大众高尔夫质量1.6（大众高尔夫质量16t）

11年大众高尔夫1.6自动挡是什么变速箱

在2011年的大众高尔夫6自动挡中，装配了两种常见的传统自动变速箱：首先，6速手自一体变速箱，这是高尔夫的主要选择之一。同时，5速手动变速箱也是一个可选选项，为那些寻求更多驾驶控制的驾驶者提供便利。关于高尔夫6，特别强调的是其采用了6速手自一体变速器，而不是大众著名的7速DSG双离合变速箱。

关于2011年大众高尔夫6自动挡的配备：大众高尔夫在2011年配备了大众自家的DSG双离合变速器。具体来说，您有6速手动和6速手自一体两种选择。特别指出的是，高尔夫6采用的是6速手自一体变速器，并非7速DSG型号。

年大众高尔夫6自动挡采用的变速箱类型！--在2011年的高尔夫车型中，有两款主要的变速箱供您选择。首先是6速手自一体变速器，这是高尔夫6特有的，而非更先进的7速DSG变速器。

您好，2011款高尔夫装备了两种变速箱选择。对于6L车型，您将发现5速手动变速箱和6速手自一体变速器并肩存在。特别强调的是，高尔夫6版本配备了6速手自一体变速器，而非大众DSG双离合，尽管DSG在其他车型中更为常见。

款和2011款的高尔夫车采用的是DQ200七速干式双离合变速箱，这部分车型的自动挡则搭载了日本爱信的tiptronic 6速手自一体变速器。然而，需要注意的是，自那以后，高尔夫车的发动机已不再是进口，而是国内合资生产的。至少我们可以确认，国产高尔夫车型的发动机是由国内厂商合作生产的。

高尔夫1.6自然吸气如何?

1、高尔夫系列中确实配备有6升的自然吸气发动机。其中一款配备的是这款6升发动机，它能够提供强大的扭矩输出，最大扭矩达到了110马力和155牛米。这款发动机在最佳状态下，最大功率转速为5800转/分，而扭矩峰值则在3800转/分时得以释放。对于高尔夫6的手动挡车型6来说，其6升自然吸气发动机表现出稳定的性能。

2、对于高尔夫6和4T的选择，我们需要从多维度进行细致的评估。首先，从动力性能方面来看，6L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机都表现出色。然而，4T引擎在动力输出上略胜一筹，这得益于涡轮增压技术提升了发动机的进气效率，而6L则无法复制这种优势。

3、手动挡车型以其出色的操控性能受到赞誉，被昵称为“小钢炮”。特别是在2011年的高尔夫6手动挡车型中，车辆稳定性高，自然吸气发动机表现出良好的稳定性。此外，由于后期保养成本较低，且操控动力表现出色，其保值性相对较高，对于追求性价比的消费者来说，这可能是一个吸引人的选择。

4、大众高尔夫6搭载6L自然吸气发动机，动力表现稳定，燃油经济性良好。车辆内部配置齐全，空间宽敞舒适，驾乘体验上乘。其外观设计简洁大方，线条流畅，深受消费者喜爱。下面详细解释其特点：首先，大众高尔夫6的动力表现值得称赞。

高尔夫211发动机1.6烧机油吗

1、具体到高尔夫211 6发动机，烧机油的可能性取决于车辆个体差异。一般情况下，发动机在行驶超过十万公里后可能会显示出烧机油的现象。因此，车主应定期检查机油使用情况，及时更换以确保发动机的正常运转。总的来说，对于高尔夫211 6发动机的机油问题，关键在于具体情况分析。

2、其次，6以及4T发动机通常不会出现烧机油的现象，而EA211发动机的性能与日系发动机相当，一般在行驶超过十万公里后才可能出现这个问题。这意味着只要常规维护，常备合适的机油就能应对。然而，EA211发动机的机油消耗相较于EA111来说，通常偏高，因此使用大众504认证的低粘度机油可能并不适宜。

3、首先，我们了解到高尔夫6L EA211发动机的机油消耗情况相对于其他车型来说较低。尽管存在机油消耗，但高尔夫的稳定表现优于许多其他车型。因此，我们建议高尔夫车主在保养时选择5W40机油，这样能有效抑制机油的过度消耗。

4、综上所述，我们可以得出结论：19款高尔夫6自吸发动机是可靠的，不烧机油。而EA888发动机的烧机油问题已得到解决，6和4T型号同样可靠，而EA211发动机更是展现了高质量，无渗油风险。