2015新款尼桑楼兰（尼桑楼兰2016）

尼桑楼兰是进口的吗

1、尼桑楼兰，一款源于日本的进口车型，是日产汽车旗下的大型跨界SUV的开创之作。其车身尺寸颇为壮观，长达到4860mm，宽度1885mm，高度1730mm，而轴距更是达到了2825mm，为乘客提供了宽敞舒适的驾乘空间。发动机方面，尼桑楼兰搭载的是进口发动机，其关键部件——缸盖和缸体均采用了轻质且强度高的铝质材料。

2、是日本产的，所以是进口的 日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为488万元，它搭载了一台5L CVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。

3、是进口的，尼桑楼兰汽车的发动机缸盖和缸体均采用铝质材料，双C-VTC连续可变气门正时控制技术，可以根据发动机转速调节进排气，从而提升燃烧效能，实现高动力与燃油经济性，而喷油方式是多点喷射。

2015款尼桑楼兰国产要多少价位

款日产楼兰SL版车型的起售价为36，950美元（折合人民币29万元），该全新车型在上述两款车型的基础上额外配备了可加热前排座椅、Bose前排座椅等配置。2015款日产楼兰顶配版车型则在上述三款车型的基础上额外配备了LED头灯、20寸合金轮毂、可加热座椅、可加热方向盘等配置。

目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为488万元，它搭载了一台5L CVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。

东风日产帅客的官方售价介于538万至718万之间，5L排量的车型配备了4A15发动机，具有小型轻量的特点，确保了车辆的高性能和低油耗。在环保性能方面，它已达到较高水平，既保证了驾乘的舒适性，又实现了低油耗和环保，排放标准符合国五标准。

然而，这些小缺点并未掩盖其整体优势。特别是在油耗方面，经过实测，楼兰5的百公里实际油耗仅为1L，对于一款中型SUV来说，这无疑是非常节省的。尼桑楼兰是东风日产于2011年推出的一款国产SUV，其中5版本以其四驱性能见长，而且在价格上相对合理，优惠幅度较大。这为潜在买家提供了更多选择空间。

比较尼桑楼兰与途观L，我们选择了入门级车型进行对比，楼兰两驱精英版对阵途观L两驱风尚版。在价格方面，两者大致相当，具备公平竞争的基础。外观设计各有千秋。尼桑楼兰展现出大气且运动的风格，仿佛充满活力；而途观L则倾向于稳重与豪华，更显成熟。

尼桑的两款SUV车型，楼兰与奇骏，虽然同属SUV阵营，但在设计和定位上各有特点。首先，新款的楼兰在外观设计上展现了更加时尚且动感的风格，更加迎合了年轻消费者的审美需求。相比之下，奇骏定位为紧凑型SUV，其设计风格更加偏向实用和稳健。在动力系统上，两者都搭载了5缸自吸发动机，但性能上有所差异。

尼桑楼兰是进口的吗?

1、尼桑楼兰，一款源于日本的进口车型，是日产汽车旗下的大型跨界SUV的开创之作。其车身尺寸颇为壮观，长达到4860mm，宽度1885mm，高度1730mm，而轴距更是达到了2825mm，为乘客提供了宽敞舒适的驾乘空间。发动机方面，尼桑楼兰搭载的是进口发动机，其关键部件——缸盖和缸体均采用了轻质且强度高的铝质材料。

2、是日本产的，所以是进口的 日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为488万元，它搭载了一台5L CVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。

3、是进口的，尼桑楼兰汽车的发动机缸盖和缸体均采用铝质材料，双C-VTC连续可变气门正时控制技术，可以根据发动机转速调节进排气，从而提升燃烧效能，实现高动力与燃油经济性，而喷油方式是多点喷射。

4、在2019年，尼桑楼兰的简介显示，这款车开十年后还能卖出3万的价格。楼兰是日产的国产车厂东风日产于2011年推出的一款SUV，最新年款为2021年款。轩逸是东风汽车有限公司旗下的一款中型车，它是中国市场中最典型的主流家轿之一。

尼桑楼兰的尺寸是多大?

1、以下是尼桑楼兰的车身尺寸：长为4897㎜。宽为1908㎜。高为1691mm。轴距为2830mm。尼桑楼兰是一款中型SUV，其车身尺寸在同级别车型中占有优势。尼桑楼兰搭载了一台型号为QR25DE的5L自然吸气发动机，最大输出功率为186马力，最大扭矩为229牛米。

2、尼桑楼兰，一款源于日本的进口车型，是日产汽车旗下的大型跨界SUV的开创之作。其车身尺寸颇为壮观，长达到4860mm，宽度1885mm，高度1730mm，而轴距更是达到了2825mm，为乘客提供了宽敞舒适的驾乘空间。发动机方面，尼桑楼兰搭载的是进口发动机，其关键部件——缸盖和缸体均采用了轻质且强度高的铝质材料。

3、是日本产的，所以是进口的 日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为488万元，它搭载了一台5L CVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。

为什么车评人都不推荐楼兰?后悔买了尼桑新楼兰

对于车评人不推荐楼兰的原因，可以从多个维度深入探讨：！-- 首先，新楼兰在噪音控制方面存在问题，特别是风噪方面。这可能与它采用的普利司通轮胎有关，导致在行驶中的舒适性上有所欠缺。尽管如此，考虑到楼兰的自重和动力输出，其油耗表现尚在可接受范围。

对楼兰的购买决策，有几个关键因素需考虑。首先，外观设计！--被认为存在问题，可能不符合消费者的审美期待。其次，楼兰的品牌定位存在问题，与市场上的豪华品牌如BBA相比，其品牌影响力和号召力显得较为薄弱。再者，楼兰的销售量低，部分归因于品牌保有量低！--以及配置技术的落后。

总的来说，不推荐购买楼兰的决定基于定位策略的失误、品牌竞争力不足、保有量低以及配置技术落后等多方面考虑。同时，新楼兰在噪音控制和油耗上仍需改进。

还有，新楼兰噪音抑制上也不够理想，尤其是胎噪。这有可能跟楼兰采用的普利司通轮胎有一定的关系。另外新楼兰的油耗偏大，不过考虑到自重和动力，楼兰的油耗也是在正常范围里。

而且新楼兰的噪音抑制也不理想，尤其是轮胎噪音。这可能和楼兰用的普利司通轮胎有关系。另外，新楼兰的油耗过高，但考虑到自身重量和动力，楼兰的油耗也在正常范围内。相当一部分车主不太理解楼兰没有7座版。毕竟楼兰有7座车的尺寸但是5座车的布局。

尼桑楼兰和途观L哪个好

面对这样的选择，购车者首先应根据个人实际需求和喜好权衡。如果你重视内饰的精致度和细节处理，那么途观L可能更符合你的期望；反之，如果你追求动力和空间的优越性，楼兰可能是更好的选择。在做决定之前，试驾体验、对比配置和价格也是不可或缺的步骤。

在动力参数对比中，途观L以其更出色的性能和更快的速度占据优势。虽然楼兰的CVT变速箱稳定性较高，但途观L的双离合提供更大的扭矩承载能力。因此，对于追求动力体验的驾驶者，途观L是理想之选。总体来看，途观L延续了大众车型简洁而不失精致的设计风格。

从动力参数来看，途观L动力性能比楼兰更好，速度更快。楼兰的CVT变速箱稳定性优于途观L的双离合，但双离合的扭矩承载能力也大于CVT变速箱。从外观上看，楼兰在车身尺寸方面优势明显，轴距比途观L长39mm，所以楼兰在乘坐间空更舒适。

无论是驾驶还是乘坐，可操纵性和舒适程度比老途观更好，毕竟是升级版本了。总的说来，作为德系车型，途观L中规中矩，外观内饰算不上出彩，也算比较耐看，沉稳有余而张力不足，没有让人眼前一亮的感觉，客观的说，是款值得信赖，让人放心的一款车型。

后悔买新楼兰的车主，应该对楼兰的小后备箱不是很满意。楼兰的后备箱容积为535升，座椅放倒后可达1425升。这个性能在同级车中只能说一般。要知道， 途观L 的后备箱放倒后能达到1780升。更何况途观L的车身尺寸还是比新楼兰小了一点。动力型楼兰的性能也不尽如人意。

对于日常的家用来说，SUV车型是比较好的选择，那么在大众途观L、福特锐界、别克昂科威、日产楼兰、凯迪拉克XT4以及雷诺科雷傲这6台价格相当的SUV车型当中选择哪台比较好呢？我们今天就来试着做一下推荐。