红旗l4内饰（红旗L4内饰）

工厂官图竟亮出了红旗H9的内部结构!还有新能源技术展示!

从红旗H9底盘披露出的图片我们可以肯定，红旗H9在底盘方面下了不少心血，无论用料还是结构均属上乘，硬件水准在同价位来看非常强大。

红旗H9官图正式放出！今年1月，红旗在正式发布其H系列旗舰车型——红旗H9。而今天，红旗内部发布红旗H9官方图片，我们也将图片拿到手，在第一时间将这款“国民旗舰”呈现在大家眼前。新车目前共有7种车身颜色，其中包含2种不同配色的双色车身。

内饰方面，新款红旗H9同样将延续旧款车型上的设计布局。悬浮式液晶仪表、内嵌式大尺寸中控屏幕、圆形旋钮以及众多亮色镀铬装饰件等元素依旧存在，配合用料上乘的内饰包覆件，质感与豪华氛围尚可。

红旗H9不仅有一个厚重的前脸，它还有一个很稳重的侧面设计，并且实拍官图采用了双色拼接的风格，为高端感增加了几丝色彩感。红旗H9的侧面采用了很饱满的风格，商务感很强，门板的底部还采用了一个象征着旗舰车型的标志，看上去很有内涵感。

红旗l4为什么一直不上市?

伍颂缺乏定位高端的红旗L4车型，目前仅对内部员工开放购买，面向公众的上市时间尚未确定。 红旗L4的外观设计采用了全新的设计理念，其前脸配备了家族式的矩形瀑布式格栅，并搭配全新设计的大灯组，以及带有镀铬装饰的下包围，整体呈现出精致的质感，而引擎盖上的立体红旗logo则彰显了其霸气风格。

红旗L4作为红旗品牌旗下的一款重要车型，主打高端市场，对产品品质有着极高的要求，因此其上市进程相对缓慢。红旗，作为中国一汽集团旗下直营的高端汽车品牌，于2018年1月8日发布了新的品牌战略，倡导“中国式新高尚精致主义”的品牌理念。

红旗l4是红旗品牌的重磅车型，主打高端领域，需精益求精，故上市较慢。红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。1958年，第一辆红旗牌轿车诞生，成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。

红旗L4的上市进程缓慢，这主要与其高端的市场定位有关。目前，这款车型主要面向内部人士销售，而对于公众的正式发售日期尚未确定。在此期间，我们可以欣赏到它独特的设计风格和出色的性能配置。外观设计方面，红旗L4展现了品牌全新的设计理念。其前脸采用了家族式的矩形直瀑式格栅设计，彰显了红旗的独特身份。

红旗L4作为一款定位高端的车型，其精致与豪华不仅体现在外观设计上，更贯穿于内饰与动力系统的每一个细节。然而，这样一款备受瞩目的车型却迟迟未上市，引发了广泛关注。据内部消息透露，目前红旗L4主要面向内部购买者开放，距离正式上市仍需等待一段时间。

因为这款车定位高，目前只开放内部购买，上市还需要一段时间。外观设计：设计采用了全新的外观语言，前脸采用家族式矩形瀑布式格栅设计，两侧换成了全新的大灯组设计，下包围采用了镀铬饰条装饰，整体精致感相当到位，引擎盖上的立体logo尽显霸气。室内设计：中控面板引入了三块屏幕，营造出强烈的豪华感。

红旗小巴士概念车亮相,外观内饰很科幻,搭载L4级自动驾驶技术

虽然是一辆小巴士概念车，但是新车的前脸还是融入了最新的家族设计元素，巨大的U形镀铬装饰也顺便带出了灯组的造型，当然灯组也是非常概念化非常炫酷的条形灯带，呈现飞翼式的状态。前脸中间也依然是带有标志性的红旗立标，在几乎全部是亮黑色材质的前脸上，十分醒目。

外观方面，这台红旗小巴士同样采用了红旗最新的家族式设计理念，巨大的U形镀铬装饰与红旗H9和ES9如出一辙，只是在尺寸方面有些差别。前脸夸张而简约，并使用了大量黑色材质进行装点，与前包围和车顶形成鲜明对比，视觉效果十分出色，犹如科幻电影里走出的汽车。

其实要说起红旗智能小巴，它就是一辆定义为接待或者旅游观光的车，目前它的第一代产品在机场、景区以及厂区这些地方已经投入使用，科幻的外观设计，非常的引人注目和喜欢。

我们从威马官方获悉，曾在北京车展亮相的Maven概念车量产版将于2021年上市。新车在设计上采用了全新的“风塑”设计语言，外观造型前卫大胆。长安汽车在自动驾驶技术方面的研究实力不容小觑。早在两年前的智博会上，长安汽车就展出了具备L4级自动驾驶功能的逸动EV460车型。