2002款polo内饰（大众polo2014款内饰）

三厢版大众POLO实车,酷似小号迈腾,后排空间更大、更实用!

1、车身侧面，三厢版POLO是标准的大众风格，平直的腰线贯穿整个车身，使其看起来很有力量感。车尾造型圆润时尚，全系样式的尾灯与迈腾有些相似，排气为双边共两出设计，运动感十足。此外，“POLO”字母的车标被设置在了大众LOGO的下方，营造出了满满的高级感。

2、近日，网上曝光了一组大众Polo三厢版的实车，新车主要在俄罗斯和东欧市场推出，它的外观和两厢版的Polo有所区别，外观很有成熟感，新车采用的是全新风格的内饰设计。大众Polo是大众旗下的一款明星车型，新车在全球取得了非常不错的销量，它的三厢版车型的推出必定为它带来了更广阔的市场空间。

3、另外其车灯内部使用了全LED光源，总的来说配置上也会比普通两厢版POLO更好。侧面部分，反正当小编看见新款POLO三厢的整体轮廓，就好像仿佛看见了捷达VA3一样，如果硬要找茬，最多也就只是两辆车部分细节有所不同。

想买辆二手车,十年左右的大众POLO能买吗

1、对于计划购买使用年限约十年的二手车用户，考虑购买大众POLO是否合适，是一个值得探讨的问题。然而，综合市场动态与车辆状况的考量，我们强烈建议您谨慎选择二手车POLO。首要因素是价格。二手车的价格普遍偏高，而且一辆十年车每年需要进行两次年检，这不仅增加了经济负担，还可能带来额外的时间成本。

2、二手2010年大众波罗的市场价格大约在十万左右。 根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，而2010年的大众Polo在前两年的保值率均高于平均水平，但到了第五年，保值率下降至424%，属于中等水平。

3、如果您寻找的二手大众Polo具有完整的手续，车况优秀，并且价格合理，那么它是一个值得考虑的选项。 这款车型以其和谐的车身设计、实用的配置以及舒适的乘坐空间而受到赞誉。 然而，如果车辆的状况不佳或者价格过高，那么购买一辆新车可能会更加经济。

2002POLO的内循环外循环怎么转换?急~~~

操作2002款POLO的内循环和外循环转换旋钮：在调节风量的旋钮的左下角，你会发现一个特别的标识——一个黄色的按钮，这就是控制内外循环的关键开关。要从内循环切换到外循环，只需轻按这个黄色按钮。当按钮的颜色消失时，说明车辆已切换至外循环模式。

制冷要开内循环。夏天用空调车主老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。堵车用内循环。因为大部分车主都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，因为四周尾气太多，应尽量使用内循环。

。汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。（也就是水温升至中间时）2。将空调的循环方式调整为车内循环 3。调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示 4。不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源！5。