中控带旋钮的汽车（中控带旋钮的汽车是什么车）

目前市面上有哪些车是旋钮式换挡的。

旋钮挂挡是一种独特的挂挡方式，通过旋转来实现换挡操作。目前市面上有一些车型采用了这种设计，例如捷豹F-Pace、路虎揽胜极光、长安福特金牛座、众泰大迈X吉利熊猫、上汽荣威ERX5等。这种设计不仅增加了科技感，而且在平时隐藏在面板中，不影响驾驶员的视线。

电子旋钮式换挡车型概述：捷豹XF、捷豹XJL、路虎发现揽胜以及极光等车型均采用了这种先进的技术，为驾驶者提供了前所未有的便捷与舒适体验。这些创新设计的目的是提升驾驶操作的流畅性和舒适度。

旋钮式换挡的车有捷豹XF、XJL、路虎发现揽胜和揽胜极光。旋钮式换挡杆准确的讲，也算是电子换挡杆，只不过表现出来的形式有所不同。其最早应用在捷豹XF车型上，目前捷豹、路虎旗下的很多车型都采用了旋钮式换挡杆。熄火后这个旋钮会降下去，与中控台形成一个平面，看起来很精致，启动发动机后旋钮升起。

电子旋钮式换挡是一种新型的换挡方式，目前市面上采用该换挡方式的车型并不算多，但是也不乏一些高端豪华车型采用。其中，捷豹XF、捷豹XJL、路虎发现揽胜、揽胜极光等车型均采用了电子旋钮式换挡。

五菱版“北斗星”小车,内饰首次公布!旋钮换挡+四座布局

从外观设计层面看，这款车更像是五菱版“北斗星”，和曾经的昌河铃木北斗星车型很类似，都属于“方盒子”造型风格。车头部分可以看到新款五菱宏光PLUS的设计痕迹，棱角线条更加到位，加上方形大灯以及黑色拼接装饰，整部车的灵动效果相当到位。

汽车中控台两边出风口旁边的这个旋钮是起什么作用的?

在汽车的中控台上，有两个旋钮发挥着关键作用。首先，位于出风口两侧的旋钮可以用来精细调整风量，确保驾驶者和乘客在各种情境下都能享受到舒适的风速。通过轻触按钮，你可以轻松控制风速的增减。！-- 另一个重要的旋钮位于出风口下方，这是一个OFF按钮，用于控制车辆的防侧滑功能。

）最后的是后风挡玻璃除霜（按下此按钮会对后风挡玻璃加热，起到除霜、除雾作用）。这些都是空调经常使用的。别的就没有了。这个图的左侧旋钮是空调的风力调节旋钮，数字越大风力越大。右侧的旋钮是切换冷风和暖风的，往蓝色方向旋转时冷风，反向是暖风。

你好啊！但是在奔驰车上会有这种设计，这个杆儿是用来关闭出风口的，你把它旋转一下，它的出风口就会关闭。

中控上的按键数字键可以用来存储收音电台，中间的大旋钮用来调节音量，下面三个大旋钮，空调启动控制，第二个温度，第三个是送风位置。

圆形空调出风口,下面有一个圆形旋钮,什么车

野马斯派卡。野马斯派卡的中控区域造型简洁，7寸中控大屏内部集成了GPS导航等功能，上方为圆形空调出风口，空调下面有以给圆形的控制旋钮及按键设计，操作十分便捷。斯派卡是野马汽车旗下首款MPV，此前已于工厂正式下线。

十一代思域空调出风口下的圆盘是温度调节旋钮。根据十一代思域车辆使用说明可知，这个旋钮用于调节车内空调的温度，你可以通过旋转圆盘来调整空调的温度，使车内空气达到舒适的温度。这个圆盘上会有刻度或者数字表示温度范围，你可以根据需要将旋钮调整到相应的温度位置。

按照你的描述，这个圆形旋钮可能是储物盒空调出气口的开关。启动车子，开空调，然后观察一下这个旋钮转哪边是开启，一般来说是顺时针旋转为开启，这时你应该能感觉到空调的凉风。

迈巴赫车型的出风口附近，还有一个旋转按钮，它不仅仅是个开关，更是调节风的开关和大小的控制器。只需旋转，即可实现出风的开启与关闭以及风量的调整，提供了灵活的使用体验。在左侧中间位置，还有一个旋钮，其功能主要在于音量控制。短按即可调整音频设备的音量，为驾驶过程增添便利。

在中控台下方，有一个常亮的灯，它实际上是风向模式选择器。不过，卡罗拉的圆形空调出风口是可以独立控制的，通过旋钮开关调整风量，甚至可以完全关闭。中控台下的双闪灯实际上是车辆的左右转向灯。当你按下双闪开关，左右转向灯会同步闪烁。

夏利N3是天津一汽推出的一款车型。夏利N3为乘员带来了更为舒适的驾乘空间。N3不仅超越了夏利品牌原有的庄重内敛的风格，而且显著提升了产品的品质。全新造型的整体式水珠造型晶钻前大灯，水平镀铬格栅，尽显时尚与运动气质。同时，夏利N3为乘员带来了舒适静雅的驾乘空间。

什么车的中控按键是蓝色红色上下键

柯米克车。中控区域，左侧的旋钮，柯米克车的中控按键是蓝色红色键两边分别是蓝色、红色的标记，顶部是一个温度计的图标，这一是空调温度调节旋钮。汽车上的中控按键是实现离散的控制功能，对众多用电器进行控制，主要控制汽车车身用电器。

中控区域 在中控面板左侧，有一个旋钮，带有蓝色和红色标识，顶部显示温度计图标，用于调节空调温度。只需旋转旋钮，即可调整车内温度，确保舒适的驾乘体验。旋钮右侧的A/C键，是空调的制冷开关。按下后，压缩机会启动，吹出冷风；不操作则为自然风。

柯米克车内按键功能详解在中控区的左侧，有两个旋钮，左侧旋钮的蓝色！--和红色！--标记用于指示，上方则是温度计图标，但旋钮本身为空，用于温度控制。中控区中央位置，有一个A/C！--键，这是空调制冷开关。

五菱之光的中控按钮设计简洁明了，蓝色代表冷风，红色则代表暖风。按钮开关是车辆电气系统中的重要控制元件，通过它们可以轻松地控制各种功能。通常，红色按钮用于停止某项功能，而绿色按钮则用于启动某项功能。

在柯米克车内，中控区的设计十分人性化。左侧旋钮具有特别的功能，它标有蓝色和红色，顶部是温度计图标，专门用于空调温度调节。！--通过旋动旋钮，你可以轻松调节车内温度，在炎炎夏日享受凉爽，寒冷冬日则保持温暖。中央控制区的核心是A/C键，即空调与制冷开关。

比亚迪F0的中控台按键具有多种功能。以下是按键的详细说明：AUTO + 红蓝条纹标识 这个按键代表着自动恒温空调功能。红色代表温度（热），蓝色代表温度（冷）。操作方法如下：按一下这个旋钮，中间指示灯亮即代表开启自动空调。根据驾驶者设定的温度，自动空调会调节车内温度。

WEY全新复古概念车亮相

1、内饰方面，新车则仿佛采用了老爷车的设计，例如出风口、中控旋钮、复古式的方向盘、车窗控制区域甚至油门踏板等处均采用圆形设计，显得十分精致。此外，新车还配备了全液晶仪表、悬浮式中控屏幕以及旋钮式换挡机构，这些设计也为这台复古车增添不少科技感。

2、WEY全新SUV已经上市了。这款电动概念车WEY-X定位为品牌旗舰级豪华SUV，百公里加速仅需6秒，最大续航里程达到530公里。外观方面，新车配备了大尺寸进气格栅和细长、犀利的前大灯组，灵感来自于飞机机翼造型，还配备了五辐式轮毂和薄荷绿点缀。隐藏式门把手和反光镜也是新车的亮点之一。

3、附：在v71谍照曝光的同时还流出了一组小嘴版的路试谍照，运动气息很强，风格上接近于WEY-S概念车，目前还不确定是全新vv5还是vv7的运动版。附：在v71谍照曝光的同时还流出了一组小嘴版的路试谍照，运动气息很强，风格上接近于WEY-S概念车，目前还不确定是全新vv5还是vv7的运动版。

4、在内饰方面，长城潮派同样是采用了复古+科技的独特设计风格，最大的亮点就是拥有抬头显示+自动泊车+全景影像，此外新车还达到了实现L3级别自动驾驶水平。在动力方面，长城WEY潮派概念车来自于长城汽车最新的柠檬平台，拥有燃油、混动和纯电三种动力系统，匹配全新无钴电池，续航里程达到700公里。

5、基于全新平台打造？新款WEY VV7谍照曝光，剑指领克01？从新款WEY VV7的谍照来看，在外观造型上，延续了WEY-X概念车的设计风格，多边形的中网造型，内部采用了“雨滴”式银色镀铬饰条进行装饰，并且，中网造型了封闭式的设计风格，内饰方面，新车进行了重新设计，中控台和换挡台显得更加简约。