凯美瑞cc质量（cc 凯美瑞）

百福号 2024-10-12 52

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凯美瑞和大众CC哪个好

CC，属于大众的运动型车，定位在迈腾之上。外型流畅，动力充沛，发动机和变速箱技术还是比凯美瑞先进得多，其实充其量也是迈腾换个壳子增加点舒适型配置。不过空间较小，和凯美瑞没法比。CC的竞争对手，如果说有，也是丰田的锐志，而不是凯美瑞。

当然是大众CC 比较好了，从价位上来说，一汽大众CC的价位要比凯美瑞和思铂睿，迈腾高一个级别，而且三款车同样是直列4缸发动机，但大众的发动机要比日系的本田和丰田先进。而且CC的安全系数要比凯美瑞等高，因为CC 的悬架做的比较好。

在动力表现上，凯美瑞和大众CC可谓旗鼓相当。凯美瑞起步迅猛，但在需要加速时可能稍显不足，整体动力表现依然可圈可点。而大众CC则注重舒适驾驶体验，动力充沛，加速顺畅。从经济性角度来看，凯美瑞作为日系车的代表，在燃油经济性方面表现优异。

根据专业评测和用户反馈，14年大众CC和14年凯美瑞的隔音效果都相当出色。然而，要确定哪一款更胜一筹，还需考虑不同车型和配置的差异。大众CC是一款中型轿车，车身尺寸较大，具有良好的隔音效果。该车配备了多项隔音技术，如车门隔音、底盘隔音、车窗隔音等，可以有效降低车内噪音。

而思铂睿的日系特性，性能和舒适度表现良好，但保有量较小，后期可能需要更多的维护成本。总的来说，如果你追求性价比，凯美瑞无疑是首选。追求豪华与舒适，奥迪A4L可能是你的理想之选。喜欢日系车的性能和舒适度，思铂睿是个不错的选择。如果你需要中型车，迈腾会是个合适的选择。

在外观方面，凯美瑞展现出了年轻化的设计风格，车头部分的镀铬装饰条贯穿左右，与流畅的腰线相得益彰，整体给人一种舒适而宜人的视觉感受。相比之下，大众CC在内饰方面略胜一筹，其仪表盘设计相对传统，但用料考究，手感上乘。尽管凯美瑞的方向盘采用了桃木纹的塑料拼接，却略显沉闷和老气。

在购车过程中，我正在纠结于5版本的丰田凯美瑞与大众CC，希望得到一些专业建议。对于凯美瑞19款5豪华版，它通常被看作是一个可靠的选择。然而，其具体价格可能会因地域差异而有所浮动，一般在25万人民币左右。

性能好，推荐CC0T，帕萨特0T，君越4SIDI或0T 美观，推荐CC，君越适合家用，空间好推荐君越，帕萨特，CC（只做前排可以，后排头部空间太有限了）保养经济实惠，这方面大众CC和新帕萨特是7500公里保养，君越是5000公里。实际综合费用相当。

底盘隔音、车窗隔音等，可以有效降低车内噪音。此外，凯美瑞还采用了双层隔音玻璃等特殊材料，可以进一步提升车内的静音效果。综合来看，14年大众CC和14年凯美瑞的隔音效果都非常出色，但具体哪一款更胜一筹还需考虑不同车型和配置的差异。如果您需要购买一款中型轿车，可以参考以上内容做出选择。

1、当然是大众CC 比较好了，从价位上来说，一汽大众CC的价位要比凯美瑞和思铂睿，迈腾高一个级别，而且三款车同样是直列4缸发动机，但大众的发动机要比日系的本田和丰田先进。而且CC的安全系数要比凯美瑞等高，因为CC 的悬架做的比较好。

2、君越的优势：外观设计：君越的外观设计时尚大气，线条流畅，给人一种稳重而豪华的感觉。内饰豪华：车内配置丰富，材质考究，营造出一种高级和舒适的氛围。动力表现：君越的动力系统表现出色，提供平稳而强劲的动力输出。

3、内饰方面：大众CC险胜。凯美瑞仪表盘比较传统，用料手感一般，方向盘上面有桃木纹的塑料拼接，比较沉闷、老气。大众内饰用料厚道，做工比较精致，设计简单实用，布局非常耐看。动力方面：两者相差无几。凯美瑞起步很快，偶尔遇到需要加速的时候不是太给力，动力比较好。

1、我个人认为凯美瑞的安全系数虽然挺高，但是被称为安全往这个称号，实在是有点夸张了吧？其实安全技术并没有达到安全王这个级别。还是值得购买的安全是凯美瑞最大的亮点，但是其实凯美瑞的性能和价格也是非常值得关注的，综合下来，我认为凯美瑞这款车还是非常适合购买的。

2、在安全气囊方面，新的凯美瑞配有10个安全气囊。这个数字是一个放松的尖峰，而不是在同一水平中的任何对手，并且前面的凯瑞似乎是不可能的。即使是现在，现在安全气囊的殿下很高，所以它真的很难基于配置的高度的总共10个安全气囊。

The End