自动挡踩油门挂挡（自动挡踩油门松油门咯噔响）

自动挡怎么踩油门?

1、自动挡踩油门有以下几个技巧：起步时，先把电源接通，踩着脚刹把挡位挂到N挡，先预热一下，热身几分钟之后开始挂到D挡，然后慢慢地踩油门起步。行驶时，在相应的转速轻收油门，让挡位感应到要换挡，挡位上去了再给回油门，每升一次挡就收一点油门，推挡前进。

2、自动挡车开时不用一直踩油门。使用油门的正确操作是踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000—2500转之间)，轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加挡会很平顺，逐次加挡、提速。如果你要超车，先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。

3、自动挡正确踩油门要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。

4、自动挡汽车踩油门时应该在汽车达到相应的转速每升一个挡位就收点油门之后在踩油门。主要原因如下：有的车主就认为自己在跑高速时只需要挂上D挡然后一路跑就可以这样的理解很片面。

5、起步时，先将电源接通，踩住脚刹，将挡位挂到N挡，预热几分钟，再挂到D挡，然后慢慢踩油门起步。这样可以减少发动机磨损，延长汽车寿命。 行驶时，在相应的转速轻收油门，让挡位感应到需要换挡，然后逐渐加油，直到挡位升至最高档位，再松一下油门，让车子有一个准备的时间，再换挡。

自动挡的车踩油门能挂挡吗

1、可以，自动挡的车在行驶中是可以换挡的，自己踩油门速度提升上来就会自动换挡。

2、以为挂入D档就可以立即踩油门，实际上这样做对变速箱伤害比较大，正确的方法是怠速，挂D档，等待动力结合以后再给油，自动变速箱需要一点时间控制多片离合器锁定，等到感觉动，发动机转速很高，而车辆速度为0，此时挂D档，发动机转速在强大的惯性力下被拖拽，变速器输入力矩变化非常大，可以说是瞬间扭矩增大。

3、自动挡的逻辑是根据实际需求编写的。你深踩油门，变速箱肯定会自动将挡。慢慢踩下去，变速箱会随着速度增加一档一档往上跳。这跟手动变速箱一样的，只不过换挡由驾驶员控制改为了电脑控制。

踩着油门从N档挂入D档,变速箱会报废吗?

以目前的自动变速箱技术，踩油门挂D挡应该不会让变速箱报废。如果是手动变速箱，踩2000rpm，不踩离合器直接推一档，冲击会很大。因为不踩离合齿轮会导致高速旋转的变速箱输入轴瞬间与静止的输出轴建立硬连接，冲击力很大，所以也不是不可能损坏变速箱。

从技术角度来看，踩着油门挂入D档并不会直接导致变速箱报废。但是，需要注意一些特殊情况。如果你将一辆手动挡车从N档挂入D档，不踩离合器，转速达到2000，那么冲击力会非常大，因为不踩离合器会导致高速转动的变速箱输入轴与静止的输出轴瞬间建立硬连接，从而导致变速箱损坏。

不小心从N档踩油门直接挂D档 当前的自动变速箱技术已经相当成熟，因此，踩油门挂D挡不会让变速箱报废。然而，如果是手动变速箱，不踩离合器直接推一档，会导致冲击力非常大，因为变速箱输入轴与输出轴之间会突然建立硬连接。这种冲击力可能会对变速箱造成损坏。

根据现有的自动挡车技术，踩着油门挂入D档不会导致变速箱报废。但是，这种操作可能会产生较大的冲击力，对变速箱造成潜在损坏。与手动挡车不同，自动挡车的换挡操作是由变速箱控制电脑执行的。电脑系统通常具备防呆程序，可以屏蔽可能导致变速箱损坏的操作。