车身空调系统组成（汽车空调系统各组成部分的名称）

汽车自动空调auto开关和a/c开关可同时打开吗

auto开关和ac开关可以同时打开。夏天打开AUTO键，AC键会自动打开。冬天发动机预热了以后是用发动机中的水循环送热的，热空调不需要按下AC 开关。汽车空调的组成成分：通风系统。其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。

在汽车空调中，如果想要打开空调，需要同时打开AUTO和AC键。其中，AC按键是空调压缩机的开关，只有在制冷时需要打开，而AUTO键则是自动调节适宜的温度和风速的功能。当打开AUTO键时，车内的空调系统会自动调节，使得车内温度保持在舒适的范围内。

可以。但是汽车会自动判别的，如果开了auto，a/c开关就自动失效了。

因为这是根据光线传感器和多个车内温度传感器自动选择打开或关闭各不同位置出风口、自动调节风量、自动打开/关闭A/C开关，以调节冷热风比例的形式控制出风口温度，保证车内恒温。

简述汽车空调的组成和分类

1、汽车空调一般主要由空调压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。压缩机（compressor）：是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械是制冷系统的心脏。

2、制冷系统：这是汽车空调的核心部分，主要由空调压缩机、蒸发器、冷凝器、储液干燥器、视液窗、膨胀阀等部件组成。这些部件通过制冷剂的不断循环，将车内的热量带走，从而达到制冷的效果。制冷系统的性能直接影响空调的制冷效果，因此，其设计和制造都需要精确的计算和严谨的工艺。

3、汽车空调各组成部分的作用如下：汽车空调压缩机：是汽车制冷系统的心脏是推动制冷剂在汽车制冷系统中不断循环的动力源。排气管路：压缩机和冷凝器的连接管路高压管路。制冷剂流向从压缩机到冷凝器。

4、汽车空调主要由哪些部分组成汽车空调由哪几部分组成各组成部分的作用是什么汽车空调主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、统等组成。

5、汽车空调一般主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷媒等部分组成。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

分析汽车空调系统的控制电路?

1、当制冷系统由于某种原因出现压力、温度异常时，如果没有安全措施，就会发生运行故障，因此，在汽车空调系统中都设有安全控制电路。安全控制电路很简单，就是通过压力开关、温度开关等在系统出现压力异常、温度异常时，切断压缩机电磁离合器电路，使制冷压缩机停止运转，对制冷系统起到保护和自动控制的作用。

2、汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

3、汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。

4、空调系统电路图分析电源电路蓄电池电压5A的A/C保险丝连接至空调放大器A21端子，这是一个即使在点火开关关闭时也能提供电源的恒定电源电路，用于诊断故障代码存储等。当点火开关置于ON(IG)位置时，主电源电压10A空调2号保险丝连接至空调放大器的A1端子。

4S店技师教你了解汽车空调

1、S店或者很多大型的修理厂就会采购专业的蒸发箱清洗工具(如图，汽车空调蒸发箱可视清洗机)，借助专业的工具可以看到蒸发箱表面的情况。 根据情况可以判断是否需要清洗。清洗完再来个空调系统消毒和车内消毒，这样车内的空气便焕然一新了。

2、一个是风速的一个是位置调风向的还有就是调温度的！AC是开空调冷气的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

3、你好！空调面板上有显示的！室内循环的话风就比较大点。室外循环风就小点。希望能够帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

4、你好，空调打开3分钟然后打开发动机室然后摸一根比较粗的空调管，如果很凉说明足够的，如果凉说明空调也不够，如果一会凉一会不凉，说明空调液偏多，导致空调一会工作一会不工作、望帮到你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

汽车空调的工作原理

汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

汽车空调的工作原理主要分为以下四个过程：汽车空调工作原理压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压制冷剂气体，将其压缩成高温高压气体，并从压缩机排出。汽车空调工作原理散热过程：高压过热的制冷剂气体进入冷凝器，通过干压和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，排出大量热量。

空调制冷的原理：制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。

制冷原理：汽车空调的运作基于特定的制冷剂循环。这种制冷剂在低温下能蒸发吸热，然后在高温环境下凝结释热。这个过程是空调实现温度调节的关键环节。制冷过程：首先，压缩机将蒸发器出口处的低温低压制冷剂气体吸入，通过压缩使其变为高温高压气体，随后从压缩机中排出。

一．汽车空调的工作原理 汽车空调和其它制冷空调的制冷原理是一样的，利用制冷剂R-134a从液态变成气态时吸收大量热能的原理制冷。

纯电动汽车的空调原理是什么?

电动汽车空调的工作原理是依靠热泵或电加热器。在电动汽车上，按下空调按钮后，电子压缩机会开始工作，不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，从而实现空调出风口吹出冷风。

纯电动汽车的空调制热主要依赖两种技术：热泵空调系统： 这种方式通过消耗电能，利用空调系统中的复杂机制，将车外的低温热量转化为车内所需的热量，实现高效制热。PTC电阻加热： 采用电阻发热原理，直接将电能转化为热能，为车内提供快速的加热效果。

热泵的工作原理比较复杂，但它是通过电动机驱动的，可以同时实现制冷和制热。此外，汽车空调系统也需要定期清洗消毒，否则内部会滋生大量细菌。电动汽车空调的制冷原理与传统汽油车相似，按下AC按钮后，电子压缩机会开始工作，将制冷剂不断压缩并输送到蒸发箱内。在蒸发箱内，制冷剂膨胀吸热，从而冷却蒸发箱。

电动汽车的空调工作原理是通过电子压缩机实现的。当按下空调按钮后，电子压缩机开始运作！--，不断压缩制冷剂并输送到蒸发箱！--。在蒸发箱中，制冷剂膨胀吸热，进而冷却蒸发箱，使其冷却鼓风机吹来的空气！--，从而形成冷气输出。