自动挡变速器的分类（自动挡变速器有哪些类型?）

自动挡变速箱有几种类型

【太平洋汽车网】自动挡大概分为4种类型，第一种是我们最常见的AT（液力自动变速箱），第二种是CVT（机械无极自动变速箱），第三种是AMT（电控机械自动变速箱），第四种是DCT（双离合变速器）。

自动变速箱有四种类型，分别为：液力自动变速箱（AT）、机械式无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）、双离合器自动变速箱（DCT）等。液力自动变速箱（AT）通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构装置组成。

自动挡汽车变速箱有四种：AMT变速箱、4速，5速机械液压式变速箱、速机械液压式变速箱、CVT无极变速箱。AMT变速箱：机械式自动变速器（AMT）是对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动换档的新式变速器，其控制过程基本是模拟驾驶员的操作。

自动变速箱有四种类型，分别是液力自动变速箱(简称AT)，机械式无级自动变速箱(简称CVT)机械自动变速箱(简称AMT)和双离合器自动变速箱(简称DCT)。具体如下：AT变速箱，学名为液力自动变速箱。CVT变速箱的平顺性表现得非常好，而且燃油经济性也比较突出。

【太平洋汽车网】目前汽车中常见的自动变速箱有四种形式，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT），电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。

自动挡变速箱有四种类型：液力自动变速箱(简称AT)、机械式无级自动变速箱(简称CVT)、机械自动变速箱(简称AMT)和双离合器自动变速箱(简称DCT)。

自动挡变速箱有几种?

1、自动变速箱有四种类型，分别为：液力自动变速箱（AT）、机械式无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）、双离合器自动变速箱（DCT）等。液力自动变速箱（AT）通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构装置组成。

2、自动变速箱主要有以下四种：AMT (Automated Mechanical Transmission) ：即电控机械式自动变速箱，属于入门级别的自动挡，也是自动化的手动变速箱。AT (Automatic Transmission) ：即AT自动变速器，也是汽车中最早的可以自动换挡的自动变速箱。

3、目前市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种：AT变速箱，学名为液力自动变速箱，这是我们接触最多的一种自动变速箱，从早期接触到的4AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。

4、自动挡变速箱有四种类型：液力自动变速箱(简称AT)、机械式无级自动变速箱(简称CVT)、机械自动变速箱(简称AMT)和双离合器自动变速箱(简称DCT)。

5、【太平洋汽车网】自动挡大概分为4种类型，第一种是我们最常见的AT（液力自动变速箱），第二种是CVT（机械无极自动变速箱），第三种是AMT（电控机械自动变速箱），第四种是DCT（双离合变速器）。

手动挡、自动挡、手自一体、无级变速有什么区别?

无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

无级变速，手自一体变速都是属于自动挡的。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

手动档车和自动档车的最大区别就是：手动档车换档需要用脚来配合，而自动挡根本不需要脚踩离合器；自动挡中又分为：普通自动（挡）变速器、手自一体变速器、CVT无级变速器；近期又出现了DSG双离合器。

最直白的区别当然是多了手动挡功能啦，实际驾车过程中我们会发现手动挡起步到加速会比自动挡快，那么手自一体即可以享受自动挡的便利又可以享受手动挡的加速度。除了能多享受驾车乐趣外，手自一体可以比自动挡更省油，这个原理也来自手动挡省油原理。如果城市拥堵不妨转化为手动挡操作吧。

自动变速箱、手自一体变速箱和无级变速箱的区别：内部结构不同、技术特性不同、工作原理不同 内部结构不同 自动变速箱：通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成。

变速箱at是什么意思

1、【太平洋汽车网】at变速箱是液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱，通俗的说就是自动变速箱，自动变速箱是在手动变速箱的基础上出现的一种自动换挡的变速装置，目前常见的有四种，自动变速箱、无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。

2、【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称，又称自动挡，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点，是由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成，不需要离合器。AT具有自动变速功能，让驾驶员更容易上手更方便，这是优于手动挡的，但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏。

3、“AT”代表自动变速箱，“MT”代表手动变速箱，AT代表自动变速箱：1。买车的时候请注意7座以下的。3，8，9挡太极端，很多东西，安全，换挡性能等等。

4、AT代表的是这款车使用的自动变速箱。AT是automatic transmission的英文缩写。自动变速器由 液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。MT代表的是这款车使用的手动变速箱。MT是manual transmission的英文缩写。

自动挡D出现小S

1、自动挡D挡旁边出现小S是Sport的缩写，是运动档的简称。挂入这个档位时，扭矩增大，发动机功率也增大，因此油耗相比D档会相应增加。自动变速器利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

2、自动挡D出现小S，意味着这辆自动挡汽车具备运动模式。小S是Sport的缩写，是运动档的简称。相较于普通驾驶模式，挂入运动模式挡位时扭矩会增大，发动机功率也会增大，但同时油耗也会增加。在高速驾驶中需要超速时，可以挂入S挡。

3、小S是Sport的缩写，代表运动档。当挂入这个档位时，扭矩和发动机功率都会增大，从而使得车辆加速更为迅猛，但相比D档，油耗也会有所增加。接下来，我们将更深入地探讨自动挡的相关知识。自动挡的工作原理 自动变速器主要依靠行星齿轮机构来实现变速。