ej25油耗（ej207油耗）

汽车发动机在改装过程中,为何要对缸体进行强化?

使得气缸内的进排气更加高效化；在中缸部分的强化中，则是需要考虑更多更复杂的问题，诸如：曲轴连杆机构的强度是否能够扛住高功率的输出、冷却系统润滑系统等等配套机制是否足够支撑发动机强化改装后的性能。

连杆：连杆是连接活塞与曲轴的，把活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动，并把活塞受到的力传递给曲轴。它在工作中要承受交变的弯曲载荷。一般采用40Cr等中碳合金钢锻造而成，并进行表面喷丸处理，以提高耐疲劳强度。

在过去我们的发动机缸体都是铸铁材质的，因为铸铁件有很好的抗腐蚀性和防锈能力，同时也有很好的耐磨性，缸体强度好，有抗压不易变形等优点，所以很多大型发动机还是使用铸铁缸体被使用至今。

老鼠告诉你买二手车需要注意的6款发动机

目前中华V3的机油乳化问题还没有明确的原因，也没有好的解决办法，但是8起中华V3机油乳化的投诉中，3起都提到了防冻液减少的问题。咱也不知道，咱也不敢问，选车时老老实实绕开这台发动机就可以了。

油路与冷却系统：务必确保发动机的油路和冷却系统正常运行，有问题的部件应及时修复或更换。 电子控制系统：检查电子控制单元和传感器等，确保其正常工作，以保障车辆的智能化功能。 车辆历史记录：了解车辆的使用历史，包括维修记录和事故情况，避免购买有过重大问题或维修不当的车辆。

第六代A6L除了0T和8L的顶配，其他车型装配的都是CVT变速箱，但是这个代号01T的CVT变速箱真的是历代A6里最不省心的。买二手车一定要注意这个变速箱，70%的整备费用都得花在这个变速箱上。

具体包括车辆是否属于水泡车、事故车、翻修车、火烧车，另外，该车是否调过表、喷过漆、刮过腻子等情况。通过这份鉴定报告，你可以全面了解对一辆车的车况，充分做到心中有数。 谈价与过户 如果你对这辆车的车况全面了解后，感觉较为满意。接着，你就可以与卖方谈价了。

为什么日本车都要限制最大马力和最高时速

最高时速和发动机马力没有绝对相关。厂商在车辆出厂前会对最高车速进行设置，尽量保证车辆在极速状态下仍然保持在相对可控范围内。通常马力在156匹和170匹这个动力水平的车最时速在200km/h左右，不过建议车主不要尝试开到车辆极速，因为这是车辆几乎是处于失控状态边缘，是十分危险的。

最大扭矩影响的是车的加速时的力量包括起步，从理论上来讲，扭矩越大起步速度越快，从0-最高时速的时间也就更短。因此，最大扭矩同样重要。综上所述，最大马力和最大扭矩都是汽车领域中非常重要的参数。无论是最大马力还是最大扭矩，都是影响汽车动力性能的关键因素。

最大马力代表着车辆的最大动力输出能力，以Ps为单位，与最大功率同义。它决定了汽车的最高速度，功率越大，转速越高，汽车的最高速度也就越高。因此，最大马力直接影响车辆的最高时速，是汽车动力性能的重要指标。

日本，经济发达，能源和钢铁紧缺，交通拥堵所以日本设计的汽车多数着想于低油耗和经济型。目前日本的发动机是全世界民用最先进的发动机（民用车不考虑超大排量跑车发动机，不考虑法拉利等大排量大马力发动机），能以最低的油耗行使更大距离和提供更高动力，当然其轻量化的车身也是一个因素。

因为你本身就是崇洋媚外。不想多说你一句，你可以到日本去了，或入日本国籍，取日本姑娘，彻头彻尾的做个日本孙子。中国的历史上出了很多叛徒，就是有这样的人存在，去偷中国制造的日本马桶盖，听了都觉得丢中国人的脸。是个中国人就要有骨气，因为起步比人家晚，我们更要团结要支持国产。

新款86的一切都很好,只是她还会是原来那个亲民快乐车吗?

我们爱86不因为它动力十足，不因为她的质感豪华，而是因为她抛开一切附加配置成就的亲民的售价和纯粹的操控乐趣。

加油吧，坚信一切都会好的。 当取不取，过后莫悔。 青春之后，后悔之前，我们仍然地用力地。崇拜着让错觉给里的种种面庞最真挚的。 喜欢一个人那么久，那个人就和自己的过去捆在一起了，要是后悔以前喜欢过谁，不就是把自己以前的时间都否定了么？ 我觉得自己好没用，常常守不住握在手里的东西。

杨二车娜姆是女儿国的成功女性，那么女儿国里一定还会有更多的成功女性。因为女儿国里的女儿湖是流动的，那碧蓝的湖水从古至今都汇入了浩浩长江。

斯巴鲁翼豹STI增强版(48万)VS保时捷Boxster

最高级别的叫做WRX STI(STI是Subaru Technic International的缩写，斯巴鲁自有高性能分支)，水平对置4缸引擎，5升排量(日本版本是0升)300匹的马力，全天候四驱，而且有DCCD(Driver Control Center Differential)功能，可以调整扭力在前后轮的分配，对于喜欢漂移的朋友相信是有帮助的，因为你可以把它调整成后驱车来开。

最后我们来聊一位网名叫“HELLCATttttttt”的同学，今年17岁，他也算是一个有情怀的人，第一台车选择了8代斯巴鲁翼豹，第二台车选择了丰田超霸，第三台车是送女友的V40。

万之间的吧。这个区间，有20左右的现代劳恩斯酷派，30万左右的大众EOS，雷诺拉古娜CC，马自达的MX5等。但是这种车开了也没什么面子，达不到跑车的效果。如果预算能到50左右，还是推荐BMW Z4，奥迪TT，奔驰SLK。

斯巴鲁和三菱还有马自达RX7那辆好

马自达RX7是1992年就开始投产的车型，原厂有255匹马力，技术比较落后了，玩RX7大多是直接移植发动机，RX7更多是改大马力用于漂移。改装市场针对三菱，斯巴鲁这种主流改装车型的零配件市场也有比较广泛的选择空间。

现代劳恩斯酷派，三菱EVO，斯巴鲁WRX，马自达RX8，保时捷卡曼，尼桑的350Z 370Z。

马自达RX7引擎是转子引擎，重量轻及其优异的推动能力让它在过弯时更具优势。

是日本性能卓越化超级跑车的代表车型。车辆在外形上延续了斯巴鲁家族的产品造型设计。在尾部采用了更为炫酷的设计，搭配铝合金材质，使车辆更具速度感。第3代马自达RX7搭载了双涡轮发动机，车辆的后尾灯设计造型是汽车识别度最高的部位，对于超级跑车车友来说，马自达RX7是一款颇具特色的超级跑车。

马自达：马自达RX-7，转子引擎的RX-7，是最能体现马自达精髓的车型。三菱：三菱Lancer Evolution，尽管3000GT更具传奇色彩，但EVO是三菱的代表性性能车型。斯巴鲁：斯巴鲁翼豹WRX STi，WRX的名气超越了品牌名，使其成为斯巴鲁的性能代表。

第七款：马自达汽车RX-7 从1978年-2002年，马自达汽车RX-7向全世界呈现了转子发动机的作用，虽然只有4升的汽车发动机，马自达汽车性能卓越的汪克尔汽车发动机_出255马力，使车辆0-60英里每小时的时长为3秒，最大速率为155英里每小时，中小型的转子发动机协助RX-7变成较轻的改装车之一。