13款思域内饰（本田思域老款内饰）

本田思域发展史:信仰之路是如何走出来的

1、写在最后：思域能够成为本田的“神车”，其实不是偶然。前驱王者的争夺一直以来都备受关注，高尔夫给到的压力和福克斯的沉沦，让思域能够脱颖而出，但是随着第十代思域的上市，当初那种“JDM”的感觉已经不再明显，这更像一台讨好欧美人的车型，但是在发展长河中，思域究竟何去何从，就让我们拭目以待吧。

2、转折发生在1984年，这一年，本田把自家的F1赛车上的发动机修改了一下，塞进了思域里，思域SI诞生了。本田基于第四代思域打造出了s sir车型，这台车加入了那个让所有本田粉听上去就会高潮的VTE系Pack is the best，一方面思域的运动基因逐渐加强，一方面在省油的道路上越走越远。

3、第八代——国产思域Civic 2006年2月26日，一台红色的思域 Civic驶下东风本田的生产线，标志着这台传奇车型正式以国产的方式登录中国市场，这也让第八代思域成为了车型历史上具有里程碑意义的一代。

本田思域2013款怎样

1、值得。强劲的动力：8L排量的发动机具有较高的功率输出，能够提供充足的动力，使车辆在加速和超车时表现出色。高速稳定性：本田思域13款8L排量车型采用了先进的悬挂系统和底盘调校，使得车辆在高速行驶时具有较好的稳定性和操控性能。

2、我的车是思域2013款8自动豪华车，开了两万多公里。优点：相比其他十几万的车，尤其是美系和德系的车，省油，起步快，转弯灵活，内饰好，顶配高，方向盘、油门踏板、转向灯轻，女性驾驶舒适。我自己开车在北京市区，偶尔上高速。

3、不多。13款东风本田8思域汽车在出厂时都经过了严格的检测，所以按照正常的用车规范是不会出现毛病的。东风本田全称东风本田汽车有限公司。

4、我自己的车是思域2013款8自动豪配，开了2万多公里。优点：跟其他十多万的车，尤其是跟美系、德系比：省油、起步快、转向灵活、内饰不错、顶配的配置很高、方向盘、油门踏板、转向灯都轻，女人开很舒服。

5、我认为本田思域分别有以下2个优点和缺点：优点1：引擎出色。思域搭载的引擎动力强劲，提供充足的加速和高速公路行驶的表现。优点2：燃油经济性。本田思域在燃油经济性方面表现出色，尤其是混合动力版本。缺点1：噪声大。本田思域在噪声控制上的表现确实一般，发动机噪声与车噪都很显著。缺点2：油漆很薄。

为什么懂车的人都不买本田思域?

对于真正懂车的人，他们不选择购买思域的原因，可能包含以下几个方面：！-- 首先，隔音降噪效果不尽如人意！--，导致车内噪音较大，影响驾驶时的沉浸体验。这使得舒适性有所折扣。内饰材质和工艺！--方面也存在问题，用料较为普通，整体内饰质量显得不足，影响了车内的奢华感受。

真正懂车的人不买思域的原因可能是因为以下几点：隔音降噪水平一般、内饰用料欠质感、车型横向空间窄、方向盘转向阻尼重和底盘容易刮地等。首先，隔音降噪水平一般。这可能是继承了本田多年来的“水准”，相较于十代思域，噪音水平并没有提升，特别是发动机噪音和胎噪，非常扰人，影响舒适性。

真正懂车的人不买思域的原因可能有以下几点：隔音降噪水平一般 思域的噪音水平并未有所提升，发动机噪音和胎噪仍然很吵闹，影响舒适性。虽然本田在噪音控制方面一直保持着一贯的水准，但与竞品相比，思域在这方面还有提升的空间。

十一代思域现真身,网友:太不烂仔了!

十一代思域其实还是基于十代思域的平台，因此在尺寸上基本没有变化，可能长度会增加一点，因为目测前保险杠就凸出了有20mm，但关键的轴距和轮距应该是跟现款一致的。

而如今到了11代思域，在双车战略下选择则更为丰富，但在玩车圈的热度还远远不如10代思域。或许是因为11代思域没有上一代车型的桀骜不驯，没了“烂仔”气息，真正回归到“良民”的调性，NVH还提升了不少更适合家用。

虽然十一代思域变得不再那么“烂仔”，有种改邪归正的感觉，但还是不能否定它在这个价位的竞争力。内饰一改十代车型粗糙造型，整体使用贯穿式设计，中间空调出风与饰板融为一体。

而或许正是眼下的第十一代思域在价格上面变得“亲民”了许多，产品本身也确实是没有什么问题，颜值、动力、空间啥的都是家用车正常的水准，这才使得思域车系近5个月以来都能够实现连续地销量增长。

十代思域有什么缺点吗

缺点车内隔音差 本田十代思域车内噪音很大，需要改善，下一次改款如果多加点隔音棉就好了。缺点后备箱开口小 有网友反馈本田十代思域的后备箱开口太小，装载稍微大一点的物品的时候装载不方便，开口容易卡东西。

目前，也有车友反映十代思域部分车型出现中控台异响，有的人反映是来自导航显示屏附近，有的人反映异响来自A柱附近，并且急加速会伴有嗡嗡声。特别是过坑洼路面的时候，中控异响持续不断。甚至有网友发现多数异响是来自于方向盘下方的线管问题。

底盘太低，我们这边天天修路挖来挖去的，每天过坑都要小心翼翼，不然磕磕碰碰是常事。中控，菜单内容非常混乱，只能在屏幕控制空调风量和出风选择很蛋疼。噪音，风噪+路噪+引擎隔音，60KM相当于德国车的100KM的声音。

关于发动机抖动，需要细致排查。可能的故障源包括点火系统和燃油系统，特别是对于里程较高的车辆，发动机磨损情况也是检查的重要环节。如果磨损严重，购买可能会带来额外的困扰。车辆的安全性和舒适性同样不容忽视。第十代思域在这些方面表现出色，具备卓越的安全性能和舒适的驾驶体验。

思域的内饰豪华吗?它的空间大吗?

1、因此，从尺寸和轴距的考量，本田思域的车内空间表现令人满意。无论是前排还是后排，乘客都能享受到宽敞而舒适的环境，提升出行的舒适度。更重要的是，充裕的车内空间给予乘客更大的活动自由，这是作为一款家用轿车，它赢得消费者喜爱的重要因素之一。

2、内饰：除坐骑，其它都一般般，就是用量太便宜了，空间：本人身高180，体重180斤。坐进去很舒服，空间大。配置：还行，就是配置有点少，不过该标配都有了，动力：对于动力，我感觉动力还不错，起步加速也很快，高速上超车很有信心。

3、如果您对思域感兴趣，可以考虑以下优点：内饰做工提升，设计层次感强，储物空间较大，乘坐空间和后备箱空间宽敞，提速快，换挡顺畅，方向盘灵活，采用ECON技术，油耗表现理想，售后网点覆盖全面，维修保养方便，安全配置丰富，安全性较高。

4、本田思域的内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，大量采用硬质塑料，座椅舒适度较高。 空间方面：空间表现优秀，前后排座椅腿部空间充足；后排地板中间凸起不明显，实用性增强；储物格实用；后备箱空间也比老款车型有提升。

5、内饰：东风本田思域的内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富。但大面积采用硬质塑料，手感稍欠佳。座椅舒适性较好。空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间充裕，前排座椅头部空间较大。但后排座椅头部空间有些局促。后排地板中间凸起不大，提高了实用性。储物格设计实用，后备箱空间也有所提升。