2018款cc中控（大众cc中控）

全新大众cc到底怎样

1、全新大众CC落地的价格大约在25万左右。这款车的亮点在于全系配备了疲劳提醒系统，能够提高行车的主动安全性。在内饰方面，大众CC的仪表盘配色合理、显示清晰，给人良好的视觉效果。高级进口小牛皮真皮运动座椅手感佳，并且做了防尘处理，尽显豪华品质。

2、大众品牌旗下的CC车型定位为B级车，即我们熟知的中型车。CC以其富有年轻气息的外观、强劲的动力性能和宽敞的改装空间，深受年轻消费者的喜爱。在大众车型序列中，CC被归类为B级轿跑车型，它的上市标志着大众品牌正式加入了这一竞争激烈的细分市场。

3、全新大众CC，一款定位为轿跑的车型，其价格区间在188-328万人民币之间，无论从外观、配置还是动力表现上，都展现出极高的性价比。首先，外观设计是其亮点之一。

4、整车的线条流畅，充满了动感。总体来说，新一代大众CC的设计非常吸引人。

长安睿骋cc2018款

1、款睿骋cc搭载的发动机是长安5T的BlueCore 5TVVT DOHC全铝发动机，配合日本爱信第三代6AT变速器，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。这款发动机凭借长安汽车自主研发的BlueCore技术，集涡轮增压和可变气门正时技术于一身，显著提升了动力输出，同时降低了燃油消耗，展现出高效和环保的特点。

2、长安睿骋CC的2018款车型价格信息暂无明确数据，但2019款的售价已经公布为9万元人民币。关于配置，锐成CC采用了全新的设计语言，更偏向于轿跑风格，车侧和车尾线条丰富，营造出强烈的动态视觉效果。车身尺寸方面，它的长、宽、高分别为4780mm/1825mm/1465mm，轴距达到了2770mm，车身比例协调，空间表现优越。

3、长安睿骋CC 2018款，作为基于长安全新P3平台打造的车型，于2018年12月20日隆重上市。这款车型的外观设计大胆融入了轿跑元素，车侧和车尾线条设计独特，营造出强烈的动感视觉。车身尺寸为4780mm x 1825mm x 1465mm，轴距长达2770mm，展现出优雅而宽敞的车身比例。

4、长安睿骋CC 2018款作为一款定位中型的轿车，出自长安汽车之手。如果你想了解其2019年款的上市信息，那么请注意，它是在2019年7月5日正式上市的。官方指导价为79-159万元，市场经销商价格则为09-159万元，具体型号是33601。

5、款睿骋cc是一款由中国汽车巨头上汽大众推出的轿车，它以安全性能、动力、外观、舒适性等方面，得到了业内和消费者的一致认可。 安全性能 2018款睿骋cc采用高强度钢板车身结构，辅以6气囊安全系统、主动刹车及ESC等安全配置，能够在出现紧急情况下，及时起到保护乘客的作用。

大众cc2018款什么时候上市

全新一汽-大众CC2018年8月28日晚正式上市。全新一汽-大众CC北京车展前夕，中国首次亮相大众之夜。新车的外观采用了大众最新的设计语言，被誉为最美大众。在外观上，新一代CC外观采用全新的设计语言，LED前照灯与镀铬进气格栅完美结合，使正面更具整体感。整个正面看起来充满运动感和时尚感。

大众cc新款上市时间2018年8月上市：一汽-大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。

年8月28日，全新一代大众CC（2019款）正式上市。该车拥有出色的动力性能和安全性能，以及高水准的操控性能，是同级车中数一数二的选择。此外，它的外观设计也非常出众，被赞誉为“最美大众车”。然而，过于追求流畅的车身线条导致后排头部空间较为紧张。

大众推出的新型ARTEON，也就是我们熟知的大众CC的换代车型，于2018年8月28日正式登陆市场。这款中型掀背式（轿跑车型！--），以其独特的设计被誉为“最美大众车”，官方指导价区间为228~30.98万元。ARTEON基于大众MQB平台精心打造，车身尺寸数据为：长度4862毫米，宽度1870毫米，高度1..。

款大众cc目前正在销售，2018年8月上市，分为国五和国六两个版本，售价在268万至30.18万之间。2019款大众cc的车身尺寸为：长度4864mm，宽度1870mm，高度1447mm，轴距2841mm。

“最美大众”变成了“最惨大众”?CC到底怎么了?

大众CC曾经火爆过，但它依旧是一款小众车型，大众整体的风格定位于稳重，突然来这样一款有激情的车，还是让人有点不适应。而且过高的售价也让它从“最美大众”变成了“最惨大众”。毕竟在CC的售价区间里，我们完全有理由选择更有牌面的奥迪A4L，虽然它俩在底子里也是同一台车。

从监控视频来看，路边的电线杆犹如一把钢刀，直接从大众CC的B柱“切入”座舱内，整个车身几乎差点被“一刀两断”。视频一发出来， 一汽大众CC这款被称为最美大众的车型瞬间被推上了风口浪尖，毕竟现场车祸实在过于惨烈，让不少大众CC车主也捏了一把冷汗，不禁对大众CC的安全性提出了质疑声。

综上所述，大众CC已经没有保留的意义，或者说大众汽车品牌里所有主攻运动风格的车型都将陆续淘汰，取而代之的将会是“ID.ev”系列。

大众CC的最美已经不值得炫耀。它知道，比起大众最美，它更是一台一汽大众最贵的轿车。所以它要追随时代、展现品质告诉且吸引消费者，这是一台一汽大众最新的旗舰轿车。最后 大众CC的美还在，只不过它更在意其他了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这才是新款CC销量差的根本原因，不是CC不香了而是市场环境变了。大众是最早开始玩套娃的汽车厂商，而在众多车型中，有一款车的外观设计却是独一无二的，被誉为最美大众，它就是CC。第一代CC刚上市时，我还在上学，那时的马路上汽车外观设计千篇一律，缺乏个性。

大众CC猎装版的长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距达到了2841mm，实际体验来看，坐进第二排的腿部空间超过2拳（小智身高175cm），头部空间也相比普通版CC更为富裕，还装配了有全景天窗，唯一不足的是大众车自带的后排“大鼓包”依然存在，对于后排中间乘客的舒适性有一定的影响。