途铠质量（途铠质量如何）

上汽大众途铠质量怎么样?

总的来说，上汽大众途铠在外观、操控性和油耗表现等方面表现不错，但内饰设计、噪音控制和成本方面仍存在提升空间。消费者在购买时应综合考虑这些因素，以选择最适合自己的车型。

上汽大众途铠的质量得到了广泛认可。其采用了大众家族式设计语言，但在细节上进行了丰富和创新，如独特的尾灯造型等，让途铠在上汽大众SUV家族中脱颖而出。车身提供多种炫色涂装，内饰配色与车身涂装相呼应，搭配一体式运动座椅，营造出年轻、时尚、动感的内外氛围。

上汽大众途铠口碑不错的。该车型基于大众MQB A0平台打造，进行了多项本土化改进。动力方面，提供4T和5L两款发动机。

上汽大众途铠这款车在目前的使用中暂时没有发现明显的缺点。从外观来看，途铠的设计非常符合我的审美要求，前脸和侧面腰线都非常霸气。车内的材料用的都还不错，软材料占据了大部分空间，缝隙也处理得非常细致。后排空间相对宽敞，动力方面在市区行驶表现良好，适合上下班通勤使用。

大众途铠是一款非常易于使用的车辆，它仍然保持着一贯的质量。轻巧的操控体验可以让大多数消费者满意。然而，如果你有一些追求处理，它可能不适合你。

智能科技方面，途铠搭载了多项实用功能，如自适应巡航、自动泊车和倒车影像等，显著提升了驾驶的便捷性和安全性。无论是在日常通勤还是家庭出行的场景中，都能为用户带来优质的体验。总的来说，上汽大众途铠以其卓越的质量和出色的性价比，成为小型SUV市场的一个有力竞争者。

为什么不推荐买途铠

1、定位问题：途铠是大众在华推出的首款小型SUV，与同级别中的国产车型相比，其竞争力稍显不足。这可能与大众在中国市场的产品布局有关，也可能是消费者对小型SUV的需求有所变化。

2、首先，途铠的隔音效果较差。在高速行驶时，可以明显感受到各种噪音比较大，主要是因为使用的是韩泰的Kinergy EX轮胎，这是一款四季胎，虽然能降低油耗，但不是静音取向的。车门上没有减噪吸音的措施，只能车主自己后期加装隔音棉来改善。其次，途铠的内饰塑料感较强，仪表台和织物座椅都没有高级感。

3、隔音差 在中高速行驶的情况下，你可以明显体验到路甲的各种噪音基本都比较大。看一下轮胎。使用的是汉泰的KinergyEX轮胎。这款轮胎是四季轮胎，主要特点是阻力低，能有效降低油耗。简单来说，它不是无声轮胎。汉 当你打开门板，你可以看到没有任何措施来降低噪音和吸声。

大众途铠的重量是多少公斤?

大众途铠的整备重量约为7吨，其计算方式为装备齐全并按规定装满驾驶员、乘员和行李时的总重量。对于轿车，汽车总质量等于整备质量加上驾驶员及乘员的重量以及行李的重量。

大众途铠的车身重量大概在7吨左右。作为一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，大众汽车公司成立于1937年3月28日，旗下拥有奥迪、大众等多个知名汽车品牌。2021年5月，大众集团位列《2021福布斯全球企业2000强》第17名。

途铠整备重量大概为7吨左右。大众汽车公司成立于1937年，总部位于德国沃尔夫斯堡。该公司旗下拥有奥迪、大众等品牌，2021年在《2021福布斯全球企业2000强》中位列第17名。2018年3月28日，大众发布了Atlas-Cross-Sport概念车的官图，并在2018纽约车展上全球首发，该车未来还将在美国量产。

途铠最严重缺点

1、挠性控制 虽然国产路甲加长了轴距，但一点也不影响它的灵活性。在繁忙的交通中，轻快的转向和反应灵敏的车身让人感觉驾驶非常舒适。 大空间 途凯虽然是代步车，但大众还是给了它更多的空间来满足消费者的喜好。

2、首先，途铠的隔音效果较差。在高速行驶时，可以明显感受到各种噪音比较大，主要是因为使用的是韩泰的Kinergy EX轮胎，这是一款四季胎，虽然能降低油耗，但不是静音取向的。车门上没有减噪吸音的措施，只能车主自己后期加装隔音棉来改善。其次，途铠的内饰塑料感较强，仪表台和织物座椅都没有高级感。

3、隔音差 在中高速行驶的时候，可以明显感受到途铠的各种噪音都比较大，看一看轮胎，使用的是韩泰的Kinergy EX轮胎，这款胎是四季胎，主要特点是阻力小能有效降低油耗，简单来说就是不是静音取向的轮胎。

4、悬挂 系统偏硬 途铠是在MQB服务平台上修建的，车悬架是麦佛逊式构造，后悬平台式扭力梁构造，较硬的悬挂系统调试是这种网站的特点，假如途铠车重能大一点，也许会舒适一点。之上，便是大众途铠的缺陷汇总，下边再一起来看看途铠有什么优势。

为什么都不建议买途铠?大众途铠车的优缺点盘点

1、首先，途铠的隔音效果较差。在高速行驶时，可以明显感受到各种噪音比较大，主要是因为使用的是韩泰的Kinergy EX轮胎，这是一款四季胎，虽然能降低油耗，但不是静音取向的。车门上没有减噪吸音的措施，只能车主自己后期加装隔音棉来改善。其次，途铠的内饰塑料感较强，仪表台和织物座椅都没有高级感。

2、挠性控制 虽然国产路甲加长了轴距，但一点也不影响它的灵活性。在繁忙的交通中，轻快的转向和反应灵敏的车身让人感觉驾驶非常舒适。 大空间 途凯虽然是代步车，但大众还是给了它更多的空间来满足消费者的喜好。

3、途铠的内饰设计相对较为中庸，没有外观那么引人注目，可能不太符合一部分消费者的审美需求；虽然途铠在动力方面表现不错，但在噪音控制方面有待提升，尤其在高速行驶时风噪和胎噪较为明显；途铠的售价和维修保养成本相对较高，对于一些预算有限的消费者来说可能是一个考虑因素。

4、但似乎有很多声音说不要买途铠，为什么都不建议买途铠呢？ 隔音差 在中高速行驶的时候，可以明显感受到途铠的各种噪音都比较大，看一看轮胎，使用的是韩泰的Kinergy EX轮胎，这款胎是四季胎，主要特点是阻力小能有效降低油耗，简单来说就是不是静音取向的轮胎。

5、隔音差：中高速行驶时胎噪和风噪明显，有些影响驾驶的舒适度。舒适性差：座椅的舒适度，尤其对于长途驾驶来说会有些疲劳。配置简单：丐版车型配置过于简单，缺少了实用的功能和设备。保值率低：大众途铠的保值率相对较低，会影响后续的出售价值。

6、大众途铠，作为上汽大众旗下的一款小型SUV，自推出以来便以填补市场空白、吸引年轻消费群体为目标。那么，这款车的口碑如何呢？接下来，我们将从优缺点两方面进行深入探讨。