红旗汽车hs7（红旗汽车hs7价格）

红旗HS7和大众途昂相比,有哪些优势和劣势?

在内饰方面，红旗HS7与途昂的布局相似，但在科技感和舒适性上HS7更胜一筹。HS7的全液晶仪表盘清晰易读，触控空调面板的美观设计和快速反应，展现出现代科技的便利。座椅上，HS7的菱形设计和材质运用，提供了不错的支撑，尽管硬度略高，但途昂的座椅则显得更为柔软。

内饰豪华程度上，两者均能满足消费者需求。不过，在用料和配置层面，红旗HS7稍显优势，展现出更高的豪华感和科技感。乘坐舒适性方面，红旗HS7的车身尺寸为5035/1989/1778mm，轴距3008mm，与大众途昂的5052/1989/1773mm和2980mm轴距虽相近，但实际空间表现相近，都是七座SUV，第三排座椅实用且舒适。

两车侧面设计相似，但途昂的D柱更为粗壮，拥有更大的后备箱空间，而HS7则显得更为紧凑。车尾设计上，红旗HS7以简洁硬朗的线条和厚实的尾喉配合大面积的银色后护板，增添了运动感；而大众途昂则侧重于大方与气场的营造。每个车型都有其独特的美学理念，个人喜好和实际需求在选择时起着决定性作用。

外观方面，途昂的车身采用了许多平直的线条勾勒，如肌肉一般，整体看上去力量感非常足。它的前进气格栅采用了镀铬条搭配，并且与大灯组融为一体，加上前包围的造型，整体看上去非常有气势。

红旗汽车HS7和大众途昂都是非常能够吸人眼球车系，倘若亲眼看见新款车型的话，那种视觉冲击力会更强、更直接。

大众途昂使用了大众最新的家族式设计语言，横穿式的车前进一步具有横着拉宽视觉冲击的功效。与此同时，相互配合有棱有角的轮廓，塑造了极强的硬朗品牌形象。除此之外，后尾根据简单的轮廓解决，给人一种壮实的觉得。

红旗HS7发动机跟奥迪的一样吗?

红旗HS7的发动机是自主研发的，这意味着它完全符合红旗品牌的需求和标准。虽然它不是奥迪的发动机，但其技术却参照了德国的先进经验，保证了其性能和质量。对于红旗HS7来说，这是一项重要的技术创新，使得它在市场上具有竞争力。

红旗HS7装备的是一款由一汽自主研发的0T涡轮增压直喷发动机，其型号为CA6GV30TD，这款发动机在中国市场独树一帜，是少见的增压六缸引擎。尽管其技术根基源自德国，但这款发动机并非奥迪的产物，而是红旗品牌的独立创新之作。发动机作为汽车的命脉，其重要性不言而喻。

总结：红旗HS7搭载的发动机是一汽自主研发的，不是奥迪旗下的产品，技术参照德国，具有较高的动力性、经济性、稳定性和环保性。同时，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

红旗HS7所搭载的是一款由一汽自主研发的0T涡轮增压直喷发动机，型号为CA6GV30TD，这款发动机被誉为国产唯一的机械增压六缸机。虽然其技术参照了德国标准，但这款发动机是红旗品牌自主研发的成果，并非奥迪或其旗下产品。

红旗hs7口碑为何不好

1、其次，红旗HS7的内饰设计过于老气。虽然车内用料上档次，但中控台设计较为落后，整车科技感不够强。与同价位的国产车相比，红旗HS7的内饰并不占优势。第三，红旗HS7的空间表现也不尽如人意。

2、最后，红旗HS7的噪音控制表现不佳。在高速行驶时，胎噪和风噪明显，对驾驶者和乘客造成干扰。这与消费者购车时的期望值相差较大，导致用户在网上吐槽这款车。

3、储物空间不足 最后，HS7的车内储物空间显得局促。中控台仅有一个无线充电板和两个杯架，中央扶手箱的容积也极其有限，开口小。车门处的储物格狭窄且空间不大，无法满足日常需求。综上所述，红旗HS7在动力、便利性、科技配置和实用功能上都存在一定的缺陷，与它的豪华定位并不相符。

4、总的来说，红旗HS7的整体实力还是非常强大的，另外在价格方面为398-498万元，作为国产车很多人可能觉得确实有些贵，但是这款车完全不输给奥迪Q7，国产车这些年的努力大家都是有目共睹的，也希望大家能多给国产车一些机会。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。