吉利博瑞新款试驾（吉利博瑞新款试驾视频大全）

谁说中国品牌PHEV技术不行的?试驾吉利2020款博瑞GE

年，吉利博瑞加推了博瑞GE车型。博瑞GE又分为PHEV和MHEV两个派生车型，其中，MHEV是轻度混合动力车型，并不属于新能源汽车的范畴，并不享受新能源政策的优惠（直接上绿牌，并免购置税）。虽然销量很“感人”，但吉利并没有放弃博越GE，还推出了2020款。

--吉利博瑞GEPHEV搭载了5TD+7DCTH插电式混合动力系统，其动力性能令人印象深刻，仅需短短32秒，就能实现百公里加速。据实测，其纯电续航里程可达58公里，足以应对一周内往返城市的工作通勤。而且，博瑞GEPHEV还支持三种充电模式，充满电仅需5小时，为日常使用提供了极大的便利。

被网友誉为“大美中国车”的吉利博瑞正式上市，推出3种排量共七款车型，吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型，同时也是吉利彰显品牌和产品实力的扛鼎之作。2020款博瑞GE丰富了车系动力系统，给消费者带来了更多的选择。细节方面的优化让其在中级车领域的产品竞争力得到了加强。

吉利博瑞GE，一款备受瞩目的国产中级车，以其独特设计和卓越性能赢得了众多消费者的青睐。！--作为吉利品牌的旗舰车型，它引入了沃尔沃的安全技术理念，不仅彰显了吉利品牌的实力，也象征着国产汽车向着更高品质的挑战。在2020年8月，新款2020款吉利博瑞上市，提供了多种选择。

博瑞GE 2020款配备了先进的13英寸中控屏，搭载了吉利GKUI系统，为驾驶者提供了丰富的功能体验。这款中控屏操作便捷，从屏幕左侧向中间滑动即可唤出智能快捷菜单，无论是在线娱乐还是车机互联，都触手可及。多媒体功能的亮点 在多媒体方面，2020款博瑞GE的表现非常出色。

对于2020款博瑞GE PHEV在纯油模式下的油耗表现，它深受驾驶习惯和个人路况的影响。这款插电混合车型的百公里混合工况油耗仅为5升，显示出其高效节能的一面。然而，在纯油模式下，其油耗范围大约在7到8升每百公里。为了实现更佳的油耗控制，我们强烈建议您调整驾驶习惯，选择适宜的行驶条件。

吉利混动新车博瑞车评怎么样?

吉利混动博瑞汽车的质量表现出色。该车采用了吉利最新的“时光竞速美学”设计语言，使得整个前脸设计更加深邃，家族式前格栅更加立体。车身线条流畅，肌肉感强，视觉冲击力十足。车尾采用溜背式造型设计，时尚大气，富有科技感。

博瑞混动版的质量表现不俗，是一款值得考虑的混合动力车型。在配置方面，博瑞混动版也拥有丰富的科技和安全配置，提升了驾驶的舒适性和安全性。从外观和内饰设计来看，博瑞混动版都展现了吉利汽车的精湛工艺和品质。这款车型在B级市场上具有较高的影响力，为吉利汽车在国内市场上树立了良好的口碑。

首先，博瑞混动版的品质得到了广泛认可。作为吉利进军B级市场的重量级车型，其外观设计与内饰工艺均展现出鲜明的特色和高质感。自博瑞上市以来，它成功提升了博瑞品牌在国内市场的知名度和影响力。！--其次，尽管博瑞混动版在外观上与博瑞保持了一致性，但内在设计却有所区别。

博瑞混动版评测如下：作为一款混合动力车型，博瑞混动版在动力表现上非常出色。它搭载了8TD发动机，匹配进口6AT变速箱，最大功率达到135kW，峰值扭矩为300N·m，动力性能十分强劲。此外，博瑞混动版还采用了吉利智擎混动技术，轻混和插混两种车型都具备出色的燃油经济性和环保性能。

试驾吉利博瑞:空间有优势、动力不是短板

在动力方面，吉利博瑞表现出色，无明显短板。油耗方面，平均油耗维持在8-9升之间，相对经济。总体来说，吉利博瑞在预算有限的情况下，提供了足够的舒适度和空间，作为一款B级车，其性价比和空间舒适性方面获得了车主的普遍好评。

而7DCT本身也是款非常高效的变速箱，所以P5混动在博瑞实际试驾过程中，综合油耗大约是7L不到的样子，虽然比不过混动凯美瑞的油耗水平，但是考虑到吉利博瑞的动力水平和车重都比混动凯美瑞高很多，所以油耗稍微多点也不过分，而且仍然远低于同质量的燃油车的油耗。

吉利帝豪S是一款值得购买的一款车型。乘坐感受好、内饰好看、材质好、加速强劲、动力不错，外观设计独特，内部空间宽敞，乘坐体验和驾驶舒适性都很好。内饰颜色多样，价格也比较合理。帝豪S作为国产轿车的标杆车型，经过充分的市场验证，质量可靠，没有明显的短板和缺陷，胜在产品力的均衡。