2014新款马3（2016款马3）

【车主点评:从外到内完美改款的次世代马3】

操控 马自达的操控是出了名的，精准的方向，扎实的底盘，还有进口的蝶式SEB悬架加持，让这代马3的操控更加出色，真不愧是东瀛宝马！舒适性 真皮座椅很舒服，包裹性也很好，很高档。这一代的马3隔音性真的是赞。车内基本听不到车外说话的声音。

选车理由 这个级别颜值第一，操控舒服、内饰超级有设计感，同级别少有的AT变速箱超级顺。

本次测试特意挑选了山路颇多的怀柔，一天的跑山下来，次世代MAZDA3昂克赛拉给人的感觉就一个字：“爽”！无论是60km/h的弯道内切，还是40km/h连续变线，小昂的表现都足以堪比专业级的运动型车辆。

最不满意 最不满意的就是地盘有点硬，这个过速带的时候明星能够感觉到 ，等然噪音方面的控制也是有待提高的。空间 前排空间还是比较的充足，这款车后排空间虽然不是最大的，到还是足够的满足家用。

最满意 颜值、操纵、安全性。首先外观上来说，毕竟是拿了奖的设计，也确实看了过后让人难以忘怀，尤其铂钢灰的颜色，更是衬托出车身完美的线条。东瀛宝马绝非浪得虚名，人车合一的操纵，即使对我这新手来说，也没有太多陌生感。从中保研碰撞测试来看，可以看出马3选材的用心，对安全的重视。

外观 外观是选这款车的理由。直观感受魂动红才是最爱，怎赖气质配不上。帅气的车灯，满满地点睛之艺。内饰 喜欢的内饰，满满科技的仪表盘，可仰望星空的天窗 ，GPS导航，免去了手机导航的痛。

马3高速150飘吗

不会飘的。马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G0L”。

油耗：快速路，高速上油耗7个左右，市区9个左右，平均8个，这个成绩相当不错了，比同事的S60L省多了。

不飘，这款车辆的稳定性很棒，即使跑到120也不会飘。不大，即使是在跑高速的时候，也没有明显的风噪和胎噪。

漂移要看你的速度，速度不够是漂不起来的，速度高了会翻车。再要看你对车的感觉，要能感觉到你的车子现在到什么状态了。马3是前驱车，前驱和后驱的过弯方法不一样。

长安马自达马3有什么优点和缺点

长安马自达马3的内饰方面有着不错的表现，其优缺点如下：优点：内饰设计时尚运动，让人热血沸腾。尤其是夜晚，车内弥漫着红色的光，让人随时有踩下油门的冲动。同时，油耗表现也不错，0排量的马3油耗没有想象中的高。安全性方面也表现不错，采用3H架构设计，底部有横钢梁，结构相对安全。

长安马自达马3内饰还不错啊，主要优缺点如下：优点：外型内饰。流线造型，时尚运动，回头率高；内饰主要的特点是三炮筒仪表，坐在驾驶位，让人热血沸腾，尤其是夜晚，车内到处弥漫着红色的光，让人随时有踩下油门，听着发动机怒吼的欲望；油耗不高。

节油：马3的综合油耗基本上保持在7升内/Km。我一次上200元的油跑了600Km.马自达的品牌是有世界知名度的。价格：马3的价格最低也只有18万元，在同级别的车中适中。