自动挡挂不到d（自动挡挂不到p档）

自动挡的p档挂不了d档原因?

自动挡挂不到D档的原因和解决方法介绍：排挡杆总成内部出现故障：解决方法是将车辆移交4S店维修排挡杆总成。排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现故障和刹车开关出现故障导致：解决方法是将车辆移交4S店维修电磁阀和刹车开关。

当自动挡汽车无法挂入D档时，可能有以下原因：排挡杆总成内部故障。当排挡杆总成内部出现故障时，可能导致自动挡无法挂入D档。此时，建议及时将车辆送至4S店进行检查和维修排挡杆总成。P档锁止电磁阀或刹车开关故障。若排挡杆内部的P档锁止电磁阀或刹车开关出现故障，也可能导致自动挡无法挂入D档。

自动挡车辆无法挂入D档，可能源自多种因素。首先，变速杆总成！--内部的潜在故障需引起重视，此时务必送至专业的4S维修店进行深度检测和维修。具体来说，可能是P档锁止电磁阀！--或变速杆！--内部制动开关的故障，这种情况同样需要4S店的专业服务以修复它们。

自动挡挂入D档的问题可能由多种因素引起，最常见的两种是变速杆总成内部故障和P档锁止电磁阀及变速杆内部制动开关的故障。！-- 如果变速杆总成内部出现故障！--，这可能导致挂挡操作变得困难或无法顺利挂入D档。

自动挡挂不到D档的原因有多种可能性，包括：故障的排挡杆总成、故障的P档锁止电磁阀和刹车开关、电脑板故障、变速箱油量过少或者内部油压过低、挡位开关信号不正确以及变速箱内部执行机构出现问题等。针对不同的原因，需要进行相应的维修措施。

当自动挡汽车突然无法挂入D档时，可能有以下原因：首先，排挡杆总成内部可能出现故障；其次，排挡杆内部的P档锁止电磁阀或刹车开关可能出现故障。为了解决这个问题，我们需要对排挡杆总成进行维修，同时检查并修复电磁阀和刹车开关的故障。

自动挡的车停在陡坡上,为什么觉得由P挂到D非常费劲?

因为在陡坡停车后，车辆有一个往下溜的惯性，使得变速箱P档的锁止机构受力，所以在由P挂到D时锁止机构脱开需要比较大的力，会感觉费劲。

自动挡在陡坡停车技巧 　 　自动挡车型破路停车时的步骤是：先拉手刹后抬脚刹，踩脚刹把档位放入N档再挂P档，这样的.拉手刹后仍在D档上，车还有向前的推进力，相当于手刹起步。

自动挡汽车在坡上停车时，可以使用以下两个挡位： D挡：一些自动挡车型带有坡道辅助功能，当挂上D挡时，需要掌握好油门和刹车，以实现陡坡起步。 在陡坡上，建议使用手动模式，即S挡中的S+，这是手动挡中最低的档位，扭矩和力矩最大，配合好刹车可以完成坡道起步。

自动挡汽车着火挂不上D档位,一直是N档位,是什么情况?

1、您好，没油了。油表显示已在红线以下，自然打不着火。电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。挡位不对。

2、啊，检查一下看看，就是说这个，别的像电脑有问题没有，如果没问题的话就应该是这个，呃，没有什么毛病呀，如果要是确实挂不上的话，就应该是变成电脑出现问题了，你好好查一下吧。

3、可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有：可能是离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障导致。可能是排挡总成出现了故障导致。可能是换挡机构出现了故障导致。

4、有可能是刹车开关失灵，当要继续开的时候就要开钥匙踩刹车才能挂得了档，这个时候就关键了，踩刹车的时候刹车灯开关就会打开，然后会传输信号给电脑，然后才能实现挂档。

5、是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡。解决方法：维修排挡总成 是变速箱内部的控制模块出现了故障导致。解决方法：维修变速箱。是变速箱的档位开关出现了故障导致。解决方法：维修档位开关。

6、自动挡车突然挂不了档的原因有：可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡；可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致；可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。p挡锁止机构卡住不能回位。换挡电磁阀损坏，不能完成换挡指令。挡位拉线损坏，断裂。控制电脑故障。

我的车是自动挡的,挂D挡挂不上去,车走不了,其他都可以?

特别是自动变速箱油的油温，在散热器过脏，热量散不出去情况下，电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式，强制升挡(锁挡，锁定某一特定挡位行驶)，会出现“干”加油门车辆跑不动，行驶有拖拽感，顿挫感，当油温超过135°时，对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。

这种情况应该是变速箱内部出现了问题，有可能是拨叉弯曲导致的不好挂 挡，或者是挂 挡机构坏掉了，都有可能建议您去汽修厂检查下。

自动挡挂D挡不走按你说得这种情况，应该是变速箱内部离合器片打滑了【回答】好意思，刚刚在开车，而且首条信息必须要30字才能发送。

操作因素 驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成不好挂挡情况的发生，这需要驾驶员摸索、操作熟练后即可解决。离合器因素 离合器主要有以下4个方面的问题会导致汽车挂挡吃力：（1）变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，造成汽车挂挡吃力。

自动挡车子,挂挡挂不进去,花好大力气,好不容易挂上D挡,车子出现很大的...

1、当遇到自动挡车辆在挂挡时遇到阻力，需要耗费极大精力才能勉强挂入D挡，且车辆伴随强烈震动时，可能是由多重因素引发的。strong一种可能的原因是发电机的不稳定，导致蓄电池电量不足。strong为了解决这个问题，首先建议您检查发电机的发电电压和蓄电池的电压，确保它们处于正常范围。

2、自动挡变速箱内部总成出现了故障，需要维修挡杆总成。自动挡变速箱的电磁阀出现故障或者是刹车控制出现故障，要更换电磁阀。当挡位挂不动的时候，不要强行掰动挡杆。

3、排挡杆总成内部出现了故障。解决方法：维修排挡杆总成。排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。解决方法：维修电磁阀和刹车开关。

4、大部分情况是挡位拉线断裂，导致挂不了挡，更换挡位拉线即可。也有可能是以下原因：一是电瓶亏电。查看车灯、仪表盘显示是否正常，若异常补充电量即可。二是电脑暂时紊乱。尝试重新启车辆，看能否恢复换挡。三是挡位锁锁定。

5、如果最近刚换的二手车，可能由于换车不适应，需要轻轻推入，不能强行挂，越急越挂不上。其他问题就要请4S店看一下了，带个懂行的朋友过去看看是换挡手柄处老化了还是变速箱本身出了问题，人最好全程在场，旧件要查验，有的时候4S店会明明是小毛病调一下就好却说是需要换件，让你多花钱。

6、自动档汽车在行驶过程中不能挂倒档和P档，否则能引起变速箱严重损坏甚至报废。

自动挡车别的档位都能挂上,唯独挂不到D挡是怎么回事?

这种情况应该是变速箱内部出现了问题，有可能是拨叉弯曲导致的不好挂 挡，或者是挂 挡机构坏掉了，都有可能建议您去汽修厂检查下。

特别是自动变速箱油的油温，在散热器过脏，热量散不出去情况下，电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式，强制升挡(锁挡，锁定某一特定挡位行驶)，会出现“干”加油门车辆跑不动，行驶有拖拽感，顿挫感，当油温超过135°时，对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。

电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。挡位不对。