日产轩逸经典手动（日产轩逸经典手动挡车适合多少瓦的车载充电器）

2018款轩逸经典手动是什么发动机

1、【太平洋汽车网】搭载一台调校的6L发动机，并匹配CVT变速箱。动力方面HR16的6L自然吸气发动机，最大功率达91kW（124PS）/5600rpm，峰值扭矩153N·m/4000rpm。传动方面，采用CVT代替原有的4AT变速箱，且依旧保留5MT手动版本可选。2018款日产轩逸经典款是国V的排放标准，燃油标号为92号。

2、【太平洋汽车网】在动力方面，2018款轩逸经换装了一台型号为HR16的6L自然吸气发动机，2018款轩逸经发动机的最大功率为153马力，峰值扭矩为153牛米，2018款轩逸经相比老款车型其最大功率提升了36马力。

3、款Sylphy经典车型主要换成了全新的6L自然吸气发动机和CVT变速箱。成都的总实力变了。全新6L自然吸气发动机代号为HR16，最大功率113kW(153PS)，最大扭矩153n·m，增加20kW。整体动力性能已经上市，并配备了CVT变速箱。2018款Sylphy经典外观不变，内饰不变。这张旧脸可以追溯到两年前的货币兑换。

4、关于轩逸经典的动力表现，它采用了自然吸气发动机。2018款经典搭载HR16型6L自然吸气发动机，最大功率为91kW（124PS），峰值扭矩为153N？m。传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。同排量发动机匹配CVT变速箱的油耗更低，这不仅保证了平顺性，而且在燃油经济性方面表现也相当出色。

5、以轩逸2018款 经典6XE手动舒适版为例，其动力方面使用的是6升自然吸气发动机，代号为hr16。这款发动机的最大功率为91kw，最大扭矩为153牛米。其最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4000转/分。

16轩逸经典什么波箱

1、【太平洋汽车网】轩逸经典是XTRONICCVT无级变速箱，汽车变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

2、轩逸4AT波箱属于经典轩逸系列，是专为中国消费者量身定制的轿车型号，具有智能技术、时尚外形、高性能等特点，可以满足消费者对汽车的多方面需求，是轿车市场中追求时尚、品质、性能的消费者的理想选择。

3、另外，这款车依然配备了CVT无极变速器，换挡平稳顺畅，同时也顾及了燃油经济性。第三： 动力参数和排放标准轩逸经典6升自然吸气版本车型最大功率91KW，最大扭矩153Nm。而新款6升自然吸气版本车型最大功率93KW，最大扭矩154Nm。

4、【太平洋汽车网】轩逸CVT的变速箱为9升，更换波箱油需要用到5升，可购买两箱4L变速箱；轩逸CVT变速箱加注的是日产CVT变速箱油，粘度为NS-2V；轩逸变速箱油的更换周期为4万公里或两年。

5、虽然与老款发动机型号一样（日产内部型号HR16DE），不过两款发动机调校和配置技术并不一样，是老款的改进型，可以看做两款不同发动机。新款增加了DIS双喷油嘴、C-VTC进排气双可变气门正时技术，并且在最大功率比老款多了7kW（9马力），扭矩爆发峰值也提前了400转。

6、这种油品具有出色的抗低温性能，即使在低温条件下也能确保有效润滑，减少在严苛工作环境下的机油消耗。尼桑轩逸的尺寸如下：车身长度为4665mm，宽度1700mm，高度1505mm，轴距达到2700mm。

15年轩逸经典二手车价格?

一款15年车龄，行驶9万公里的普通配置经典款，其二手价值大约在5万至2万元人民币之间。即使是高配置的车型，即使同样是15年9万公里，售价也在5万元左右。然而，值得注意的是，二手车价格随时间推移会逐渐贬值，因此把握时机至关重要。

这款经典车型已经行驶了大约8万公里，二手车市场上的价值大约在5万元人民币左右。值得注意的是，二手车价格受多种因素影响，如配置、事故记录、保养状况以及使用环境，手动挡车型通常会带来更低的估值。

经典轩逸二手车的报价大多在五万到六万之间。对于这款车型，每个人的评价各有千秋，但它依然保持着其独特的地位。轩逸凭借7米的轴距，早在2014年卡罗拉轴距提升至7米之前，就已占据了优势。在那段时期，轩逸在对抗丰田的车系中独占鳌头。

经典轩逸二手车报价五六万左右居多，主要观点：对于轩逸经典，可以说是1000个人有1000个看法，这很正常。但无论如何，不能抹杀它的挡次；轩逸这款车，7米的轴距，可以说是领先丰田很多年，也就是2014年，卡罗拉才增加轴距到7米，而轩逸已经卖了好多年。