新款宝马x1论坛(宝马x1 论坛)

博主:百福号百福号 2024-09-13 50

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宝马x1论坛交流

1、款宝马x1三缸发动机的优点:油耗低。三缸发动机由于本身的结构优势在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低并且由于缸体更小其运转时摩擦损失也会更小相应的散热损失也会降低;动力强。

2、优点:配置不鸡肋,都是实用的东西,空间够大,装人装货都够用,驾驶起来车身扎实稳重,一体感很强,特别高速,很稳一点也不飘,静音效果真好 缺点:刹车行程有点长,有时感觉刹不住,可能还没适应,跟车距离要保持好。外观:车头看起来霸气。

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3、轴距有所加长,后排空间比较宽裕。宝马X1行李厢还比较大,后排座椅还能放倒,放倒后的拓展空间也不小;由于宝马全系采用防爆胎,后备厢盖板下方没有备胎,因此盖板下方还有一个比较规整的储物空间。由于本人兼职酒后代驾服务,开过的车型太多太杂,有点审车疲劳,说的不一定对,只是想和朋友们交流一下。

4、款宝马X1,0领先,加两年贷款利息,落地大概30万。儿子也很喜欢 米胖子轮胎,轮胎规格225/50/18 犀利的大灯,当时选宝马很大的原因是因为日行灯好看[嘻嘻]后悔没上娱乐套装,对音响不满意,买了开孔器、高音喇叭和转接线,自己拆门加装高音头。

5、坐标深圳,X1 0T 25尊享。买车实属意料之外,摇号四个月突然中签,只好买车上牌了。个人对车并不是很懂,所以重点就关注品牌、外观和颜值…4月份开始在汽车之家里了解各种车型,由于老婆比较喜欢SUV,所以不考虑轿车。最初比较倾向于领克05和VV7还有冠道~~后来看来看去还是有想跨入BBA行列的愿景。

宝马X1的异响严重吗?它的缺点多吗?

宝马X1的质量是非常可靠的,在同级别车中质量属于中上层水平。较大的质量问题是刹车异响问题。 宝马X1的外观和内饰都比现在的3系时尚很多,而且价格更低。它和宝马3系在同一个平台上,用的东西几乎一样,但X1的价格更低。

缺点:刹车行程有点长,有时感觉刹不住,可能还没适应,跟车距离要保持好。外观:车头看起来霸气。侧身够长,就是PP有点小了,如果也大点就完美了,内饰:内饰不错,简单实用,没有过多鸡肋的配置,稍微有几处不够人性化,但是基本可以习惯。

宝马X1的四大缺点 胎噪大在高速行驶时,宝马X1的轮胎噪音较大。这可能是由于其防爆轮胎的设计和硬度导致的。在车内,您可能会感受到明显的噪音,特别是在高速公路上。悬挂硬宝马X1采用了注重操控性能的悬挂系统,但这可能会对乘坐舒适度造成一定影响。

宝马X1的缺点:内饰用料一般、细节做工有待提高、燃油经济性较差、定价偏高、胎噪、异响等小毛病比较多。配置:宝马X1的车身尺寸,长宽高分别为4565/1821/1624mm和2780mm。动力方面,宝马X1对此颇有微词,因为它搭载的是5T直列三缸发动机和0T四缸发动机,其最大功率分别为100KW和141KW。

影响舒适性。其次,它的悬挂系统相对较为硬朗,对路面的细微颠簸反应较为敏感,驾驶者需要具备一定的驾驶技巧才能充分体验其性能。总的来说,对于追求驾驶激情的消费者来说,宝马X1是一个值得考虑的选择。然而,如果舒适性是你的首要考虑因素,那么你可能需要寻找其他更适合的车型来满足你的需求。

优点:车辆容易上手,我的上一部车是轿车,开了两天,很快就适应。驾驶感觉很舒适,座椅的座椅的舒适度高,长时间驾驶不感觉疲劳。缺点:新车的内饰有点味道,加个炭包,回去通通风,过两天就好了。还有还有就是车的风噪和轮噪比较大。外观:车辆的外形简洁大方。前脸是宝马的经典造型,大灯也很漂亮。

记宝马X1陪我走过的五年改装之路,谈谈感受

我爱车也爱折腾,老X1作为豪华品牌,内饰给人的感觉豪华感不足,太普通了,于是就想着在仪式感和豪华氛围方面做点小改装,这几年也折腾了不少低成本的小改装,但折腾终究是折腾,没折腾出个什么样来,最终都撤掉了,还是写下来纪念一下吧。红色的饰条是贴的贴纸,效果不错,但是不管用什么方法都会翘边,不完美,撕掉了。

最后就是宝马X1,4S店试驾后,交定金,一气呵成。 当然最后冠道和X1都没买成,冠道被X1pass了,X1被等待时间pass了,一直没车一直没车!nnd直接不等了。在这我想说一句:开过宝马的SUV你才知道别的SUV谈操控都是扯淡。

还有11月份宝马X1还没换代,还没有大鸡腿,那档把和内饰,算了,不是我的菜。XC40颜值可以,四驱性价比也不错,优惠大大的,感觉车内如同外观,精致的就如同林志玲,不适合女汉子,还有后排靠背太直,如果长时间乘坐会很累。

宝马X1能不能买?

因此,如果你真的喜欢宝马品牌,而且对车辆的实用性要求不是特别高,那么选择宝马X1是完全可以考虑的。毕竟,它是一款豪华品牌入门级车型,而且在一些方面表现出色。所以不要太在意别人的看法,选择一款真正适合自己的车型才是最重要的。

首先!--,宝马X1的定价相对较高,对于预算有限的消费者而言,他们可能会倾向于选择性价比更高的其他选择。在同等价位范围内,消费者还有众多豪华SUV品牌可供挑选,这让宝马X1在竞争中承受了一定压力。其次!--,在空间表现上,宝马X1并不算特别优秀。

最后,个人需求和预算也是决定是否购买二手宝马X1的关键因素。如果你需要一辆既实用又具有一定品质感的SUV,而预算又相对有限,那么二手宝马X1可能是一个不错的选择。然而,如果你对车辆的新旧程度、技术配置或品牌形象有更高的要求,或者预算更充裕,那么也可以考虑其他更高端或更新的车型。

答案是二三线城市。作为宝马的入门级车型,宝马X1的价格虽然不算太便宜,但仍然吸引了很多消费者。追求实用性的消费者不会花20多万元购买X1,而购买X1的人更看重宝马品牌。如果问华晨宝马X1除了品牌还有什么特点,那么宝马X1的性能确实不错,这也是为什么会有那么多人选择它的原因。

宝马X1的配置丰富,即使是低配车型也配备了多项实用功能,如8个安全气囊、全景天窗等,性价比较高。 内饰方面,宝马X1虽然在成本上有所控制,但保持了宝马品牌的豪华水准,不过一些传统元素如电子变速杆的缺失,使得内饰质感略有下降。

2019款宝马X1领先提车作业及用车感受

1、第一辆是日系车,第二辆想换个德系,主要看了奥迪Q途观L和宝马X1。奥迪Q3因为后排空间小直接排除,后来又试驾了途观L和X1,驾驶感受差不多,由于第一次开德系车,只感觉方向盘沉,比轩逸稳重,其他没试驾出来[偷笑],最终和领导意见一致,选择了空间和品牌占优的宝马X1。

2、新车驾驶体验的变化常常引起车主们的困惑。以19款0领先的宝马X1为例,起初上路,其油门响应极其灵敏,动力表现出色,只需轻轻踩下,就能明显感受到强烈的推背感。然而,随着行驶里程的增加,一些车主开始注意到油门反应似乎变得迟缓,驾驶体验变得不够顺畅,仿佛动力有所减弱。

3、提车宝马X1已近一月,行驶千余公里,特此分享与它结缘的故事及这段时间的驾驶体验。网络上对X1的评价褒贬参半,但在我眼中,它瑕不掩瑜。尽管存在三缸机、后排座椅短、前驱及内饰老旧等争议点,但真正驾驶起来,只能用“真香”来形容。这种满足感,只有亲身体验过才能明白。

The End