帝豪质量问题（帝豪 问题）

吉利生锈最严重几款车

吉利生锈最严重几款车：吉利远景和帝豪。合资车也会难免生锈，国产车生锈相对来说更是严重，以吉利远景为例：吉利远景和帝豪是吉利旗下低端车型的主力，生锈对于这2款车来说是比较常见的质量问题。

吉利生锈最严重的几款车型是吉利远景和帝豪。即使是合资车也会出现生锈问题，但国产车的生锈情况更加普遍，特别是这两款车型。吉利远景和帝豪是吉利旗下的主力低端车型，生锈是它们常见的质量问题。生锈问题对于吉利远景和帝豪来说尤为严重。这些问题通常出现在车辆的车身部分，例如车门、车顶和车底等位置。

其次，机械磨损也可能导致表面油漆防护层受损，进一步促使腐蚀发生。尤其是在湿度较高的地区，比如临近冰点的温差变化，会加速汽车生锈的速度。因此，对于吉利车来说，在这些特定环境下，锈蚀问题显得更为显著。

吉利车生锈的原因有以下几个方面：首先，道路上产生的盐碱和含有化学物质的灰尘会对吉利车造成侵蚀；其次，如果吉利车的表面油漆保护层受到机械损伤，也会导致锈蚀；最后，在湿度高的地区，尤其是温度刚高于冰点时，吉利车更容易生锈。

在预算有限的情况下，十万以内的车型如吉利帝豪备受关注。然而，关于这款车的常见问题，车质网的数据揭示了其通病——车身易生锈。2019年至2021年的投诉中，车身生锈问题最为突出，车主们反映新车在1-2年内就出现了漆面鼓包、锈蚀和龟裂等问题，这是帝豪需要改进的地方。

最后，湿度高的地区，特别是温度刚高于冰点温度时，生锈的倾向更为严重。这些因素共同作用，使得吉利车在某些环境下容易出现生锈问题。此外，吉利帝豪是吉利旗下的多款车型之一，包括GL、GS、新帝豪等。帝豪品牌的整体外廓呈现盾形，象征着稳重和奋进的气质，预示着帝豪在高端汽车品牌市场的平稳发展前景。

吉利4代帝豪质量问题

1、之所以说吉利第4代帝豪需要5T车型，主要是因为目前的车型整体动力实在是过于羸弱。底盘偏硬，悬架方面，吉利第4代帝豪采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

2、吉利帝豪不能买的原因主要涉及车辆性能、可靠性、市场竞争力以及后期维护等方面的问题。首先，从车辆性能角度来看，吉利帝豪在某些方面可能表现不佳。例如，它的动力系统可能不够先进，导致加速缓慢或燃油经济性较差。

3、不建议买第四代帝豪的原因：转向模糊、刹车制动力一般、配置一般、空间不大、价格略高。转向模糊。帝豪采用电动助力转向，电子味特别重，转向阻尼非常小，从头轻到尾，没有任何路感可言。实际上帝豪也有做随角度随速度阻尼变化的标定，但是非常不线性并且阻尼调节范围特别小。

4、之前确实出现过类似的投诉，如今在网上依然可以查到。然而，这个问题在安全驾驶方面的影响微乎其微。考虑到吉利作为起步阶段的企业，遇到这样的配件问题在所难免，实属正常现象。尽管如此，车辆的日常驾驶体验并未因此受到影响。厂家的官方回应明确指出，这个问题不会对驾驶安全或性能构成威胁。

吉利帝豪的通病有哪些

1、电气设备问题 也是吉利帝豪存在的通病之一。车主们经常遇到的问题有电瓶寿命短、车窗升降器失灵、音响系统故障等。例如，有车主表示，新车购买不到一年，电瓶就已经无法正常使用，需要更换新的电瓶。此外，车窗升降器也是车主们经常遇到的问题，有时甚至出现无法升降的情况，给驾驶带来极大的不便。

2、之所以说吉利第4代帝豪需要5T车型，主要是因为目前的车型整体动力实在是过于羸弱。底盘偏硬，悬架方面，吉利第4代帝豪采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

3、然而，关于这款车的常见问题，车质网的数据揭示了其通病——车身易生锈。2019年至2021年的投诉中，车身生锈问题最为突出，车主们反映新车在1-2年内就出现了漆面鼓包、锈蚀和龟裂等问题，这是帝豪需要改进的地方。

4、吉利帝豪EC7的空调制冷效果不佳是常见的通病，制冷时间较长。

5、帝豪GL这款车的通病包括油耗较高，双离合低速不稳，前排储物空间小等。具体来说，当车辆行驶里程达到100公里时，油耗大约需要8到9个机油，如果经常在崎岖的道路上行驶，油耗会更高。双离合低速不稳容易在1档和2档之间来回走动，非常危险。

6、帝豪GL是一款由吉利汽车推出的紧凑型车型，其主要问题集中在油耗方面。新车在行驶100公里时，耗油量大约在8到9升左右。在复杂路况下，如崎岖道路，油耗表现更显吃重。此外，帝豪GL的双离合变速器在低速行驶时会出现不稳定性，常常在1档和2档之间频繁切换，增加了潜在的安全风险。