雷克萨斯防侵入系统（雷克萨斯入侵报警）

雷克萨斯LS混动版的电机需要维护保养吗?

1、对于雷克萨斯LS混动版的电机保养问题，答案是明确的。混动系统的电池和电机不像燃油车那样耐久，它们更需要呵护。电机和电池特别敏感，难以承受极端温度，如高温和低温，而且进水和异物也可能导致短路。因此，定期维护保养至关重要以保证电机的正常运转。

2、维护间隔：首保里程：10000公里 保养间隔：10000公里 第一份保险单：厂家优惠政策：汽油车型4年/10万公里免费保养，混动车型6年/15万公里免费保养。保养包括：包括三滤、部分工作油、火花塞等项目，以及更换刹车片、刹车盘、雨刮片等达到磨损极限的零件。机械油 用法：5L发动机需要5L机油。

3、免费保养时间的长短取决于车型。对于雷克萨斯的智·混动车型，免费保养期限为6年或15万公里，其中包含15次免费保养。而汽油车型的免费保养期限为4年或10万公里，包括10次免费保养。此外，雷克萨斯还为ES100h、LS600hL、NX300h、RX450h、LS500h、LC500h等车型的动力电池组提供10年或者25万公里的无忧承诺。

4、通常情况下，对于雷克萨斯LS600hl 2010款，其保养需求为每行驶约5，000公里更换一次机油，在更换机油滤芯时，保养量可能会有所增加！--。雷克萨斯600hl混动车型的电池寿命较为持久，一般可达到10年至12年，这得益于其先进的技术保障。

5、对于雷克萨斯混动车型，厂家提供六年或十五万公里的免费保养服务，包括15次免费保养。而汽油车型则享受四年或十万公里的免费保养服务，共包括10次免费保养。平均下来，雷克萨斯的保养周期为每8个月或每1万公里一次。

6、尽管如此，4S店可能会因为这一变化而面临挑战。然而，这主要目的是为了消除信息不对称，确保汽车维修市场的公平和透明。如果你是雷克萨斯混动车型的车主，你可以放心享受这些优惠政策，同时也能掌握必要的维修技术信息和配件渠道。

雷克萨斯gbook有什么用

1、雷克萨斯车型使用G-BOOK智能副驾系统，可以使其整个驾驶过程中更加智能化，提高整个驾驶感受，特别是在处理紧急情况时更加便捷。

2、使用雷克萨斯智能副驾G-BOOK，可以享受多项服务，提高驾驶体验，同时也能使驾驶过程更加安全。雷克萨斯G-BOOK值得续费，其服务可以使车主在驾驶过程更加智能化，同时也对车辆更加有保障，也对车主的安全起到一定的作用。

3、下边是凌志雷克萨斯智能化副驾G-BOOK的作用 紧急救助服务：当客户发生人身安全安全隐患时，按住“紧急救助”按键，就可以完成中心话务员、援救组织、交通事故现场三方通话，并立即进行紧急救援工作中。

4、防盗跟踪服务：当车辆被入侵或发动机异常启动时，车载系统会向雷克萨斯智能副驾驶的G-BOOK服务中心发送报警信号，中心值班员会与用户取得联系，提醒用户检查车辆。同时，可以帮助公安机关追踪定位丢失或被盗车辆。远程服务：当车辆出现问题时，可以先通过远程服务联系经销商，根据经销商提供的合理建议进行处理。

5、GBook的基本工作原理其实很简单：就是汽车连接到手机，通过手机的4G网络（或者3G），连接GBook服务端，实现语音通话（呼叫话务员）、获取数据等功能。Lexus提供了两种渠道：蓝牙（dun）或wifi连接。

6、G-BOOK G-BOOK就是丰田的智能副驾系统，是指将车辆远程诊断、远程维护、被盗追踪、紧急通报、话务员服务等多项尖端技术和后台服务，通过车载显示器实现人车交互。目前G-BOOK在应用与丰田和雷克萨斯的部分车型。

沃尔沃与奥迪相撞后分成两截,哪些品牌的安全性能优越?

1、月16日晚在省常熟某路段发生了一起事故。一辆灰色奥迪改装车在路口高速撞击了正在左转的沃尔沃V40型轿车，致使后者被撞为两大截，车身零部件散落一地，场面令人不寒而栗。在这起交通事故中，众多人看重的是奥迪和沃尔沃相撞，以安全著称的沃尔沃被撞成两截，人们对沃尔沃安全性能可靠的看法又产生了怀疑。

2、奥迪汽车介绍 奥迪汽车的底盘是非常扎实的，而且奥迪的所有车型用的几乎都是五连杆独立悬架，而五连杆独立悬架可以实现主销后倾角的最佳位置，所以在与沃尔沃相撞时也不会出现太多的意外。

3、说实话沃尔沃是真的不该这个锅，因为这跟撞击时，撞到什么部位和车速很有关系。沃尔沃是以安全著称的汽车品牌，尽管已经被吉利收购，但性能打造上还是人家自己做主的。不论是安全性能再高的车，自己不安全驾驶，也是在向死神招手，只有自己珍惜自己的生命安全，才不会发生伤亡大事故。

4、沃尔沃V40与奥迪街头相撞，奥迪无大碍沃尔沃却被撞成两截。沃尔沃是以安全性能著称的汽车品牌，在美国最为苛刻的IIHS 25%小重叠面碰撞测试中屡创佳绩。是绝大多数人心目中安全性能最好的汽车品牌，在多次豪车碰撞事故中，沃尔沃总能以“硬”取胜，在车主心目中留下了非常好的安全印象。

4大指数7个测试项目,教你读懂中保研碰撞测试

1、C-IASI之所以获得那么高关注度，和它引入IIHS的正面25%偏置碰撞测试有着莫大的关系，而这也是C-IASI的7大测试项目中难度最高的一个。

2、中保研的汽车碰撞测试采用四个评分等级：G（优秀）、A（良好）、M（一般）和P（较差），以颜色区分，绿色代表安全，黄色表示需警惕，橙色表示成绩刚好及格，红色则代表不达标。这种国际通行的评价体系简单直观，易于理解。

3、四个评分等级GAMP，简单易读。国际通行的评价体系，简单明了，而且易读，看颜色就是越红的就越不安全，越绿的就越安全。G 代表优秀，用绿色表示，即安全，类似交通信号灯里的绿灯，表示可以安全通行。A代表良好，用黄色表示，类似交通黄灯，意在警示驾驶者，此时需要警惕。

4、中保研主要分为耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数四大测试项目。

5、● 车内乘员安全指数：G ● 车外行人安全指数：G ● 车辆辅助安全指数：G 除了在耐撞性与经济维修性指数获得了M（一般）的成绩之外，天籁其它的碰撞测试成绩都较为G（优秀）。

6、值得信任是因为它是相对独立的第三方评测机构；第二，中保研碰撞测试成绩也和自己的保险效益相关，车子越安全，保险公司的支出，理论上也会越少；第三是测试项目相对严格，比C-Ncap等严格多了，基本和IIHS处在世界最前列。