飞度内饰全景（2021款飞度360全景安装流程）

谁说两厢车过时了?看看新款飞度、高尔夫、思域再说

第四代飞度 上市时间：2020年8月 飞度是一款比较神奇的车，一直以来它的价格都坚挺，而且有超高的保值率。它在车界的身份就是无时无刻都被推荐，当你有十万元预算买车，很多人都会推荐飞度，驾照刚到手需要买辆二手车练手，推荐最多的也是飞度。

如果说A0级本田飞度是靠实力树立自己的地位，那么思域更多是靠颜值。大家期待已久的Honda旗下明星CIVIC思域两厢版，两厢车体+全新运动风格套件使该车与Type R版有了差不多的颜值。两厢思域的到来，本田粉丝们已经很兴奋。而且有一个很大的区别是，两厢思域提供6MT手动挡车型。

作为2020年最重磅的四款两厢明星车型，互为竞争对手的高尔夫和本田两厢思域必定有一场“血雨腥风”的厮杀，到底谁能夺得头筹，这是合资两厢车未来一大看点。而飞度和奥迪A3则是一高一低，各有特定的目标消费人群。所以，今年国内的两厢车市场，想必会是相当的热闹。

而近日，两厢版思域即将国产的消息不胫而走，正式成为“小钢炮”的一员，对标高尔夫，GK5等车。前脸部分，两厢版思域线条更加的犀利，运动气息更浓厚。黑色的涂装占据了车头大部分面积，车头两侧采用了造型更加狭长的大灯，周边还采用了黑色的线条勾勒，整体效果非常炫酷。

本田思域更好。本田思域的定位会比本田飞度高一些，不过这两款车都是属于运动感很强，且动力总成系统出色的车型。如果你预算少一些，可以考虑新款本田飞度；如果预算较高，可以考虑入手本田思域。本田飞度现在已经是第四代飞度了，而且新款本田飞度对比现款在售车型在外观上有了很大变化。

今年关注度比较高的有刚上市的高尔夫两厢 思域等，今天快Man来跟大家侃侃这些小巧轻便的两厢车。一汽-大众 高尔夫8 新车指导价：198-158万 去年在沃尔夫斯堡发布后等了一年终于上市了，基于全新的MQB Evo平台打造，采用全新的电气架构，车内部分还升级了全数字化驾乘体验。

首试第四代飞度:拥有让保时捷车主驻足的魅力

1、对第四代飞度来说，噪音比较明显的场景有两个，一个是快速行驶在破损的水泥路面时，路面“哗啦哗啦”的噪音会比较突出；第二个是以时速100km/h以上行驶时，风噪会被凸显出来，只是这种风噪更像是从前风挡传递过来的、如同把空调风量开到最大时感觉，有种呼呼声。

2、最重要的，还有第四代飞度搭载了先进的Honda ENSING（安全超感）系统。包括RDM（车道偏移抑制系统）、LKAS（车道保持辅助系统）、CMBS（碰撞缓解制动系统）和ACC（主动巡航控制系统）等，类似的功能在众多高端车型上常见，但在A0级小车里是头一辆，这让第四代飞度的主动安全配置大大领先同级别车型。

3、CVT变速箱为第四代飞度的驾驶感受提高了不少分数，平顺性是CVT变速箱的一大亮点，而这台变速箱在驾驶员踩下油门踏板后，能够快速改变速比，积极回应驾驶者的动作。

本田飞度有全景天窗吗,新飞度全景天窗图片

据官方数据，在广汽本田新飞度的所有车型中，没有全系配备全景天窗，只有部分高配车型提供了单天窗，而低配车型则没有天窗配置。全景天窗相较于普通天窗而言，提供了更为广阔的视野，它通常由大面积的玻璃构成，为车内乘客带来开阔的视界体验。

官方数据显示，广汽本田飞度全系列车型并不标配全景天窗。不过，部分高端型号会提供单天窗的配备，而基础配置的车型则遗憾地没有配备。全景天窗与传统天窗有所区别，通常采用大面积的玻璃设计，为驾乘者带来开阔的视野体验，无论是前排还是后排都能充分感受到天窗带来的开阔视野。

根据厂家的车型参数，广汽本田飞度所有车型都没有全景天窗，部分高配车型是单天窗，中低配车型没有天窗的。全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。

根据广汽本田的车型参数，广汽本田飞度所有车型都没有全景天窗，只有部分高配车型是单天窗，而中低配车型没有天窗。那么，飞度是否有全景天窗版呢？答案是没有。全景天窗的作用不仅仅是摆设，它可以打开增加空气流动，增加车内的氧气。

广汽本田飞度的所有车型都没有全景天窗，但是部分高配车型是配备单天窗的，而中低配车型则没有天窗。全景天窗相对于普通天窗而言，通常面积较大，甚至可以覆盖整个车顶。从车中向外看，可以一览无余。目前大多数全景天窗采用前后两块单独的玻璃，让前后座位都能享受到天窗的视野。

根据厂家的车型参数，广汽本田飞度全系车型无全景天窗，部分高配车型有单天窗，低配车型无天窗。全景天窗其实是相对于普通天窗而言的。一般来说，全景天窗一开始面积很大，甚至是一整块玻璃的屋顶。坐在车里可以让你一览无余的看到上面的景象；目前更多的全景天窗是两块分离的玻璃，让前后座感觉像天窗。

第四代飞度的外观怎么样?全景视野好不好?

1、总的来说，全新第四代飞度在视野方面的表现堪称优秀，无论是正面还是侧面，都为驾驶者提供了卓越的视觉享受，提升了驾驶的便利性和安全性。

2、外观可以。全景视野好。全新第四代飞度前方水平可视角度从第三代飞度大约69°提升到大约90°，开阔感更加强烈。A柱宽度从116mm缩小到55mm，原来A柱断面呈现封闭钢管形状，而全新度使用L型钢材，断面呈现开放式构造。事实上，这根极细的A柱并不是主要的受力结构。

3、新飞度的正面视觉非常整洁，没有不规则的凸起或视觉障碍。前挡风玻璃的下缘是一条水平直线，侧面的三角窗底部与车窗下缘形成一条直线。厂家声称这种设计可以提高安心感，开车和停车时更容易掌握车身姿态。

4、而全景式挡风玻璃则让人感觉第四代飞度自带“无敌海景房”，视线开阔，一览无遗，心情也不自觉地舒畅起来。 表面上看，这是一个简单的设计，实则本田的设计师将安全性与人性化关怀融入其中。大视野，小细节，往往最打动人心的设计就是来源于“不经意”注入的温情。

除了情怀,再给你买第四代飞度的八大理由!

事实上，第四代飞度的家用车属性确实是更强了，它更愿意照顾到用户的实际用车需求，在舒适性和安全性等方面花费大功夫进行升级。当然，如果你想把它当成战斗车也未尝不可，改就是了！ (My车轱辘实拍图) 07 理由7：魔术座椅，还能这样装！ “魔术座椅”是飞度的看家本领，也是除发动机外最被老车主认可的产品点之一。

以身高1米83的体验者为例，第四代飞度（FIT）的后排乘坐空间仍然有很大余量，垂直空间同样有两拳左右的距离。同时后排的座椅高度相较前排稍高，使得后排乘坐者有更开阔的视野。油箱位置依然位于底盘中后部，设计师十分巧妙地将其设计成了脚托。

二代飞度在这个时间点终于来到了中国市场，从外观上来看，第二代飞度变得更加饱满、呆萌，引擎盖盖板上的线条也显现出运动化的影子，这样的外观放在现在也不算过时。

除了底盘、内饰、外观用料上进行了阉割，我认为飞度在安全配置上还是比较厚道的，ESP全系标配、安全气囊数量给足，在A0级市场上还能提供带有ACC的车型实属不易，与其拿他与海外版GR9新飞度对比，莫不如把他当成GK5的大改款看待。

其实关于飞度的情怀根本无需多言，我只需要把自己的真实体验，原原本本地呈现在大家面前就好。 萌态设计，双版本车型 在聊试驾感受之前，还是容我简单介绍一下第四代飞度的设计。相比上代车型，第四代飞度除了延续飞度车系标志性的“类单厢”造型，其他部分可谓焕然一新。

飞度有没有全景天窗版?

1、官方数据显示，广汽本田飞度全系列车型并不标配全景天窗。不过，部分高端型号会提供单天窗的配备，而基础配置的车型则遗憾地没有配备。全景天窗与传统天窗有所区别，通常采用大面积的玻璃设计，为驾乘者带来开阔的视野体验，无论是前排还是后排都能充分感受到天窗带来的开阔视野。

2、虽然飞度没有全景天窗版，但是全景天窗在汽车中有着诸多的作用，为车主带来更好的驾驶体验和舒适感。

3、根据厂家的车型参数，广汽本田飞度所有车型都没有全景天窗，部分高配车型是单天窗，中低配车型没有天窗的。全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。