广汽三菱欧蓝德内饰（三菱欧蓝德换代2021内饰）

广汽三菱欧蓝德新老款车型对比

1、外观：整体气场更霸气 外观方面，全新广汽三菱欧蓝德采用全新“Dynamic Shield”家族式设计语言，整个前脸呈现出X造型，这一点与老款车型相似。不过新车更换了分体式大灯，并采用了内凹式造型，营造出丰富的立体感。

2、车身侧面，仍然是我们熟悉的三菱方方正正的造型，而双腰线的加入也为新车提供了足够的运动感，黑色隐藏式设计的A柱，则营造出了悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面，全新欧蓝德的长宽高分别为4710/1862/1745mm，轴距2706mm。相较老款车型尺寸均有一定提升，视觉观感上也“魁梧”了不少。

3、2023款广汽三菱欧蓝德除了整体设计变化较大之外，动力系统也进行了升级，全系更换了5T+48V轻混系统，取消了老款的0L和4L自然吸气发动机。同时，新车的售价区间略有提升，车型数量也由6款增加至7款。

4、全新欧蓝德的尾部则以敦实饱满为主，尾灯组同样被设计得比较狭长，从而与前脸的日间行车灯形相呼应，并略微向外凸起。底部后包围由银色材质组成，配有扁平化的双边排气装饰，真正的排气则为隐藏式。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1862/1740(1745)mm，轴距为2706mm，相比老款车型有所增加。

5、新款欧蓝德的外观相比较老款变得时尚很多，整体造型趋向于扁平化，修长干练的外形，老款则更粗壮敦实一些，各有所长。新款的标识性特征无异于这个夸张的X型前脸设计了。欧蓝德车身整体尺寸在4705*1810*1710mm，外形尺寸非常的优秀。

三菱欧蓝德轻混怎么能看出来

外观方面，猛字不足以形容欧蓝德的独特风格。它在外形上独树一帜，虽硬派但线条圆润，动感护盾设计让前脸像一只鼓腮的猛兽。X形护盾格栅和日间行车灯的融合，加上自适应远近光等标配功能，让整体外观显得既凶猛又不失精致。

是。23款新欧蓝德的215马力是包括轻混电机的马力的，是指48v混动系统，所有搭载轻混动系统的车都有48v电机，轻型混合动力系统是一种结构相对简单的系统，也是一种低成本的混合动力系统。欧蓝德是广汽三菱汽车推出的一款紧凑型SUV，是一款知名的城市SUV，全新的型号在外观上有全新的设计。

在燃油版车型中，欧蓝德凭借搭载的轻混系统，相对于XR-V更加节能。而且，欧蓝德的5T四缸发动机提供了更强的动力性能。而本田XR-V的混动和插电式混动版本同样值得关注，展现出了多样的动力选择。

其搭载了三菱全新一代5T 4B40发动机和48V轻混系统，整车最大净功率达到120kW，最大扭矩达到280N·m。这个动力，在兼顾燃油经济性的同时，拥有更自如的驾驶体验。 看完动力，再看驾控。为提升操控感受与驾驶稳定性，三菱结合多年拉力赛事冠军经验积累，对全新欧蓝德的S-AWC超级全轮控制系统进行专业调校。

全新三菱欧蓝德的轻混动力在日系阵营，也算是除本田CR-V和丰田RAV4 荣放之后，走出了属于自己的低能耗之路。

不正常。三菱欧蓝德搭载了全新一代5T涡轮增压4B40发动机和48V轻混系统。发动机最大功率120kW，最大扭矩280N·m，油耗百公里在79L/100km~132L/100km之间，超过这个数值就是不正常需要去维修厂看一下什么毛病。三菱欧蓝德是广汽三菱旗下的品牌。

踏平坎坷仍从容——试驾广汽三菱全新欧蓝德

当然，作为越野车，踏平坎坷轻松过，才是其本质特性，我无论是紧急转向，还是在走一些特别坎坷的路面时，都感觉不到这款车的散乱弹跳，这与其很好的底盘和悬挂调教有关。

让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液：采用全新的四轮传动系统，4升全铝质发动机，并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。广汽三菱全新欧蓝德已于2016年8月26日发布，预售价为16-24万元。

这款车是支持语音控制的，只要是在多功能方向盘上按一下语音控制的按键，之后就会启动语音。这款车采用全新的四轮传动系统，2升全铝质发动机，并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。

广汽三菱欧蓝德图片

1、三菱汽车的家用SUV，颜值和实力共存，它就是--广汽三菱欧蓝德。定位是紧凑型SUV，主要的竞争对手有：本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放、雪佛兰探界者还有大众途观等这些热销车型。

2、其中占据了广汽三菱近80%销量的 三菱欧蓝德，可以说撑起了品牌大半边天（毕竟目前就三款在售车型），该车型11月销量达到了今年最高的0.71万辆，而前11个月累计销量则有48109辆。

3、动力方面，广汽三菱欧蓝德将搭载5T四缸发动机+48V轻混系统，最大功率215马力，最大扭矩280N·m，传动系统与之匹配的则是模拟8速CVT变速箱，高配车型还提供有四驱系统。WLTC综合油耗为7L-3L。

4、空间：欧蓝德的第一感觉就是内部空间较大，第二排三个成年人都不是问题，第三排的话最好坐小朋友，成年人坐久了会有点不舒服，后排放到可以当床睡觉，适自驾游出行。后备箱储物空间较大。5+2的空间灵活变动偶尔也能当个小货车，设计的思路很清晰.为车主考虑很周到。

5、作为高性价比SUV的代表之一，2020款欧蓝德与近期与广大消费者见面了。它不仅增加了新的外观颜色，还在内饰、车机系统方面进行了提升，产品口号也重新定义为了2047智慧伙伴。

6、在发布会上，广汽三菱公布了欧蓝德矅动版的2款车型：0L两驱版和4L四驱版。在售价方面，优化升级后的欧蓝德矅动版以158万和178万官方指导价，以及0首付+60期超长贷款期等极具诚意的购车政策，为广大消费者带去更为实惠的购车选择。

全新三菱欧蓝德上市,与本田CR-V相比,你觉得胜算几成?

全新一代本田CR-V的侧面线条更加笔直，视觉效果上比老款车型更显大气。腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长，同时增强了车身侧面的层次感，搭配下方的五幅式花瓣型轮圈，也增添了不少时尚感，不过轮圈尺寸上只有17英寸、18英寸、19英寸三种规格。

对于本田CR-V都市版与三菱欧蓝德国产车型的性价比比较，结论倾向于东风本田CR-V更胜一筹。首先，CR-V搭载的4L发动机表现出色，能满足日常驾驶的动力需求，得益于其高效的性能。其一贯的稳定质量使其成为家用SUV市场中的热门车型。相比之下，三菱欧蓝德国产车型在性价比方面可能略显不足。

但是我们并不能说全新一代CR-V不厚道，它的内饰是处于日系紧凑级SUV的平均水平，而全新欧蓝德的内饰与用料诚意更足。 动力对比 全新欧蓝德搭载了三菱全新一代 5T 4B40涡轮增压发动机+48V轻混系统，搭配全新一代智能无极变速箱(CVT)，整车最大功率为120kW，最大扭矩为280牛·米。

CRV是4621mm*1855mm*1679mm，宽度略占优势外，长度和高度均比欧蓝德要劣势，在尺寸上欧蓝德绝对是性价比突出。轴距对比，欧蓝德轴距是2670mm，CRV是2661mm，轴距基本持平，所以实际乘坐空间基本差不多，不过本田在偷空间方面确实很有造诣，空间表现应该不输欧蓝德。