自动挡退挡困难（自动挡怎么退后）

小车挂倒档停车后,有时很难退档是怎么回事?

退档难是不是还伴随有杂音，如果没有很明显的话很多车都有这样的情况。

倒档齿轮同步器损坏。变速拨叉位置不当，导致锥盘与锥环处于高速摩擦状态而烧毁。解决方法：维修更换倒档齿轮同步器。倒挡齿轮齿牙损坏。

如果离合器没有问题那么应该是挂档机构该换了，换完之后如果还是退不到空挡则很有可能是变速箱档位的自锁机构有问题。

离合器问题， 离合器分离不彻底 也会出现 挂档 退档困难 挂档时 需要使劲往里塞， 退档吧 又使劲的往下拽，这种情况需要调节一下离合器高度（看看有没有自由行程）事情在严重点 那就需要更换离合器片。 3 挂档线问题，我先说一下这个档线的外表是橡胶 塑料包装， 里面是钢丝线，线是有间隙的。

在换挡过程中，如果离合松得太快，也可能导致顿挫感。建议尝试在3000转左右换挡，这样顿挫感会小很多。同时，在退档时应等待转速降下来后再进行退档操作。为了保持汽车变速箱的正常运作和延长其使用寿命，请定期对变速箱进行检查和保养。如果发现挂倒档时有顿挫感，建议及时到专业维修站进行检查和维修。

车子挂倒档出现强烈顿挫感的原因可能有以下几点： 倒档齿轮同步器损坏：这会导致挂倒档时明显感觉到顿挫。解决方法是维修或更换倒档齿轮同步器。 倒档齿轮齿牙损坏：齿牙可能出现断齿断牙等现象，导致顿挫感。解决方法是维修或更换倒档齿轮齿牙。

自动挡p挡退不出来怎么办?

方法1：松开刹车踏板，再次踩住，然后尝试换挡。如果上面的方法1无法解锁P档， 可以采用 方法2：略微转动一下方向盘，然后尝试换挡。 p挡摘不下来这类故障需要检查制动开关是否正常，检查挡位锁止电磁阀是否正常，检查换挡拉线是否有问题，还有锁止机构卡住不能回位等，涉及到的方面比较多，需要逐一排查。

如果第一步没有成功，可以尝试这种方法，有时候轻微的方向盘转动可以解决p挡卡住的问题。 重新点火，再次踩住刹车，然后换挡。如果前两种方法都无效，可以尝试重新点火，然后再次踩住刹车，再试一次换挡。 打开引擎盖，断开蓄电池后再重新打开，点火后再次踩住刹车换挡。

为了解决P挡无法摘下的问题，需要检查制动开关是否正常，检查挡位锁止电磁阀是否正常，以及检查换挡拉线是否有问题，还有可能是锁止机构卡住无法回位等。这些故障涉及的方面较多，需要逐一排查。P挡是一个特殊的空挡，通过机械锁止变速器输出轴来固定车辆。其功能是在停车后刹车，防止车辆发生移动。

首先，松开刹车踏板，然后再次施加，接着执行换挡操作。如果这种方法不奏效，可以试着重轻转动方向盘辅助换挡。如果所有尝试都未能解锁，可尝试重启车辆，再次踩下刹车并换挡。最后，如果上述方法均不成功，不得不采取更为深入的措施，如打开引擎盖，断开并重新连接蓄电池。

自动档车熄火后不能进退档,怎么办

1、熄火自动保护档位的，档位旁边你找一下有个小按键（有些上面有个小盖子，用小刀翘起），按下后可以退到空档，一般用于发动机问题不能启动等特殊情况下使用的，拖车时退到空档使用的，也可以挂到R档。把车打着火就可以挂R档了，熄火状态下不能挂档的，有保护。挂档时踩住刹车踏板。

2、如果您的560宝骏自动挡无法退档，可以尝试以下方法解决问题： 检查排挡杆总成内部是否有故障，例如齿轮磨损导致卡住，前后拉动困难。这可能导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。如有此情况，建议到附近的维修店进行维修。 检查排挡杆内部的P挡锁止电磁阀和刹车开关是否出现故障。

3、当然了，从安全角度讲，建议驾驶员一般在自动档车辆切换挡位操作时踩刹车。由于手动挡换挡档位比较多，前进挡1-6档，都需要手动变换，因此在同一方向的换挡时，只需要踩住离合即可换挡，但如果从前进挡换入倒退档，也需要先踩刹车，将车停稳后，才能换入倒挡。

4、可能是在车没有完全停稳就挂入P档了。以后可以先拉手刹再挂档 使劲拉起手刹再使劲踩刹车把档位拉出来。

5、首先P档是停车挡，前进挡是D，后退挡是R。不过哥们你挂挡前得先启动，然后系好安全带和松手刹。左边的黄色标志说明你发动机没有启动，另外有两个亮起的红色图标上说明你没系安全带也没松手刹。

自动挡变速箱坏的前兆是什么

1、自动挡变速箱出现故障的前兆如下：变速箱漏油。若是汽车出现起步费事低挡位冲击感严重车子行驶时踩下油门转速提升车子却不怎么动感觉像没有挂上挡一样这可能就是变速箱漏油。变速箱异响。

2、自动挡变速箱坏了有以下症状：自动换挡时间过长或者过短，一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，这就意味着变速箱的传动比不成比例了，同时会感觉发动机的转速过高，情况更甚者是变速箱不进行换挡，这都说明变速箱出了问题；变速箱漏油。

3、以下是自动挡变速箱坏的前兆介绍：换挡时间过长或过短：一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速如果发现换挡时间突然过长或者过短这就意味着变速箱的传动比不成比例同时会感觉发动机的转速过高情况更甚者是变速箱不进行换挡或者退档延迟这都说明变速箱出了问题。

4、自动挡变速箱坏了的表现如下：，变速箱打滑：在车子行驶的过程中，加油门时，听到发动机空转的声音，同时车子没有明显的提速并且加速无力。，变速箱漏油：能明显感觉到车子起步费力，在行驶过程中虽然踩油门转速会提升，可车子没有明显的提速感。

5、变速器漏油：可以明显感觉到自动启动费力。虽然在行驶过程中踩油门会提高速度，但是汽车并没有明显的提速感。罪魁祸首可能是石油泄漏。变速器顿挫：症状是在行驶过程中，换挡会感觉到明显的顿挫和晃动。原因可能是变速器油温过高，内部出现顽固污垢和杂质，阀体行程受阻，影响变速器的顿挫性。

6、自动挡变速箱故障的6个前兆为： 变速箱漏油 挂挡困难 自动换挡时间过长或者过短 跳档 变速箱异响 变速箱高温 以下是每个前兆的详细 变速箱漏油：当变速箱出现漏油时，通常可以发现变速箱外部有油渍。漏油可能是由于密封件老化、损坏或是变速箱受到外力损伤导致的。

自动挡车挂挡在倒退挡时为什么踩油门都不动

你好 自动挡车挂挡在倒退挡时踩油门都不动的原因：手刹没有放。 自动挡车驾驶技巧：（1）把钥匙转1(或2)格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动)，同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。（2）踩下刹车，点火。

自动挡车挂挡在倒退挡时踩油门都不动 自动变速器油底渗漏；操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置；油泵进油滤网堵塞；主油路严重泄漏；油泵损坏。自动挡的车操作方便，适合在停停走走的道路行驶，但是自动挡遇到的问题也多。

可能存在这几个原因：离合器闭合不到位。手刹车没有放下。档位卡住了，没有完全挂上。离合器离合片磨损完了。解决措施：检修离合器。放下手刹。重新挂挡。需要更换离合片。

轿车自动挡前进挡后退档出现错乱怎么办啊

1、档位错乱的根本原因是变速齿轮或变速轨与变速杆间位置不正确，或两者间运动不协调。如果变速杆变形或变速拔头过渡磨损，变速轨互锁装置失灵，变速拨叉与变速轨连接松动等都可能造成挡位错乱。

2、在将变速杆挂到R挡上时，有些车辆需要按下变速挡上的保险按钮装置。此外，汽车移动时不能换入R挡，必须要在车辆完全停止时才能挂倒挡。 准备起步行驶时，要先踩下刹车，将挡杆挂入D挡位。然后松手刹，松刹车踩油门启动。根据车速需求继续加油门即可，汽车会自动在1至4挡之间换挡。

3、由于手动挡换挡档位比较多，前进挡1-6档，都需要手动变换，因此在同一方向的换挡时，只需要踩住离合即可换挡，但如果从前进挡换入倒退档，也需要先踩刹车，将车停稳后，才能换入倒挡。既然是自动挡，就是所有的前进挡都由变速箱自行解决，换挡不但不用踩刹车，而且还不用踩离合。

4、与D档相对的是R档，也就是倒车档。在使用R档时，有些车辆需要驾驶者按下变速档上的保险按钮装置，以确保安全地将变速杆挂到R挡上。值得注意的是，汽车移动时不能换入R档，这一操作必须在车辆完全停止的状态下进行，以防止对车辆造成损害或引发安全事故。