cs55自动挡试驾（cs55自动挡教程）

长途试驾了一把长安CS55纯电版,改变了我对电动车的不良印象!

对于普通消费者而言，若非摇不到燃油车号牌，似乎没几个人再把纯电动车纳入购车考虑的清单。不过，这样的局面或许会被7月15日上市的一款全新纯电动汽车打破，它就是长安新能源CS55纯电版——也就是此前长安新能源宣称的E-ROCK。

CS55纯电版由一台前置前驱的永磁同步电机提供动力，最大功率160kW，最大扭矩为300N·m。实际的试驾体验来看，新车起步时并没有其他电动车那种“踹你一脚”的感觉，整体的输出很线性。

在20万左右的价格区间里，长安CS55纯电版的热度并不算高，这与它低调沉稳的设计有很大关系，很难在第一时间给人留下比较深刻的印象。

纯电动车续航能力的关键看电池组能量密度。CS55纯电版搭载了先进的电池组模块，电池包能量密度达到160wh/Kg，电池包总电量高达82KWh，拥有超越同级的电量储存空间。

今天为大家带来的是 长安新能源CS55 纯电版，该车定位为纯电动紧凑型SUV，共推出五款车型，补贴后综合售价区间为199-09万元，该车在外观方面与长安CS55？PLUS高度相似，同时拥有两种电池容量，分别对应两种NEDC续航里程，接下来让我们一起看一下该车的静态表现。

在长安针对旗下的CS7CS15等热门SUV车型推出纯电版本的情况下，另一款备受关注的车型——CS55 PLUS，终于在6月份也推出了纯电版本。 目前，长安CS55纯电版共推出了5款车型，价格范围为199万——09万元。本期内容，我们拿到了2020款CS55纯电版的顶配车型——超长续航 至尊版的试驾车。

长安CS55自动挡真实油耗是多少?

1、长安cs55的自动挡车型百公里油耗是1升，手动挡车型百公里油耗是7升。长安cs55是长安旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4500毫米，1855毫米，1690毫米，轴距为2650毫米。

2、长安cs55自动挡的真实油耗是多少？根据官方数据，长安cs55的自动挡车型百公里油耗为1升，手动挡车型百公里油耗为7升。长安cs55是一款紧凑型suv，车身长宽高分别为4500毫米、1855毫米、1690毫米，轴距为2650毫米。

3、对于长安CS55，通常的综合油耗约为8升/百公里。然而，在市区驾驶，由于频繁停车和加速，油耗会有所上升。官方数据显示，百公里油耗为5L，但实际使用中，许多车主的综合油耗大约在5L左右，这是考虑到SUV较大的车身尺寸和相对较高的燃油消耗。

4、长安cs55官方油耗为5-6升之间，身为一辆紧凑型的SUV，这个油耗表现相对比较优越，其定价以及定位都深受消费者喜爱。

第二代长安cs55自动挡教程

1、起步技巧。在启动自动挡车辆时，首先确保选挡操纵手柄处于P档或N档，并拉紧手刹或踩下制动踏板。在配合刹车、手刹和油门的同时，挂入D档。在释放手刹的同时，轻抬刹车（相当于手动挡车的慢抬离合器），轻踩油门，使车辆平稳起步。低速挡运用得当。

2、长安CS55自动挡的shiftlock键位置及操作 Shiftlock键，即排档锁定装置，其作用是确保车辆在行驶过程中保持稳定，避免意外窜挡或脱档，从而增强行驶安全性。在某些特殊情况下，如停车状态下无法移除P挡，这时就需要借助shiftlock键来处理。

3、起步技巧。自动挡起步时，要注意汽车发动前必须将选挡操纵手柄置于P档位或N档位，并拉紧手制动或踩下制动踏板，而且刹车、手刹、油门等都要相互配合好，再挂上D档，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器），轻点油门，让车辆慢慢起步。适时运用低速挡。

4、在需要更强动力的场合，例如超车或爬坡时，S档就显得尤为有用。驾驶员可以通过简单的操作来启用它：只需将挡把向右移动，然后上下拨动，即可进入手动模式，即手动挡。手动模式则提供了更高的驾驶自由度。