汽车之家众泰质量造假（众泰论坛汽车之家论坛）

众泰车质量到底怎么样?

1、技术性能卓越 众泰汽车的口碑中也有很多认可的技术性能，众泰汽车拥有很多高端的技术，其中有很多科技性的技术，比如车身稳定性，防滑等，都能够让消费者们有更加安全的体验。

2、首先，众泰汽车的产品质量堪忧。众泰汽车的车辆在市场上常常出现各种质量问题，比如发动机故障、变速器失灵、电子系统故障等等。这些问题不仅给车主带来了很多麻烦，也严重影响了车辆的可靠性和耐久性。相比之下，其他品牌的车辆在质量方面要更加可靠，关键，维修不差零件。众泰汽车的安全性能不容忽视。

3、综上所述，众泰众泰汽车的质量非常优良，拥有国际先进的制造工艺、顶尖的配置、完善的售后服务和合理的价格，在消费者中有着良好的口碑，受到了消费者的一致认可。

4、作为一名对汽车有一定了解的人，我认为众泰汽车在质量方面表现还是不错的。 首先，众泰汽车在制造工艺方面有了明显的提升，车身的焊接、涂装等工艺都达到了国内领先水平。同时，众泰汽车也注重零部件的质量和匹配度，这使得车辆的整体性能更加稳定。

5、其次，从品牌影响力和市场保有量方面来看，众泰是一个小众品牌，走的是模仿低价大块的路线，现在已经被其他公司收购，因此其质量和保有量都一般，二手车市场保值率也不高，不建议购买。然而，对于一些二手车购买者而言，他们更注重价格和市场保有量，因此二手车市场的保值率就显得尤为重要。

6、众泰汽车在制造工艺方面取得了显著进步，车身的焊接、涂装等关键工艺已达到国内先进水平。 众泰注重零部件的质量和匹配度，确保了车辆整体性能的稳定性。

配置高的没朋友,看到品牌摇摇头,二手众泰能买吗?

1、大饼今天要和大家聊的，是一辆众泰的 T700二手车，作为一款顶配车型，这辆众泰的t700，配置上可以说是高的没有朋友。当时十五万多的售价，对于众泰这个自主品牌来说，可以算得上是天花板价格了。毕竟在2017年的时候，花15万，即使是选择合资品牌，选择面也已经非常的宽广。

2、第国产汽车设计没有形成自己的风格。很多国产汽车都是喜欢跟风而不去设计自己的特点，比如外形模仿欧美豪车、配置模仿日系车、地盘模仿德系车这样出来的车就是四不像，虽然质量上没有大的缺陷可是没有自己的特色，这样让人觉得不那么好，从心里就不看好国产车了。

众泰汽车到底有多差呢?众泰汽车究竟是怎么走向没落的呢?

众泰汽车有多差，众泰汽车走向没落的：由于众泰汽车一直没有自己关键技术，仅仅靠效仿别人的车辆，而且他们的车子质量也不是很好。

这种没技术的汽车，只有漂亮的外衣，质量也不能和豪华品牌比较，当销量上去了技术又达不到，口碑自然就开始下降了。所以众泰的销量几乎在2018年就开始“断崖”式下降，直接就处于半停产的状态。在过去，如果你在街上遇到未知的车辆标志，它们都是根据众泰处理的。

总的来说，众泰汽车走向没落主要就是因为没有投资，而且零部件的缺少。在2020年以后其实就已经买不到众泰汽车了，因为众泰汽车已经破产了，如果想要买的话，就只能够去购买一些二手车。

由于营收利润以及销量出现断崖式下降，才出现运营困难的状况。盈利 在2019年8月19日，众泰汽车对外披露的2019半年度业绩预告中，宣称预计上半年亏损约7~2亿元，下降1867%~2009%，而上年同期则是盈利05亿元。

市场不足，产品至今没有一款车型达到国六排放标准，不得不说众泰汽车的产品落后了，那么新能源市场能否崛起呢，众泰汽车显然也注意到了这块“蛋糕”，而”众泰汽车公然骗取国家补贴”的报道，也断送了众泰汽车在新能源汽车领域的优势。

首先，中泰制造的绝大多数汽车都模仿了保时捷汽车的形状，或者模仿了其他高端汽车的型号。这就是为什么泰国汽车一开始销量如此之高的原因全国各地都有汽车经销商。消费者选择购买泰国汽车，但也仅仅因为驾驶泰国汽车，可以享受驾驶豪华汽车的感觉，他们觉得有很多面部。

众泰汽车售后怎么样

综上所述，众泰5008的售后服务包括整车质保、保养周期建议、免费保养次数、保养费用、保险服务及价格信息。总体来看，众泰5008在售后服务方面提供了较为全面和合理的保障，适合对价格和保养成本有所关注的消费者。

售后服务良好 众泰汽车的口碑中也有很多认可的售后服务，众泰汽车拥有很多全国的4S店，可以提供消费者们更好的售后服务，在售后服务中，众泰汽车也是非常认真负责的，能够让消费者们得到更好的体验。

众泰汽车的售后服务也是一个令人担忧的问题。根据消费者的反馈，众泰汽车的售后服务水平较低，很难及时解决车主的问题。这给车主带来了很多不便，也增加了车辆使用的风险。相比之下，什么都不说了，开着众泰的车去修修就知道。还有一个问题，耗油量比较高。我是SUV，一般的城市油耗在9个左右。

总的来说，购买众泰Z500可能会面临售后问题，如维修网络不完善和配件供应不足。由于车型知名度不高，以及城市服务网点的缺乏，油耗高和维修难题需要购车者在决策时充分考虑。

在售后服务方面，众泰Z500也展现出优势。由于4S店分布广泛，售后服务网络健全，车主可以更便捷地进行车辆保养和维修。在保养方面，Z500的保养周期相对较长，通常为每5000公里或半年一次，而且更换机油和机滤的费用经济实惠，这为车主节省了一笔不小的开支。

最后，从售后服务方面来看，众泰汽车的售后服务也存在一些问题。一些车主反映，售后服务的响应速度较慢，处理问题的效率不高。此外，一些车主还反映售后服务的态度不够友好，给车主带来了不少困扰。综上所述，众泰汽车的口碑并不算特别好。

巨亏百亿的业绩无人保证真实,众泰汽车敲响“退市风险预警

去年巨亏的众泰汽车敲响了“退市”的警钟。6月23日，众泰汽车(000980)停牌一天，股价维持在78元/股，市值仅余309亿元。根据众泰汽车公布的2019年年报数据，去年归属于上市公司股东净利润-119亿元，同比下降14998%。因此，外界调侃其一年亏掉公司的三倍市值，2019年平均每天亏损约3065万元。

比销量更惨的是利润。根据众泰2019年年度报告，2019年度公司营业收入为286亿元，同比暴跌 778%，净亏损119亿元，同比下跌14998%。单一年度巨亏百亿元，这在中国汽车历史上“前无古人”，要知道吉利去年的净利润才89亿元，中国品牌销量最高的车企一年赚的钱，都不够众泰去亏的。

尽管投资人和吃瓜群众仍希望继续看众泰表演，但深圳证券交易所坐不住了，表示将自6月24日起对众泰汽车实行“退市风险警示”处理。业绩巨亏、高管离职、工厂停工放假……众泰汽车今年负面缠身，它还能挺过当前面临的危机吗？让我们从其财报中试图寻找答案。

自从深圳证券交易所6月24日对众泰汽车实行退市风险警示处理后，众泰汽车就处在业绩巨亏、高管离职、工厂停工放假的舆论漩涡中。如今，关于众泰汽车的消息早已经湮没无闻，在2019年巨亏超百亿元之后，曾经有过短暂风光的众泰汽车也不禁猛虎落泪，自此，市场似乎已经提前宣告众泰汽车的造车之路正式终结。

单一季度巨亏百亿元，这在中国 汽车 史上“前无古人”，要知道按照公司最新市值258亿元计算， 众泰 汽车 一年亏掉其4倍市值，刷新了国内车企全年净亏纪录。 天眼查显示，众泰 汽车 在诉案件达98个，仅今年公司就三次成为被执行人，每次被执行标的都超过1000万，董事长金浙勇3次被下达限制消费令。

月22日晚间，众泰汽车发布了股票交易被实行退市风险警示暨停复牌的公告，称公司股票于2020年6月23日停牌一天。6月24日起股票被实行“退市风险警示”处理，股票简称由“众泰汽车”变更为“*ST众泰”。