风行sx6的质量投诉（东风风行sx6厂家服务投诉电话）

东风风行sx6这车怎么样

风行SX6采用了纵臂式非独立后悬挂。这种悬挂系统的优势在于空间占用小、结构简单、成本低，但其承载性能、减震性能和抗侧倾能力较差。因此，驾驶风行SX6在颠簸路段时，车厢会出现明显的晃动，急刹车时头部也会明显下沉。噪音问题 尽管价格相对便宜，但风行SX6的车内噪音问题仍然存在。

采用拖曳臂式非独立后悬架，风行SX6在行驶舒适度上有所欠缺，颠簸路段容易引起车厢晃动，急刹车时车头下沉现象明显。 噪音控制欠佳 作为一款经济型车型，风行SX6在隔音降噪方面有所欠缺，行驶时噪音明显，包括胎噪、风噪和发动机噪音。

东风风行SX6，一款融合了三菱技术的发动机，经中国本土精良打造。这款车型的动力选择十分丰富，提供了经济实用的6L发动机和动力澎湃的0L发动机，同时匹配了手动变速器(MT)和无级变速器(CVT)两种选择，以适应不同驾驶者的需求。

东风风行SX6十大缺点是什么?风行SX6为什么停产了

售后服务网络不足 由于东风风行在国内的发展不尽如人意，4S店的数量逐渐减少，购车后的售后服务保障面临挑战。 悬挂系统问题 采用拖曳臂式非独立后悬架，风行SX6在行驶舒适度上有所欠缺，颠簸路段容易引起车厢晃动，急刹车时车头下沉现象明显。

东风风行SX6的十大缺点包括： 品牌影响力不足：在竞争激烈的汽车市场中，东风风行逐渐被边缘化，导致品牌知名度下降。许多消费者认为它是一个杂牌，因此开风行SX6可能会感到没面子。 造型老旧：风行SX6自2016年诞生以来，造型基本保持不变，仅进行细节调整。这使得整车看起来较为老旧，缺乏吸引力。

S店数量减少 近年来，由于东风风行在中国市场的表现不佳，其4S店数量不断减少。这给消费者购车和售后服务带来了不便。悬挂系统偏硬 风行SX6采用了纵臂式非独立后悬挂。这种悬挂系统的优势在于空间占用小、结构简单、成本低，但其承载性能、减震性能和抗侧倾能力较差。

风行SX6采用的是拖曳臂式非独立后悬架，这种悬架的优点是占用空间小、结构简单以及成本低，但缺点是承载性能差、减震性能差、抗侧倾能力弱等，因此风行SX6在过颠簸路段的时候车厢内会产生明显的晃动，另外在急刹车时还会出现明显的车头下沉现象。

东风风行车质量怎么样,为什么东风风行质量差

这主要是由于东风风行的产品质量较差，导致整体口碑不佳。打开各大汽车投诉平台，东风风行的投诉量居高不下。以风行T5EVO为例，其存在的质量问题包括天窗密封不严、车灯进水、车身异响、方向盘按键失灵、车身掉漆和棚顶鼓包等，这些问题不应该出现在一个老品牌上。

然而，不同车型的质量可能存在差异。一些用户可能会对东风风行的某些车型提出质量问题，如车身漆面不均匀、零部件易损坏等。这些问题可能与个别生产批次或供应商的问题有关，而并非普遍现象。因此，在购买东风风行的车辆时，建议消费者进行充分的了解和比较，选择符合自己需求和预算的车型。

此外，东风风神在动力总成、电子电器等核心零部件方面也有着较高的自制率，这使得其在产品质量上能有更好的把控。其次，东风风行虽然也是东风汽车公司的重要品牌，但其产品线相对于东风风神来说更为广泛，包括MPV、SUV、轿车等多种车型。这种广泛的产品线可能会使得东风风行在质量控制上面临更大的挑战。

年在汽车市场同比上涨4%的情况下，东风风行整体销量却出现同比下滑-12%；2018年在汽车市场整体下滑的背景下，东风风行加速下滑，同比下降-44%，销量跌到只有2016年一半的13万台。东风风行缔造“风行速度”用了七年，而从”风行速度”到“失速”却仅用三年时间。

东风风行车质量在自主品牌中表现不错，具有较高的性价比和良好的口碑。首先，从品质层面来看，东风风行车在设计和制造过程中注重细节和质量控制。它采用了先进的生产工艺和材料，以确保车辆的耐用性和可靠性。

东风风行。材质方面：东风风行在材质方面采用了仿皮材质和织物材质包裹，以提供舒适的使用体验。这种设计符合用户的期望，使得乘坐体验更加舒适生产工艺方面：根据查询东风汽车官网信息显示，东风风行在质量、耐久性和撞击性方面表现优于东风风光。

风行SX6的CVT变速箱问题

风行sx6CVT变速箱本身还有它的缺点，就是传动的钢带能够承受的力量有限，不过随着科技的进步，钢带承受能力的问题正在解决，很快我们就可以看到大排量高扭矩车型会装备CVT变速箱了。

可是东风风行SX6用的是南京邦奇的CVT变速箱。听说这个变速箱是老掉牙的波箱而且质量也不行，所以不敢入手自动挡的啦。有没有买自动挡的开着怎么样？ 机械的？那就是多片离合器的了。 景逸通病，天窗排水管漏了。 不是邦奇vt2就是vt3 邦奇是采用机械的。 听说技术有点落后。

对于SX6莫过于它的7座大空间了，舒适。外观也比较耐看，一家人坐在里面很舒适，实用性好，操控性好，动力也挺足的，这款驾驶起来也比较灵活。