汽车点火系统检查（汽车点火系统的检修）

汽车点火系统的检测流程

汽车点火系统的故障诊断有4种方法： 中央高压线跳火法。这种判断方法适用于有分电器的点火系统，具体方法如下：从分电器盖上拔出中央高压线，并使其距离气缸体5到 9mm 后启动发动机，观察其线端跳火情况。

将点火线圈连接器进行分离，将火花塞进行拆除，同时将火花塞安装到火线圈；在对发动机进行启动的时候，要仔细的观察是否出现火花。

按喇叭响，开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈“-”接线柱上试火，如无火，则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。若是接线柱与导线连接不牢或接触不良，应清洁接线柱，紧固固定螺母；若是某段导线断路，就更换该段导线，所更换的导线应与原导线规格相同。按喇叭不响，开前照灯不亮。

其次，可以检查点火线圈的开关装置是否正常，如果开关装置损坏或失效，会影响点火系统的正常工作。最后，可以检查点火系统的电路连接是否正常，如果电路连接不良或者损坏，也会导致点火系统故障。掌握了这些诊断方法，可以快速准确地排除点火系统的故障，保证汽车正常运行。

你知道为什么要检查汽车点火系统吗?

1、防止汽车产生异常汽车是非常重要的代步工具，而汽车的安全也是很多车主非常重视的，汽车内部的系统还是非常多的，其中点火系统就有很多个零件，如果其中的一个零件产生问题，那么会导致整辆汽车在行驶过程当中会出现问题。

2、汽车点火系统会影响汽车的行驶。我之所以认为我们应该要检查这个系统，也是因为这个系统一定会影响到汽车的形式，如果这个系统出现了一定的问题，那么这个系统很可能就会影响到整辆汽车的运行，而当我们在行驶过程中遇到了这个问题时，我们可能会出现一定的差错。汽车点火系统会影响我们的体验感。

3、点火系统要有足够的电压点火系统在整辆汽车发动过程是扮演非常重要的角色，尤其是在点火时候，点火系统要满足击穿火花塞间隙的电压，而火花塞电击击穿产生的火花就必须要达到足够的电压，否则汽车很难被启动，那么汽车也就无法行走，给人带来的不便利的影响也是非常大的。

4、在我看来，需要检查汽车的点火系统。点火系统常见故障有点火失效、火花微弱、点火时间不适当、失火、失火等，从而影响发动机正常工作或不正常运行。知道故障的可能原因，可以用适当的检测方法来确定故障的位置。

5、检查汽车点火系统是必要的。首先，点火系统由发电机、分电器和点火线圈组成。现在，我们很多人为了出行方便选择都会购买一个代步车，代步车最重要的结构就是发动机，发动机能否运转需要点火系统的健康。如果汽车在行驶到一半时突然停止移动，可能是因为没有提前检查汽车的点火系统。

6、检查点火系统：确保点火系统的接合良好。由传感器、电子点火控制器等组成，必须保证搭铁的可靠性，保证电路的稳定可靠。对搭铁部位及时进行锈蚀检查，保持良好的接触。检查高压导线是否可靠。

对于汽车点火系统的检查,可以不去维修店自己检查吗?

1、综上所述，我们可以明显的知道，要检查汽车的点火系统，没有必要在维修店进行，我们也可以直接在家里面，通过自己自备的工具来去检测，但是如果自己本身没有任何能力的，那还是最好不要去维修店去进行相应的检测，这能够去更好的保护我们的爱车。

2、汽车发动机启动系统可以自己检查。汽车发动机的启动系统就是一个汽车的灵魂，如果启动系统不能够运转，那么整个汽车就好像一个铁疙瘩也没有丝毫用处。所以在日常的汽车保养中，车主一定要经常检查汽车发动机的启动系统，如果出现了问题，一定要及时的维修。

3、那么这样的话不能每一次都到维修店里边进行维修，这样在金钱上也是更大的花费，而且也浪费一定的时间，那么以后汽车发生这几种情况，自己在家就可以排查，不用再去维修店里了。

4、然后火花塞就可以继续使用了，如果损耗的过大，可以更换一个新的火花塞。第三，检查整个点火系统有没有出现一些故障，如果整个点火系统出现了故障，就可以将点火系统更换一下。总结 所以汽车的养护程序也是比较简单的，并没有想象中的那么难，如果你真心的学习是能够学会的，之后就不需要去4S店养护了。

有人说没必要检查汽车的点火系统,对此你怎么看?

1、点火系统要有足够的电压点火系统在整辆汽车发动过程是扮演非常重要的角色，尤其是在点火时候，点火系统要满足击穿火花塞间隙的电压，而火花塞电击击穿产生的火花就必须要达到足够的电压，否则汽车很难被启动，那么汽车也就无法行走，给人带来的不便利的影响也是非常大的。

2、在小编看来是需要检查的，因为汽车点火系统是汽车最重要的组成部分，如果说因为没有检查而忽略了启动系统里面的一些危害，那么对于上路的人来说真的是非常危险的，不仅会给自己带来伤害，也会给行人带来伤害。所以为了自己的安全，也为了他人的安全，对于汽车的发动机启动系统，需要每个月定期检查。

3、汽车点火系统很重要。我之所以认为我们有必要检查汽车点火系统，也是因为如果我们不检查的话，很可能会使得汽车点火系统出现一定的故障，而汽车点火系统对于整辆汽车来说是特别重要的，如果我们忽略了这个系统，可能就会导致我们日后在点火时不能够有更好的启动设置，而且我们的操作也会受到一定的阻碍。

4、我认为检查汽车点火系统是必要的。汽车点火系统对整个汽车至关重要，如果不检查，很可能会导致汽车点火系统出现一些故障，影响整个汽车的运行。当我们忽视这个系统的时候，这个系统可能会给我们带来更大的灾难，可能会威胁到我们的人身安全。汽车点火系统汽车的点火系统是火花点火发动机。

汽车点火系统的检查可以减少隐患,这是为什么?

如果汽车在行驶到一半时突然停止移动，可能是因为没有提前检查汽车的点火系统。所以说汽车点火系统的检查频率应至少每月一次，能够有效减少隐患。如何检查点火系统？首先，打开汽车的前盖，然后发动汽车，看看汽车的哪个部分不动。然后我们需要按喇叭。如果喇叭不响，灯不亮，我们可以用电线试试接线柱的火。

很可能是电池生锈或滴水，雨天发动机火花塞潮湿。添加电解液会改变电池中电解液的比重，电池的使用寿命也会加速极板的氧化。如果发动机产生这种声音，在加速时会失去一些动力，油耗也会增加。此时需要检查冷却系统、排气系统是否有裂纹、排气管是否生锈，可能是因为发动机排气温度高导致氧化。

发动机点火困难的原因是什么？首先可能是蓄电池出现损耗电量的故障，这个情况我们可以将蓄电池进行更换或者进行维修；其次点火签或者火花塞不工作，是因为线路出现接触不良或者高压线有破损之处，这种情况下要及时进行更换；最后就是进气系统漏气，这就需要专业修理人员进行检修了。

\x0d\x0a 无触点电子点火系统\x0d\x0a 无触点电子点火系统利用传感器代替断电器触点，产生点火信号，控制点火线圈的通断和点火系统的工作，可以克服与触点相关的一切缺点，在国内外汽车上应用十分广泛。无触点电子点火系统主要由点火信号发生器(传感器)、点火控制器、点火线圈、分电器、火花塞等组成。

人们也在试图通过改善混合气的燃烧和燃烧稀混合气来减少排气污染和节省燃油。这些都要求汽车点火系统能够提供足够高的次级电压、火花能量和最佳点火时间。传统的点火系统无法满足这些要求。因此，近几十年来，各国都在积极探索改进的方法，并开发了一系列电子点火系统。

汽车点火系统的维护内容有哪些?

(1)分电器的检查。主要检查分电器轴与轴承的配合间隙是否合适，断电器触点是否脏污、间隙是否符合要求，分火头是否存在漏电，分电器盖有无裂纹，电容器是否被击穿等。(2)火花塞的检查。主要检查火花塞的绝缘体有无损坏、破裂，火花塞磁芯和电极有无积炭，电极间隙是否符合要求等。(3)点火线圈的检查。

防止点火线圈受热、受潮，保持其良好的绝缘性能，为点火系统创造良好的工作环境。点火线圈上如果有水渍，及时用布擦干即可。发动机没有运转时不要打开点火开关，避免增加不必要的消耗。

汽车点火系统除进行日常保养外，还应进行定程保养，如有条件，还应对主要机件的质量、技术性能和工作情况进行试验，必要时给以调整。在定程保养过程中，应做好两件事：车辆行驶1000公里后，及时清除分电器盖和体壳外面的灰尘和油污，检查初级电路的连接，并加以紧固；擦净火花塞外表面的污垢。

点火系统是汽车能否正常启动的关键，所以在平时除了经常的检查保养外，还要注意根据行车里程来进行保养。正常情况下，行驶1000公里后，就需要清洗一下分电器盖和体壳外部，防止灰尘油污、积碳的积存；然后要检查初级电路的连接，并加以紧固；检查火花塞，如果发现表面有污垢的话要及时的擦干净。

一般来说点火系统出现问题几率最大的就是火花塞了，我们只需要进行更换就可以了，不过我们需要注意的是，对于更换时间不久的火花塞，一定要及时的做好清洁才行，一般来说只需要用汽油进行清洗就可以了，千万不可以用火焰进行烧烤，如果出现问题一定要及时的进行更换才行。

发动机 汽车二级保养需要检查发动机怠速、中速、高速运转情况，气缸压力、真空度是否符合标准。与一级维修相比，本项目的检查相对较好。离合器 本项目是为了测试离合器操作的方便性、稳定性和可靠性，确保离合器操作方便、正常，液压系统无漏油现象。让驾驶员更好地使用离合器。