雪佛兰赛欧1.4手动（雪佛兰赛欧14手动挡新车价格）

新赛欧1.4手动挡两厢的车怎么样。

其次，自动挡车型相较于手动挡，虽然在操作上更为便捷，但动力表现可能会略逊一筹。因此，如果你追求动力，可能需要考虑选择排量较大的4版本，以提升驾驶体验。最后，购车时切勿盲目追求高价，应根据实际需求和预算做出决策。

安全。该款车带ABS和制动力分配EBD系统，同等价位带此双项系统的少。空间大、后排座位可整体向前折叠，折叠后会出现类似迷你双人床的空间，拉东东是足够了。空调不错，制冷、加热速度都快。钢轮毂，承重量较铝轮毂大。折扣。

雪佛兰新赛欧4升优逸版配备上海通用新研发的4升S-TECIII发动机，S-TECIII4L16V表明了这是一台16气门发动机，最大功率76千瓦/6000转，最大扭矩131牛米/4200转，并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术，技术含量比较高。

好。2013年的赛欧，4升排量手动挡车型还是非常不错的，值得购买。赛欧车型是通用公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上的口碑还是不错的。

赛欧的两款发动机都不错升功率都在超过了53千瓦，而且这两个排量发动机的油耗表现也很不错，家用的话肯定是排量大一些的更好。变速器方面如果不嫌手动累的话，建议选手动挡。因为新赛欧的AMT变速器换挡很闯。

赛欧1.4手动挡油耗多少

1、对于雪佛兰赛欧的油耗表现，一项实际测试显示，2L排量的手动挡车型在综合路况下的燃油消耗大约为7升，而4L排量的手动挡车型则略高，约为5升。但需明确，这些数据受到多种因素的影响，如行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况以及载重等，所以只能作为一个参考值。在安全性能方面，雪佛兰赛欧表现出色。

2、至9升。根据查询太平洋汽车网显示，雪佛兰赛欧4手动挡汽车油耗为每100公里7至9升。雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉杜兰特和路易斯雪佛兰，1918年被通用汽车并购。

3、雪佛兰赛欧在性价比方面表现不错，其动力和油耗可以满足大部分消费者的用车需求。对于手动挡车型，2L排量的综合路况燃油消耗在7升左右，而4L排量的综合路况油耗在5升左右。然而，需要注意的是，油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等因素都有关系。因此，实际油耗可能会有所不同。

4、关于赛欧4自动挡的油耗问题：据官方资料，雪佛兰赛欧4的排量油耗为每百公里2L。然而，实际的油耗会受到驾驶员的驾驶习惯以及道路状况的显著影响。如果油耗异常偏高，可能需要对发动机进行积碳清洗，以保持其最佳性能。通常来说，一年的平均油耗大约在每100公里6-7L之间。

5、点3L。根据查询中国汽车网汽车频道显示，赛欧1点4手动挡市区内油耗为9点3L，长途及下边县城在6点5到7点5L之间，赛欧是雪佛兰旗下的一款小型车。

6、雪佛兰赛欧4手动油耗为每100公里7-9L。

10年雪佛兰赛欧1.4手动两厢容易坏吗

1、不容易坏。雪佛兰赛欧具有较高的品牌优势，维修渠道、维修质量都有保障，确保车辆正常运行的概率较高，雪佛兰赛欧4手动两厢发动机、车身稳定性、整体质量在同配置车型里是居高，技术成熟度高，所以雪佛兰赛欧4手动两厢不容易坏。

2、性能很好，新技术，2010年年度发动机创新奖，省油，正时链条技术终生免维护，因此维护费用也会比传统技术降低很多。使用寿命嘛，这个不太好说，不过根据老款赛欧的寿命来看，再加上雪弗兰的品牌实力，应该错不了，如果不报废的话，二三十年不成问题，呵呵。

3、外观看着还可以，但内饰差了点，如果是新手可以练练手，碰了也不打紧，适合女性开，另外油比较省一些，发动机是环保性的。

4、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 4 手动优逸版（有三厢两厢可选）车身价格在58万左右 这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，新款的发动机动力还不错，且省油（市内百公里七升油左右），高速轻松上120，150到170都没问题。

5、这车指导价66800，各地优惠不同，但是五千优惠没有问题。没有大事故5万不高也不低，只能说还可以，不过橙色不是大众色，置换时是很被动的。要是一口价的话有点勉强。赛欧的自动挡变速箱其实不是真正的自动挡变速箱，尤其2的，坡道不用手刹一样溜车，要拉紧手刹轰油门。

雪佛兰新赛欧1.4有哪些毛病

对于11年雪佛兰新赛欧4排量的车辆，若出现动力不足的情况，可能涉及到以下几个方面：发动机积碳问题。当汽油未能充分被发动机吸收，形成积碳时，燃烧效率会下降，车辆动力减弱，同时可能导致车辆抖动和燃油消耗增加。 节气门、喷油嘴、火花塞及进气歧管维护不当。

配置很差，性价比低。不买高配恐怕都享受不到电动车窗、雾灯还有CD，低配的无ABS、钢轮毂、收音机。

对于雪佛兰赛欧4L的离合器顾虑，我有必要澄清一些误解：在作为4S店工作人员的日常工作中，我们频繁地处理新赛欧的保养事宜，离合器问题并不是一个普遍存在的问题。网上的言论往往夸大其词，有些人可能只是在无端担忧。因此，离合器问题并非赛欧的常态。