奇骏2.0手动怎么样（奇骏20的缺点）

12年奇骏手动挡2.0四驱怎么样

1、年奇骏手动挡0四驱版以其出色的性能获得了不少赞誉。其四驱系统采用的是精密的电磁离合器和凸轮控制的多片离合器，这一设计使得整个系统更为紧凑，且零部件数量相对减少，从而提高了响应速度，表现出色。然而，在性价比方面，奇骏0车型的表现并不理想，购买时需谨慎。

2、综上所述，12年奇骏手动挡0四驱车型在动力和配置上都表现出色，为驾驶者提供了卓越的性能体验和全方位的安全保障，是一款值得信赖和选择的车型。

3、好。动力好。12年奇骏手动挡0四驱的最大功率是198力矩，最大功率是106千瓦。配置好。12年奇骏手动挡0四驱有安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、车身稳定系统、制动力分配。因此12年奇骏手动挡0四驱好。

4、在性能层面，2012款奇骏搭载了0L和5L两种强劲发动机，动力表现出色，悬挂系统和底盘调校精湛，使得驾驶体验极其平稳。更为关键的是，四驱系统的运用，赋予了它应对各种路况的能力，越野性能不容小觑。内饰方面，2012款奇骏同样精致考究，大量采用软性材质，触感舒适，提升了驾驶舱的豪华感。

手动挡的奇骏用车感受,在此和大家浅谈交流

东风奇骏是一款性价比较高的SUV车型，从整体来看，其质量表现还是不错的。在用车感受方面，最令人满意的一点就是其油耗表现，七个左右的油耗与轿车相媲美，特别是在高速行驶时开启空调的情况下。同时，它的空间表现也值得肯定，尤其是全景天窗的设计，让车内更加舒适。

东风奇骏这款车质量介绍：东风日产奇骏这款车质量还可以，说说我的用车感受：最满意的一点，油耗，空间，四驱，舒适，特别强调一下四驱，确实有用。

把奇骏往家门口一停，村里路过的叔叔婶婶都夸这车挺大气的。我让老爸也体验了一下，他也觉得这车选的不错，家里人都挺喜欢的。用车两个月了，对我而言，要经常在城郊两地跑，车子必须要能接受不同的路况，而奇骏在家用和越野方面的表现挺好，是个不错的通勤好帮手。

结合两年的用车情况来看，我个人总结奇骏给我的感受有下面几点。 空间大，视野好。尤其是我的老母亲晕车，所以那种很压抑的车里面，她坐起来很难受，所以一般她不喜欢坐车，走路或者骑小电驴是她更喜欢的出行方式。

热销的奇骏都有那些优缺点？13000公里车主说出了用车感受 车主的这款车现在来说算是旧款，也就是2017年以前的车款，0两驱舒适带天窗的，2017年初购买，落地将近20万，目前行驶里程13000公里。

奇骏的手动挡怎么样

1、奇骏手动挡车型的操控性能非常优越，可以最大程度地满足汽车爱好者的要求。底盘结构的优良和悬架的灵活性，使其具有更佳的转向性能和刹车效果，可以更好地把握车辆的操控，提高行驶的安全性和乐趣性。

2、手动挡车型以其卓越的驾驶体验和操控性闻名，尤其吸引那些寻求驾驶乐趣的车主。手动挡能让驾驶者更深入地体验驾驶，且通常油耗更低。然而，它对驾驶技巧有一定要求，对于新手来说可能会有些挑战。相比之下，自动挡车型则为城市通勤者提供便利。无需手动换挡，驾驶过程更为简单，有助于减少驾驶疲劳。

3、奇骏手动挡技术，拥有优秀的变速体验，操作非常轻松，变速反应快捷，可以让消费者在驾驶过程中，感受到奇骏手动挡技术带来的更加贴心的变速体验。同时，也可以减少操作上的困难。变速体验更加灵活，满足消费者不同的驾驶习惯，从而达到更好的操控体验和更高的变速精度。

东风日产奇骏自动挡油耗怎么样

针对5升版本的奇骏，用户反馈的自动挡车型油耗范围大致在5L到8L/100km。因此，对于有意购买5升奇骏的消费者，务必考虑实际情况，合理控制油耗，以获得更优质的驾驶体验。总结来说，尽管奇骏的官方综合油耗范围在2-7L/100km之间，但实际油耗会因车主的驾驶习惯和道路条件有所不同。

东风日产奇骏的油耗情况因车型版本不同而有所变化。 根据中国工业和信息化部的综合耗油量数据，对于0升版本的奇骏，其综合耗油量为2升/100公里，而5升版本的日产奇骏则显示出更高的数据，综合耗油量为7升/100公里。尽管工信部提供的数据为参考，但实际的油耗会因车主的驾驶习惯和路况等因素产生显著差异。

东风日产奇骏的油耗表现备受消费者关注。PCauto在琦君油耗频道的数据显示：对于0L无级变速器，用户给出的综合油耗为15L每百公里，而0L手动变速器的油耗为14L/100km。在5L发动机配置上，无级变速器的油耗降低至11L/100km，相比之下，5L的手动变速器表现更佳，仅为6L/100km。

在购买东风日产奇骏时，购车者需深思：是选择手动挡，还是自动挡？这取决于个人喜好与使用需求。如果你追求驾驶的乐趣，或者希望车辆燃油效率更高，手动挡或许是个不错的选择。手动挡车型以其卓越的驾驶体验和操控性闻名，尤其吸引那些寻求驾驶乐趣的车主。

手动挡奇骏怎么样

手动挡车型以其卓越的驾驶体验和操控性闻名，尤其吸引那些寻求驾驶乐趣的车主。手动挡能让驾驶者更深入地体验驾驶，且通常油耗更低。然而，它对驾驶技巧有一定要求，对于新手来说可能会有些挑战。相比之下，自动挡车型则为城市通勤者提供便利。无需手动换挡，驾驶过程更为简单，有助于减少驾驶疲劳。

奇骏手动挡车型的操控性能非常优越，可以最大程度地满足汽车爱好者的要求。底盘结构的优良和悬架的灵活性，使其具有更佳的转向性能和刹车效果，可以更好地把握车辆的操控，提高行驶的安全性和乐趣性。

奇骏手动挡技术，拥有优秀的变速体验，操作非常轻松，变速反应快捷，可以让消费者在驾驶过程中，感受到奇骏手动挡技术带来的更加贴心的变速体验。同时，也可以减少操作上的困难。变速体验更加灵活，满足消费者不同的驾驶习惯，从而达到更好的操控体验和更高的变速精度。

综上所述，如果你寻求一款性价比较高的二手车，且预算有限，奇骏2010款不失为一个好选择。然而，原车轮胎的局限性需考虑清楚，特别是在泥地行驶的情况。务必定期进行车辆保养和维护，以确保其日常使用的顺畅性。

首先，奇骏作为一款享有盛誉的老牌SUV，其卓越的品质和可靠性广受好评。对于每位热爱车辆的车主来说，定期保养对于车辆的寿命和性能提升至关重要。对您的奇骏而言，无论是微小问题还是大修，您都力求做到最好，这也确保了车辆始终保持着良好的状态，使其外观如新。

11年奇骏手动四驱2.0油耗

1、关于奇骏0车型的油耗情况，根据我的亲身驾驶体验，在长途行驶且未选择高速公路时，其油耗大约在5到6升每百公里。如果行驶在高速公路，油耗会略微增加，大概在6到7升每百公里。而在城市拥堵路段，由于频繁的启停和低速行驶，油耗则会显著上升，大约在9到13升每百公里。

2、奇骏0的油箱容量配备为65L，根据工业和信息化部的数据，其在市郊路段的平均油耗大约为每100公里0L。理论上来说，满油状态下，车辆理论上能够行驶超过1000公里的距离。然而，出于安全考量，当燃油指示灯亮起时，应及时补充燃油，以确保行车安全。

3、日产奇骏0真实油耗是0L/百公里，对于一款紧凑型SUV来说，0L/100km的油耗算是比较优秀的水平。整个测试阶段，我驾驶这辆奇骏经历了一段长达4个小时的拥堵路段以及2个小时的环路和高速等畅通路段，最终平均时速29km/h。