思域内饰缝隙（思域内饰缝隙大怎么办）

现在开思域出去很苦恼,为什么那么多人讨厌思域

保有量太大。很多玩车的人都比较喜欢追求独特，像思域这种“烂大街”的车型已经很难吸引到他们的注意力了，开这款车出门也无法获取更多的回头率，因此很多专业玩车的人目光会放到许多小众的车型身上。外观设计太激进。

这也是为什么那么多人讨厌思域的原因，正所谓“一颗老鼠屎毁了一锅粥”。 但其实汽车买来就是服务自己的，只要做到合法使用汽车，不盲目跟风，那么每一位车主都是值得尊敬的，并不需要太过在意他人的眼光和看法。

另加互联网上一些不可一世的网络喷子，自觉得购买了思域就可以“秒天秒地秒气体”，她们在互联网上大张旗鼓说大话，抵毁别的车主，造成众多粉丝的不满意，在实际中一部分的思域车主又仗着自身车子性能不错，存有不法飚车或是随便变道的个人行为。

因为这个视频的大火，一些开思域出门的车主，感觉车后会有些凉飕飕的恶意。

缘故有以下几个方面：一是本田思域的销售量过高，造成 许多寻求与众不同、不愿随大流的玩车人员对它丧失兴趣爱好；二是其外观设计过度激进派，很有可能会让一部分人无法接受；三是社会舆论名声差，一部分素养较弱的本田思域买车人给这款车产生了欠佳的社会舆论危害。

本田思域给人的感觉是没钱人的原因其实是因为它在动力和特性方面有一定的偏向，但对于一部分车主而言，本田思域更像是一款能够“秒天秒地秒空气”的“超级跑车”，因此他们在网络上大肆吹嘘，瞧不起其他车型的车主。

东风本田思域车门内饰条如何拆卸

思域的车门内饰板并不复杂，首先，使用翘板轻轻撬开玻璃升降器的装饰，你会发现一颗螺丝钉。小心地拆下它，从右下角开始逐步打开车门。为了保护车门，需要先移除门板上的塑料薄膜，然后使用清洁胶，如沥青，或者直接用刀片沿着塑料纸的边缘轻轻切开，确保不损伤车门。接下来，移除内门板，需要先拆下防撞梁。

思域的门板并不复杂。用跷跷板撬开玻璃升降器的装饰。有一个螺丝钉。拆下螺钉从右下角打开门板。取下来门板有一层塑料薄膜再用清洁胶至少用一瓶沥青或者直接用刀把塑料纸切开。然后拆下内门板拆下防撞梁在原型防撞梁上加弓形防撞梁拧下螺丝。

目前，全新本田思域的内饰官方专利图被曝光！中控设计档次将大幅提升，看到后心动了！从它的模具图片中可以看出，它仪表盘的框架形状有所调整，对于下一代的车型，将它有望搭载全液晶的仪表，如果再配有运动模式的界面，那就更好了。

十一代思域现真身,网友:太不烂仔了!

1、十一代思域其实还是基于十代思域的平台，因此在尺寸上基本没有变化，可能长度会增加一点，因为目测前保险杠就凸出了有20mm，但关键的轴距和轮距应该是跟现款一致的。

2、而如今到了11代思域，在双车战略下选择则更为丰富，但在玩车圈的热度还远远不如10代思域。或许是因为11代思域没有上一代车型的桀骜不驯，没了“烂仔”气息，真正回归到“良民”的调性，NVH还提升了不少更适合家用。

3、虽然十一代思域变得不再那么“烂仔”，有种改邪归正的感觉，但还是不能否定它在这个价位的竞争力。内饰一改十代车型粗糙造型，整体使用贯穿式设计，中间空调出风与饰板融为一体。

4、思域两厢也出了一段时间了，具每个东本销售口中的大概销量来说，两厢思域应该卖的不错，而且据说手波车型压根订不到现车。其实本田刻画给大家印象最深的，就是高转自然吸气的红头机器，爆tec的声音能让回味半天，“烂仔车”的形象深入民心。一台合格的本田Type R，绝对能毒害几代人。

5、思域Type R作为JDM中的代表车型，随着时代的变迁也从此前上手难度高且性格极度嚣张的EK9，逐渐演变成了今天上手难度极地的FK8；虽然这个过程中FK8的绝对实力已然达到了前辈所不可触及的高度，但曾经被视为精神内核的“烂仔”味道也越来越淡了。

十代思域有什么缺点吗

1、东风本田思域十代缺点就是：最新款思域尽管动力强劲，但是发动机的噪音非常大，尤其是开了空调之后，噪音会更加大，上高速之后，车内噪音同样比较大，这个缺点或许就是新思域的美中不足了；但是优点也挺多的：东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。

2、东风本田思域十代的缺点主要有两个方面： 动力强劲，但噪音过大：新款思域虽然动力表现优秀，但发动机噪音较大，尤其是开启空调后，噪音会更加明显。在高速行驶时，车内噪音同样明显，这是思域十代的一个美中不足之处。

3、东风本田思域十代虽然动力表现出色，但存在一些值得注意的问题：首先，发动机噪音是其一大缺点，尤其是在开启空调后，噪音会显著增加。高速行驶时，车内噪音也不容忽视，这可能被视为新车型的一个遗憾之处。然而，思域的外观和内饰设计亮点颇多：其外观大气且时尚，车身线条流畅，掀背式设计相比老款有所突破。

4、首先，隔音问题是一个明显的短板。据反馈，十代思域车内噪音较大，影响驾驶舒适性。如果在未来的改款车型中加入更多的隔音材料，这个问题或许能得到显著改善。其次，后备箱的实用性也受到一些批评。有车主反映，后备箱开口较小，装载稍大件物品时显得有些不便，甚至容易卡住物品，影响装载效率。

思域2020款内饰怎么样?

【太平洋汽车网】内饰做工有所提升，设计层次感较强；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都比较大；提速较快；换挡顺畅，方向盘灵活；采用ECON技术，油耗表现较为理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。

【太平洋汽车网】思域2019款和2020款区别：内饰做工有所提升，设计层次感较强；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都比较大；提速较快；换挡顺畅，方向盘灵活；采用ECON技术，油耗表现较为理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。

其实，2020款的思域的内饰在远观的时候让人耳目一新，更是被评为“沃德十佳内饰”。 思域的内饰布局规整，层次感十足，采用的全新液晶仪表盘，内饰采用了大量的软性材质，换来了不错的车内质感。功能配置比较丰富，9英寸中控彩屏，集成了GPS导航、蓝牙、倒车影像和多媒体等丰富功能。

并与顶配的燃擎版共享全LED大灯、LED前雾灯和外后视镜转向灯，成为了普通版车型中最具辨识度的一款。新款思域的内饰设计并无调整，主要变化在于配置的调整和升级。配置方面，新车配备了倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动功能、彩色行车电脑屏幕和7英寸多媒体显示屏，支持CarPlay功能。

思域内饰是否容易得癌

思域的内饰普遍比同档次的德系、美系要好，比韩系更好。新车基本上就没有什么刺鼻性化学气味。

可以。只要没有大碰撞发动机还好。就没有什么 首先大众的车耐用是事实，不过这款车全新的下来也就13W.便宜5W。15W公里很多了。但是有一点 一般新车也就3年差不多开始出问题的。是我的话还是买新的。15万公里以内的二手思域在各个二手车网站上都有出售，你可以去了解一下。

补充本田思域的方向助力油至MAX位即可。在打方向盘的时候，千万不要长时间打死，否则会导致油压过大，转向油很容易就会喷射出来。要知道转向助力油是含有致癌物质的，如果真的沾到皮肤上一定要及时用清水冲洗干净。

内饰：CHR的内饰设计和它的外观一样，都很有新意，也是看起来比较有那种运动风，而且那些的蓝色线条把内饰分割的比较有层次感，看着很前卫，很对我的口味。