新车碰撞质量（新车碰撞系统故障）

什么是NCAP?

NCAP(New Car Assessment Program)即新车碰撞测试。这是较能考验汽车安全性的测试。美国、欧洲和日本都有成熟的相关法规，定期对本国生产及进口新车进行正面碰撞、侧面碰撞安全性试验，以检查汽车内驾驶员及乘客在碰撞时所受伤害程度。这些法规中公认较为严格的，是欧盟实施的EURO-NCAP测试。

NCAP是欧洲新车评估计划的缩写，是一项针对汽车安全性能的全面测试评估计划。其目的是鼓励汽车制造商开发更具安全性的汽车，提高驾乘者的安全水平。NCAP测试包括碰撞测试、安全辅助功能测试、儿童座椅测试等多项指标，被认为是一个权威的汽车安全性能评估标准。

NCAP，全称为Network Capable Application Processor，即支持网络的应用处理器。这是一个在硬件领域中常见的缩写词，其英文拼音为zhī chí wǎng luò de yìng yòng chǔ lǐ qì，在英文中的流行度达到了9738。

NCAP汽车碰撞测试是新车碰撞测试是能考验汽车安全性的测试。以下是测试信息：碰撞内容：分为正面和侧面碰撞正面碰撞速度为每小时64公里侧面碰撞速度为每小时50公里。碰撞测试成绩由星级表示：共有五个星级星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。NCAP的星级包括成人保护、儿童保护、行人保护三部分。

别克新君威CNCAP碰撞详细结果

1、别克新君威CNCAP碰撞测试的结果揭示了车辆在安全性能方面的出色表现。这款SGM7205ATA车型于2009年9月2日上市，车身尺寸为4830×1856×1484毫米，搭载1998毫升发动机，整备质量为1555千克，最大总质量可达1990千克。

2、君威在C-NCAP 40%偏置碰撞 侧面碰撞解析：5吨移动车在50公里时速侧面碰撞下，君威最终评价为G优秀，但不要被这个评分懵逼双眼，细分项还是暴露出比较多的安全问题。首先是车身结构强度问题。侧面碰撞后，B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为5cm，这个成绩真心一般。

3、汽车安全问题具有很强的科学性，国内汽车应以C-NCAP碰撞试验成绩为依据（满分为50分）。目前，雅阁保持着国内轿车安全碰撞最高的50.3分，城市SUV的最高分由CRV保持，成绩为50.6分。因此，说雅阁安全系数不好纯系造谣。新君威尚未见C-NCAP试验成绩，但君越曾获得C-NCAP碰撞40.2分。

4、缺点一：底盘悬架 这款车悬架方面来说调校的比较偏硬，悬挂感觉没有日系车那么软，像日常过减速带或者坑洼路面的时候会有颠簸，但还是跟它本来是运动范儿有关，在过滤碎震方面也不是特别的好。

5、其中， 广汽传祺GA6得分率超过90%，排名第一。而获得三名的分别是丰田亚洲龙、红旗H5。而第四至七名的依次是别克君威、本田雅阁、长安睿骋CC和北汽智道U7。而除了北汽智道U7，其它6款车型的得分均超过了80%。

新车撞了到4s店修跟原装一样吗?

新车碰撞后到4S店维修，通常使用的是原厂配件。4S店作为汽车制造商指定的售后经销商，其配件主要来源于厂家，符合原厂标准。然而，实际操作中，极少数不良商家可能会以原厂件的价格提供副厂件，但这种情况十分罕见。

因此，对于新车维修，建议优先选择4S店，他们能提供原厂配件保障。当然，也不能完全排除个别不良商家使用副厂配件的情况。为了确保修复后的车辆与原装一致，细心检查旧件与新件的比较至关重要，特别是对做工、材质和物理编号的对比。如果发现任何粗糙的零件，应警惕可能存在的不合格品。

当新车遭遇碰撞后，尽管在4S店进行了精心修复，但往往难以完全恢复至出厂时的完美状态。这是因为车辆的原装配件和组装工艺在经过碰撞后可能产生一定程度的变形或损坏，即使使用相同的配件进行更换，也难以达到与原厂完全一致的配合精度。在新车维修过程中，对于发动机的维修尤为重要。

新车撞了到4S店修，一般来说，都是使用原厂配件进行修复的。这是因为4S店是由汽车厂家指定的维修售后经销商，他们的配件都是从厂家直接进货的，也就是所谓的原厂件。当然，任何事情都有例外，现实中也可能存在一些不良商家，他们可能会以原厂件的价格来销售副厂件。但是这种情况是少数，一般不容易碰到。

当新车发生碰撞需要维修时，如果选择到4S店进行修理，一般情况下可以保证使用的是原厂配件。4S店是厂家指定的汽车维修售后经销商，所以配件都是从厂家进的货，也就是俗称的原厂件。