思域涡轮迟滞手动（思域涡轮迟滞严重吗）

试驾|说了这么多次,思域Hatchback终于“落地”了

从整个试驾环节来说，思域Hatchback的悬架表现也离不开前麦弗逊独悬和后多连杆独悬的搭配，在保持车型的稳定性和线性能效输出方面，做的还是很良心的，但不是特别明显，需要十分细心才能体验出来。另外，思域Hatchback为了符合运动化这个定位，也给排气声浪强化，比起三厢版车型约提升了一两个调。

原因有二：其一，思域这款车的原始形态就是两厢，Hatchback是思域的原点。如下图，从1972年第一代思域开始，大部分版本都是以两厢造型为主。 其二，思域家族的性能代表——Si、TYPE-R，都是以Hatchback形象出现。 可以说，Hatchback是最原汁原味的思域，这也是在全球范围内，思域家族一脉相承的血统传承。

说到空间，思域Hatchback除了长度比普通版稍短以外，内部的乘坐空间和装载能力几乎没有缩水。

今年，思域再一次开启了自己的进击之旅，因为：东风本田思域Hatchback来了。近日，我们试驾了东风本田思域Hatchback。当性能与经典交织，让情怀落地，其实就变得很自然。它在哪里，C位就在哪里 东风本田思域Hatchback有种天生的“媚邪”，作为一款“小钢炮”，哪怕是女生站在它身边，都特别想去亲近。

思域Hatchback杀向了赛道 它是喜美之魂的合格追随者 诚实守信的讲，这是本人第一次接触此代思域的Hatchback车型。

试完混动思域,我才知道啥叫无敌...

思域本田十代油电混动是一款非常出色的车型，它具有许多优点。首先，它的动力非常充沛，即使对于日常驾驶不激烈的车友们来说，也能感受到它的动力输出的线性表现。当你踩到2400转的时候，源源不断地动力跟进会让你感到非常舒适。

思域混动。环保性能：思域混动采用混合动力系统，结合了燃油发动机和电动机的优势，减少了尾气排放和对环境的污染。相比之下，燃油车只依靠燃油发动机，排放的尾气污染较多。燃油经济性：思域混动在行驶过程中可以充分利用电动机的动力，减少对燃油的依赖，从而提高燃油经济性，降低油耗。

值得一提的是，运动模式下的混动版思域在踩下油门踏板时，随着车速的提升，模拟的发动机声浪也随之而来，而且这套声浪最大的优点是声音和加速的一体感，在车速提升过程中声浪的延续感模拟得十分真实，让我一度怀疑真的开了一台0T六缸大排量发动机。这种从耳朵到神经的畅爽，混动版思域成功拿捏住我了。

就这么等着等着，型格也在年底发布了混动版车型(型格和思域发布的间隔还把握的挺固定，去年燃油版也大概是这个年底的时间点发布的)，紧随其后的还有两厢版思域HATCHBACK，既然都上市了，那我们就挨个试试看。

花十来万买一台本田思域划算吗?

1、丰田卡罗拉：作为家用轿车市场中的长青树，卡罗拉一直备受好评。它的价格适中，维修和保养成本相对较低。十来万的预算完全可以购买到中配版本的卡罗拉。这款车型不仅拥有稳定的性能表现，而且燃油经济性出色，非常适合日常家用。同时，卡罗拉的安全配置也相对齐全，为乘车人员提供了一定的安全保障。

2、十几万可以考虑购买一些性价比高的车型，如丰田卡罗拉、本田思域、大众高尔夫等。车型推荐 丰田卡罗拉：作为长期占据全球销量冠军的车型，卡罗拉的经济性、舒适性和可靠性都得到了广泛认可。其价格适中，维护保养成本较低，适合日常家用。

3、本田思域，一款备受消费者青睐的车型，其二手市场价格因诸多因素而有所浮动。通常来说，二手本田思域的价格范围大致在几万元至十几万元之间。！-- 作为一款紧凑型轿车，本田思域在内饰上表现出色，做工精细，设计独特，储物空间恰到好处。无论是乘坐空间还是后备箱空间，都较为宽敞，满足日常使用需求。

4、选车的时候最好问自己一个问题，买这台车是用来干什么的，如果知道自己买这台车是干什么的，那选车的时候就很容易了。而且还不会后悔。油耗 鉴于现在的油价还是比较高的，所以买一辆车回家以后呢，后续 最大的开支，除了保险就是油钱了。

5、思域 过往本田飞度是本田粉里的首选运动车型，不过现在变成了新的本田思域，它不仅拥有充满战斗气息的造型，5T+CVT的动力组合还有着不错的加速表现。最重要的是思域每个月拥有2万多的销量，证明它拥有庞大的粉丝团，对于一台主打运动操控的车型，是非常难得。

6、对于一枚正儿八经的年轻小伙子来说，在10-15万这个价位，到底选本田思域还是吉利星瑞，定然是绕不开的一道难题，毕竟思域吃香是众所周知的，国产新秀星瑞超高性价比也是有目共睹，所以难以抉择也是情有可原，不过当你真正了解两款车后，你就会发现这两款车并不难选，下面就来瞧一瞧。

试驾两厢思域手动挡!本田20万内最运动的车型,开起来咋样?

1、其次，手动档车型起步熄火，应该也是不少朋友担心的问题。思域手动档车型，可以保证你基本不熄火。因为该车的离合宽容度很高，即便是松离合时超过了结合点，只要给油，车辆基本也能正常起步。

2、原本以为手动挡的思域在引入国产之后是要绝迹的，但是很明显，本田深知其中精髓，将手动挡车型保留了下来，这也让很多的手动挡思域粉松了一口气。

3、除了档位有些生涩，和我喜欢的大众、福特这类手动挡手感有较大区别外，老实说亮相思域手动挡在日常开起来的感觉还是非常不错的。离合踏板的轻重很好地把握在了不会重到左脚抽筋，也不会轻到难以控制力度的脚感，基本上来说第一次开都能够很快地上手不会出现熄火的尴尬情况。

1.5T手动挡思域好不好开

市区行驶，自动挡更便捷，CVT变速箱提供平顺换挡，油耗5个。预算充足，自动挡方便舒适，推荐购买5t的自动豪华版。新手友好，自动挡车型在市区开车轻松，避免频繁换挡操作失误。追求驾驶乐趣，手动挡提供更快加速与迅速动力响应。总结：选择思域，市区代步推荐自动挡，驾驶乐趣选手动挡。

总结来说，5T手动挡思域是一个值得考虑的选项。如果你是追求驾驶乐趣的车主，手动挡模式可能更符合你的期待。反之，若舒适性是你的首要考虑，自动挡车型或许更适合。在做出选择时，务必根据自身的实际需求和驾驶习惯来权衡。

款本田思域手动挡是一款非常好开的车型，外观时尚酷炫。新车在外观和内饰方面进行了小幅度的改动，动力方面依旧搭载了0T及5T涡轮增压发动机，给消费者带来更加优秀的驾驶体验。这款两厢版的本田思域，车尾部分采用了两厢造型，立体感十足。尾灯使用了LED光源，点亮后辨识度更高。