大众途安质量好不（大众途安车质量怎么样）

大众途安跑高速怎么样,新途安跑高速稳定性好吗

1、大众途安在高速行驶中展现出极佳的稳定性，得益于其卓越的悬挂系统和精心设计的车身结构。 它能保持快速且稳定的行驶，即使在高速时也极少有飘忽的情况。然而，如果出现飘动，可能是因为驾驶员的操作失误。

2、关于大众途安0的性能和油耗问题，许多车主都十分关注。据我了解，朋友的途安0自动在高速行驶时表现稳健，但相比于轿车，风阻稍大。在城市路况下，油耗大约在5升左右，而高速行驶时，油耗则在8升上下，这可能会因车型差异有所浮动。

3、新途安跑高速的稳定性相当不错，车主可以谨慎驾驶。相信大家都很熟悉8T涡轮增压发动机，最大功率180马力(132kW)，峰值扭矩300N米饭。由于上汽大众对尾部标志采用了全新的命名方式330”实际上，它是发动机峰值扭矩的近似值。4T发动机首先注重的是省油，所以途安的油门调教和大众其他车一样慢。

4、途安0的高速表现：我朋友的0自动挡途安在高速公路上表现出色，尽管相比轿车，它可能会有更大的风阻。在行驶过程中，他表示没有遇到明显问题。市区和高速油耗：在市区，途安0的油耗大约在5升左右，这是日常驾驶的常态。

5、我朋友就有一台途安0自动，跑高速没问题，风阻相比轿车会大一些。市区油耗在5升左右，跑高速应该在8升左右。油耗水平和绝大多数0的车无异。

6、到1200公里。根据查询汽车之家显示，大众途安4t加7速双离合，一年油耗6左右，一箱高速油能跑900到1200公里。

买个二手车大众途安1.8T自动豪华型七万多2006款开了八万公里合算不

对于想买二手大众途安8T自动豪华型，2006款开了八万公里的车，是否划算，主要看个人用途和接受程度。如果作为自用且不打算再出售，国产第一代途安的品质值得信赖。它的装车件大多来自德国，性能稳定，整体来说是一辆好车，但需注意的是，漆面和内饰的磨损是自然现象，不必过于苛求。

你好 6档手自一体，ABS防抱死，4气囊，后倒车雷达，电动天窗，多功能方向盘，定速巡航，泊车辅助后排出风口 真皮座椅 GPS USB 倒车影像等等。 06款二手车大众途安8T自动豪华型八万公里7万多点若是7座的还算可以，5座的在6万~7万之间。

在当前二手车市场环境中，一款06款途安，其标配里程数超过15万公里的车辆收购价大约在2-78万元人民币之间。如果车辆状况优良，未发生过重大交通事故，这个价格还有可能有所提升。！-- 而大众途安的7座版本，其市场指导价曾达到198万元，其性能相比于现款车型有着显著的提升，尤其是在配置方面。

大众途安L失败的原因是什么,为何销量那么差?

在车身尺寸方面，大众途安L光轴距就有2791mm，但是长宽高只有：4527*1829*1659mm，所以这款车的内部空间表现不好，重点是在座椅布局上面，更新换代后的大众途安L，它只有6/7座的选择，4，52米的车长没有5座布局，这个就让人很尴尬，并且6/7座布局后的第三排，它的空间也是很拥挤。

首先，大众途安L的价格过高。虽然实际购买价会略低一些，但厂商指导价为118-148万元，整体价格偏贵。在MPV领域内，消费者可以选择其他车型，同样价格也可以选择许多合资SUV车型，因此，价格过高是途安L卖不动的主要原因。其次，大众途安L车身过短。

首先就是大众途安L的价格过高，从厂商指导价来看，大众途安L的价格为118-148万元，虽然实际购买价会略低一些，但是整体价格还是偏贵；大众途安L的价格区间，在MPV领域里是有其他车型可以选择，同样这个价格也可以选择很多合资SUV车型，所以途安L卖不动的主要原因，那么还是价格过高。

目前大众途安L的销量在1000辆左右浮动，出现这种情况，除了以上几种原因，主要还是因为厂商指导价过高，途安L的厂商指导价为118-148万元，最低要118万，这个价格区间，消费者是完全可以放弃途安L，从而选择其他的合资MPV或者SUV车型。

大众途安L是在国内生产，但是从德国引进，在制造工艺等方面，途安L还是按照德国大众的标准在执行，所以在车身质量方面，途安L还是很靠谱，要知道途安在欧洲安全等级测试中可是拿到5颗星的满分成绩；途安L这款车的质量确实不错，但有些地方很硬伤，这也是途安L失败的原因。