型基本为高端品牌的进口车。

2、总的来说，维特拉虽然在某些方面存在缺陷，但实际故障率是否过高还需根据个人使用情况和品牌售后服务来综合判断。购买前做好充分的调查和评估，对于任何车辆来说都是明智之举。

3、不建议购买维特拉的原因有： 车身外观一般： 维特拉定位为A0级SUV，尺寸4175*1775*1610mm，轴距2500mm。尽管价格相对低廉，但其外观设计缺乏亮点，车内空间狭小，颜值较低，用“难看”来形容并不为过。 动力表现一般： 搭载6L和4T引擎，4T动力最大功率103kw，峰值扭矩220牛米，加速尚可。

4、关于维特拉购买建议的问题及缺陷分析：维特拉的可靠性备受质疑，存在一些严重的致命缺陷。首先，发动机方面的问题较为突出，发动机异响和故障灯无故亮起频繁出现，对驾驶体验构成威胁。车身问题也不容忽视，共振现象影响驾驶舒适度，减震器异响更让人担忧车辆稳定性。

5、沦落到如此地步，是不是存在某些故障问题，为什么不建议买维特拉？维特拉故障率超高吗 维特拉致命缺点是很明显的，问题多多，例如发动机异响、发动机故障灯无故亮起、车身共振、减震器异响、车身附件及电器故障问题等。这也是铃木维特拉不好卖原因之一。