锋范手动顿挫（锋范cvt顿挫）

锋范有很厉害的顿挫,怎么回事

总结：简而言之，转速不足是导致经典锋范换挡顿挫的主要原因之一。通过调整驾驶习惯和查阅指导资料，大部分问题都可以自行解决，但必要时寻求专业帮助是确保车辆性能稳定的关键。

对于17款锋范，其顿挫现象可能主要源于变速箱中的电磁阀故障。然而，这种问题的发生也可能与其他因素相关。特别是对于15年后生产的车型，如锋范和现款飞度，它们普遍存在低速顿挫的问题。此外，曲轴油封的磨损也是导致漏油情况的一个常见原因，通常在行驶一定里程后会出现。

变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。变速箱油未添加到标准。

本田锋范顿挫可以更换原厂变速箱油解决。电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段，区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位2档进3档、固定时速发生。

在起步阶段，如果离合器操作不当，过早或过快松开，可能会导致车辆出现明显的顿挫感，甚至可能导致熄火。这是锋范车型的一个显著特点，一些驾驶者对此表示不满。然而，这并非无法改善。半联动技术是解决这个问题的有效途径，这是许多老司机们的共识。

为什么早上起来老锋范手动挡挂档会有延迟顿挫?

楼主四年洗过节气门没？没洗下次考虑洗下。热车会不会顿挫？热车不顿挫，就是正常的。本田为了省油，节气门调教的比较变态，有点积碳，怠速就不稳，顿挫严重，不像其它车，节气门设置的开度大，五万八万不洗都正常，但是怠速时候油耗会稍高些。

变速箱油造成的。一般是由于变速箱油造成的。在冷车的时候粘度就比较大，所以换挡时会有顿挫感，但是在热车以后变速箱油的粘度就能够减少，就可以正常换挡，不会有换挡困难，更不会有顿挫感的问题。最好就是在每次行车之前，先热车1~3分钟。或者是更换70W~98W的合成齿轮油。

可以看出来非常的细致的。由于塑料多所以新车的异味还是有点重的，新车估计要散气散很久的。总体还行吧，不能说太差，毕竟价格在哪里放着。动力方面：这套动力系统依旧是锋范运动能力的保障，不论从性能参数还是油耗表现来看都有着很强的竞争力，同时也能够满足作为家用车应有的实用表现。

09本田锋范顿挫解决方法

1、本田锋范顿挫可以更换原厂变速箱油解决。电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段，区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位2档进3档、固定时速发生。

2、你好，检查火花塞间隙必要时更换，清洗一下节气门并更换变速箱油看看。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

3、手动变速箱更换周期较长，一般推荐5-6万公里检测更换。此外，只要发生换挡顿挫，就应该检查更换。

锋范自动挡换挡有明显顿挫感~

初始症状：经典锋范在换挡过程中可能出现明显的顿挫，这可能源于发动机转速不足。如果转速未能提升到2000转以上，就可能导致这种现象。这种情况在新车使用初期可能会较常见，但通过逐步识别问题并采取措施，可以得到有效改善。解决策略：确保在换挡时，发动机转速至少达到2000转，这样可以显著减少顿挫的出现。

自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。变速箱油未添加到标准。

个人感觉，基本就是换挡的时候发动机的转速不高导致的，因为转速低，发动机的动力输出比较一般，再给油稍微会顿挫明显。