手动速腾试驾视频（手动速腾试驾视频完整版）

大众速腾1.4t手动油耗多少

根据工业和信息化部的数据，速腾4T车型的百公里综合油耗为手动版5升，自动版4升，官方给出的综合油耗为6L/100km。然而，实际车主的实测数据显示，大众速腾4T的油耗普遍高于官方数据，大部分车主反映市区行驶的平均油耗在4升/100km左右，这可能受到驾驶习惯、路况以及载重等多种因素的影响。

手动版本为5升，而自动版本则为4升。然而，实际车主测试结果显示，真实油耗通常在7L/100km左右，这只是一个参考值，实际油耗会因多种因素而变化。

根据工信部综合油耗，4T速腾综合油耗为6L/100km，但根据部分速腾4T车主的实测数据，实际油耗一般在7L/100km左右。4T版本的速腾在动力方面最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m，最高车速为220km\u002Fh，百公里加速时间为3秒。

大众速腾4T的燃油消耗情况如下：根据工业和信息化部提供的综合数据，大众速腾4T版本的官方油耗为每百公里6升。然而，一些实际驾驶者的测试数据显示，其平均油耗大约在7升/100km左右，这个数值可能会因个人驾驶习惯和车辆维护状况有所不同。

根据工信部数据，大众速腾4T的综合油耗为6L/100km，然而实际驾驶中的油耗可能稍有偏差。一些车主实测显示，实际油耗普遍在7L/100km左右，这可能受到多种因素的影响，如： 发动机技术：大众速腾4T搭载的4TSI发动机技术先进，广泛应用于高尔夫和迈腾等车型。发动机性能的优劣直接影响油耗表现。

大众速腾4t的百公里油耗大约在6-7升，这是通过多工况道路循环油耗测试得出的。这个测试考虑了车辆在不同道路条件下的行驶，如道路运行和循环行驶，以评估燃油的合理性。它反映的是汽车在限定速度和时间规范下的燃油消耗情况。影响因素：！-- 值得注意的是，油耗与发动机的气缸容积（排量）紧密相关。

动力够用吗?1.2T的速腾值不值得买?

总结来说，大众速腾2T的动力表现适合大多数日常驾驶，对于代步和基本的城市驾驶，它已经足够。但对于追求极致动力的车主，可能需要在购车时有所权衡。

但速腾作为A+级车，其测量的风阻较大，车身质量也不轻，使用2T的动力只能说不尽人意。根据实测，速腾200 TSI DSG的加速时间为11秒，比官方给出的12秒快0.2秒，但对于家用车来说，11秒每100公里的加速有点慢，高速超车需要一段时间。一般来说，我们家的车9秒多就能高速超车，8秒就能被撞。

如果追求速度，或平时驾驶的车辆多为性能车，那么2T可能无法满足。2T的权衡：对于2T的动力疑虑，可以从不同角度考虑：首先，考虑车辆使用环境，城市驾驶2T足够；其次，个人驾驶风格，追求速度者可能觉得不够用；最后，经济性因素，2T虽然动力较弱，但油耗更低，适合注重节省的车主。

对于动力需求，2T发动机的表现因人而异。！--对于喜欢高速驾驶的车主，速腾2T动力可能稍显不足，无法满足极致速度的追求。然而，对于日常生活中的城市驾驶，其动力性能已经足够满足基本需求。尽管速腾2T发动机功率强大，但在扭矩方面表现一般，中段加速表现较好。

然而，动力是否足够，还需根据车主的实际使用情况来评估。若车主追求速度，习惯驾驶高性能车辆，那么2T可能无法满足极致驾驶体验。但若日常驾驶需求不高，速腾2T的动力则完全可以满足日常行程。还需注意，我们不能仅以速腾2T与其他市场上的紧凑型车进行简单的对比。

在预算允许的情况下，一般来说，我们并不推荐购买2T的速腾。原因在于，与6L（自然吸气）的车型相比，2T车型在涡轮介入前的动力表现较弱。而且，由于2T车型采用的是涡轮增压技术，因此在后期的养护和维修方面，费用通常会高于6L的车型。此外，还需要考虑变速箱的因素。

大众1.6速腾手动档油耗是多少?

1、根据小熊油耗数据，不同配置的速腾6手动挡车型油耗表现如下：搭载4T 131马力 L4发动机，配合5挡手动变速箱，平均油耗为22升/百公里，油耗波动在31~14升/百公里之间，共有1041位车主参与测试。

2、大众6速腾手动档车型的燃油效率分析：根据测试数据显示，这款车型的百公里油耗范围在8-5升。这是通过将燃油消耗量除以行驶距离得出的平均值。然而，实际油耗会因驾驶习惯和路况的不同而有所变化。

3、在高速行驶状态下，大众速腾6L车型的油耗通常维持在6升左右，长时间驾驶甚至更低，大约在5升以下。 在城市市区，大众速腾6自动挡的实际油耗大约为9升，而在高速公路上这一数字则降低到大约5升。此款车型采用的是6速手自一体变速器，即自动挡模式。

4、对于速腾6手动车型的油耗表现，根据小熊油耗的数据，搭载4T 131马力L4发动机并配备5挡手动变速箱的版本，其平均油耗为22升/百公里，这个数据来源于1041位车主的测试，油耗范围在31~14升/百公里之间。

5、在常规驾驶状态下，当速腾6以80-100公里/小时的车速行驶时，其百公里油耗大致在5-6升。如果选择使用150公里/小时的定速巡航，并配合6AT变速器，油耗可能会上升至大约8升。

速腾1.2T动力怎么样

速腾2T的动力性能表现尚可，起步时相较于6L车型稍有优势，加速时带有一定的推背感。尽管与4T车型相比略有差距，但总体表现还是不错的。对于保养费用，2T的保养并不算高，保养一次大约需要800多元。

在实际使用中，速腾2T搭载的2T涡轮增压发动机表现良好，最大功率为81千瓦，最大扭矩为175牛米，这对于日常代步和一般的驾驶需求来说，动力绰绰有余。然而，对于那些追求更高动力体验的车主，速腾2T可能无法满足其对速度和性能的追求。因为它的最大功率和扭矩相对较低，可能无法提供足够的推力。

但速腾作为A+级车，其测量的风阻较大，车身质量也不轻，使用2T的动力只能说不尽人意。根据实测，速腾200 TSI DSG的加速时间为11秒，比官方给出的12秒快0.2秒，但对于家用车来说，11秒每100公里的加速有点慢，高速超车需要一段时间。一般来说，我们家的车9秒多就能高速超车，8秒就能被撞。

在城市日常驾驶中，2T动力已经足够应对，满足基本的出行需求。 0T动力亮点：0T版本则展现出强劲的一面。以2021款速腾为例，其拥有4753mm的车身长度和1800mm的宽度，2731mm的轴距，离地间隙为108mm，重量为1355kg。

这款2T发动机的动力表现强劲，最大功率达到了85kW，相当于116匹马力，最大扭矩为200Nm，对于日常驾驶来说，已经提供了充足的动力支持。然而，对于是否足够，还需具体分析。对于那些对速度有高追求，且经常驾驶性能车的车主来说，速腾2T可能无法完全满足他们的需求。

油耗方面，速腾2T同样表现出色。官方数据显示，它的综合工况油耗仅为7L/100km，相比同级别车型，这个成绩具有明显优势。而且，该车型还配备了启停技术，有效地降低了油耗，进一步提高了燃油经济性。

《胖哥试车》――第19期:试驾新速腾

探索新速腾：重新定义家庭轿车的新标准 在深入试驾新速腾的过程中，我们深刻体验到这款车型对家庭轿车角色的全新演绎。相较于前代，新速腾展现出显著的尺寸升级：车身长度增长至4644mm，比前作增加了100mm，轴距更是达到了惊人的73mm，为乘客提供了前所未有的宽敞内部空间，彰显出对实用性的重视。

新款速腾1.2t动力怎么样,起步肉不肉

对于那些追求速度的车主，特别是习惯驾驶性能车的人来说，速腾2T的动力可能显得较为不足。由于其发动机功率虽然较大，但扭矩较低，这意味着在高速行驶或者需要猛烈加速时，可能会感到力不从心。然而，对于日常的城市驾驶和超车，速腾2T的表现则相对稳健，能提供良好的加速性能。

”的问题，新一代速腾搭载的2T涡轮增压发动机在转速达到2000转时显示出良好的响应性，即使在低速跟车时，轻盈且线性的油门调节也显得相当平顺，没有明显的动力突进感。 当你驾驶在高速公路上，油耗大约维持在8L/100km，显示出不错的燃油经济性。

总的来说，对于大部分消费者来说，2T的速腾在动力上是足够满足日常需求的。但如果您追求更高的驾驶性能或者有特殊驾驶场景，可能需要对其他动力更为强劲的车型进行考察。